Пресловутое зажигание или давайте разберемся

[Шароф]

А давайте каждый сам придумает и сделает свое собственное зажигание для дэшки?!     Извиняюс если что-то не так напишу.Я НА Своем дирчик хотел зделать УХ электроное зажигане,  оказалос я не могу так вот ездил я на пускачевском зажигане и довольно таки не плохо даже очен хорошо и сейчас езжу и в мороз  заводил правда с толькача ровно 3метра  а потом  беру за заднее колесо и дер и ано работаеть аш шепчить любовно, а контакти там серезние, почти не горят, с места трогаюс без всяких педалей и прочего а вес у меня аж 120кг.
Но я сейчас намотал  подкову другую проводом от пускача всю что смотал с неё получилос 165 витков 0.7.5  а на вторую секцию на свет 150 витков 0.6намотка двух секционная по приммеру Вагнера, контакти жигулевские купил тут в теме показано как зделать креплене зделаем и хочу собрать другой мотор вот с ним буду тренироватся.Надеюс что хот контактное но будет надежним и  надо будет возить с собой только инструменти а не запчасти.

[Шароф]

не удачно скопироваль Абриса

[Шароф]

слово ух ничего не значить

[augism]

Славо Богу, есть какая то демократия при выборе зажигания
По моему, тут можно только поспорить, как много работы над конкретным созданием.
Мне не нравится мотать катушку. Точнее, там нету ничего сложного, но у меня не такие руки, чтоб после намотки был спокоен. Нету у меня таких навыков, чтоб провод 0,15-0,18 мотать ровно виток к витку. Всё ровно перехлёстывается, и тогда на душе не спокоен я... А вот подкова Д-8, намотанная на заводе проводом 0,6 в 400 витков...это уже другое дело. Тут и самому не сложно, к тому, на Д4-5 только так и делается. Поправите меня, но в этом  случай пробить витки между собой почти не реально, если только на массу, но для этого надо пользовать надёжную изоляцию и оставлять достаточный промежуток с края, чтоб витки не соскочили.
А про самую плату уже можно говорить словами Вагнера. Только я понимаю всё чуть чуть иначе. Он говорит, что лучше медленно ехать на простом зажигание, чем стоять с пресловутым. А я слышу: `В пути может пробить и простое, и пресловутое зажигание, о стоять они будут одинаково`