Рига 4. Буду восстанавливать.

[333serega333]

Не парни, все проще, есть два критерия, хочу как с завода тут  чем ближе к оригиналу тем больше критики,  моё творчество это моё и руки прочь, я к тому, чего обижать автора, в данном конкретном случае видно, человека расстроило, а сделано классно, вот я и предложил когда критика уместна когда нужно просто промолчать

[krotik]

Ну да, спор конечно из серии "бритый- стриженный".
Просто как то принято что к реставрации отношение более придирчивое. Восстановление- подразумевает некоторый отход от первоначального, с сохранением основных моментов.

[Ёся]

А нужна ли критика!? Нужна несомнено, вопрос какая и от кого.

 

[Амур два]

Я наоборот дововолен реакцией,давно хотел поднять этот вопрос,ведь реконструкция это более скрупулёзное востановление поэтому мне больше нравится,убедился когда попытался востановить зиф ближе к заводскому,получился какойто безвкусный пресный мопед и сразу для меня он потерял интересс,вернулся к нему через 2 года поставил всё наместо и чудо он обрёл свой характер свою индивидуальность-начал опять жить,да и опять закрашивать царапины на кроссе после соревнований-это же боевые раны-они иногда круче медалей,своего рода вознаграждения-память!!!




А так благодарен всем за полемику,надеюсь она не была бесполезной,а будем просто молчать можем потерять любимый сайт единомышленников,и посоветоваться будет не с кем,вон каждый день сотни в сайте молчат,и какая от этого польза?
 

[Dima4325]

 Амур два , так вы его ещё и по грязюке гоняете!!!! Прыкольненько!!! А на счёт рестоврации или реконструкции мопеда каждый решает сам !!! Самое главное чтоб  мопедки были живы и выделялись из серой толпы и радовали глаз.

[Амур два]

 Спасибо,а вот по грязюке не могу-кришку зажигания никак не найду,поэтому пока по сухому,а вот найду и пойдёт в грязь!

[Dima4325]

А как же грязюка на заднем колесе ?? И ЁСЯ не переживайте хороший у вас мопед не заколхоженый и по технологии покрашенный!!!  У меня вон колхоз вообще смешной кто это ставит на самые первые карпаты бордачки от дельты и повороты от ЯВЫ 

[Амур два]

Это с выставки волоком тащили,где он под дождём простоял 4 часа-без крышки,но на следующий день просох,прекрасно завёлся и пошёл!
 У меня есть свободный стопсигнал от Явы-думаю прикинуть,в те времена это было верх изысканности!

[Ёся]

Да я то как раз не переживаю ))

[Ёся]

досталась свободная минутка, полез в анналы  посмотреть какое масло юзаю мопедисты для бензина.  Оказалось, и не только по этой теме, многие темы уже старые, и если нет текста, фотки не грузятся. 
С 2013 прошло 3 года, опыт накопился. С пропорцией все понятно, чихаем на указивку производителя и льем 1/3, а какое масло себя показывает лучше ?

[Dima4325]

 

[Mic70]

... льем 1/3, а...

1/30 ... Исправь?

[krotik]

........ и льем 1/3......

При такой пропорции все масла хороши  Вообще никакого износа не будет  Просто не заведёте.

Dima4325, самый неудачный вариант из ныне существующих. Лить много, сажи не оберёшься

Из бюджетных не плохо себя зарекомендовало М12ТП, 1/33-1/37. Из более дорогих, для длинноходовой совкочугунины, можно посоветовать Кастрол Актэво 2Т, в той же пропорции. При эксплуатации стоковых моторов разницы на этих маслах замечено не было, износ колец шёл с одинаковой скоростью, подшипники не страдали. Поршневой палец так же одинаково изнашивался. Кол-во нагара не велико и сравнимо. С другими, даже более дорогими маслами, принципиальных улучшений замечено не было. А ухудшения случались при использовании масел заметно низшей вязкости. Видимо они в основном рассчитаны на работу в хромированных и никасилевых цилиндрах с сепаратором в ВГШ.

В общем варианты с выбором есть, главное не схватить, поддавшись на рекламу, или на громкость бренда, то что не годится для таких моторов.

[Ёся]

Больше нет мнений ?

[Dima4325]

А вы в чатик вбейте. Или к Дедушкам обратитесь .