Страницы: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 »
61
« Последний ответ от Колямба Май 18, 2024, 18:45:55 »
Я немного неверно дал размеры прошу меня извинить палец-днище 23 мм,ход поршня примерно так и получается около 44 мм 43.8 где то,нашел у себя поршень трехкольцовый,повыше 0 ремонт но он б.у и есть болтанка в вмт этого поршня..
62
« Последний ответ от Колямба Май 18, 2024, 18:43:50 »
где то около 1 см раньше позже.и чуть раньше ставил и чуть позже..
63
« Последний ответ от rx3avs Май 18, 2024, 18:29:53 »
На китайских коленвалах метка уходит чуть ли не напротив крепёжнго винта.
Меня интересует в каком диапазоне проводились поиски, а не место метки.
64
« Последний ответ от Orik Май 18, 2024, 18:23:24 »
На китайских коленвалах метка уходит чуть ли не напротив крепёжнго винта.
65
« Последний ответ от rx3avs Май 18, 2024, 18:19:42 »
67
« Последний ответ от Колямба Май 18, 2024, 18:04:39 »
придется разбирать двигатель)))нда....
68
« Последний ответ от Orik Май 18, 2024, 18:02:51 »
Выход - фрезернуть на 2мм торец картера
69
« Последний ответ от Колямба Май 18, 2024, 17:59:15 »
пару поршней есть чуть подлиньше но не намного 1 мм ,взять попробовать прокладку под цилиндр 0.4,поршень поставить повыше ..вот с головкой уже проблема от ш 50х есть головки с декомпрессорами от v нету..
70
« Последний ответ от Колямба Май 18, 2024, 17:56:17 »
у меня тоже со смещением вверху больше внизу меньше.но как то это нужно заставить работать,заметил при сборке,еще подумал пи...ц коленвал,как так умудрились???в шоке от запчастей
Страницы: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 »
|
Последние сообщения
