Рецепт создания самой лучшей Дешки на сегодня

[stoneracer]

Это противоречит постулатам: "Доступно каждому, легко сделать"

Ну что ж, тогда по порядку:

Тогда электронное зажигание - Не доступно практически никому, даже пять деталек СЛХ
Степень сжатия - Для большинства то же "полет в космос"
Хороший поршень и кольца -Нет ответа, что подойдет с минимальными переделками, растачивать цилиндр и менять длинну шатуна не умеем
Правильный сальник - В том же размере есть? Перетачивать держатель, мы не токоря
Балансировка и выравнивание коленвала - Это вообще танцы с бубном, доступные только магистрам первого Ордена Шаманов
Обеспечение лёгкости вращения валов - Без предъидущей операции невозможно
Подбор оптимальных передаточных чисел - ну это может быть, но надо же расклепывать, укорачивать или удлинять цепь, не говоря о изготовить звезду, если готовых нужного размера не окажется, не умеем
Грамотная ходовка - дорогущий велосипед, стоимостью с половину среднего автомобиля, денег нет
Глушитель от Риги13 - это да, правда я не смог купить, ну правда не очень искал
Карбюратор К34Д расточенный по экспоненте с овальным диффузором - Карбюратор легконаходим, а вот овальным диффузором мы дырку наружу проткнем. Кстати из опыта увеличения диффузора на К34, ручку газа надо менять, у стандартной Дешной ход как раз под штатный диффузор.

PS. Ребёнок притащил "фишку" -  проекционная клавиатура....   Такая гадость, хочется выкинуть в окно

[stoneracer]

Ещё для Дедушки на тему "сложно, не доступно"

Здравствуйте всем!stoneraсer, тупит не продавец, а я,когда 
мне разяснили то я спецом спросил о светодиоде что было указано в схеме, продавец показал то что вы отписали.Собрал вроде получилось
чуть потеплееть проверим окончательно, а за помощь всем спасибо.

Вот пример для подражания, как же хочется плавать на хорошем моторе. Не надо поощрять лень, мою, оторвать задницу и доехать до Энгельса, в том числе

[stoneracer]

Вот "рецепт" приготовления "какого-нибудь хорошего поршня"

Первая картинка, диаметры 38,2  38,4  38,6  и так до 40, палец 10 или ремонтный 11,5, высота от центра пальца 26, но за счет формы донышка точится до нужных 21, верхнее кольцо удаляется, если ставить на Д-4 5, можно существенно уменьшить камеру сгорания.
Доступен в Италии, возможна доставка в РФ, цена поршня около 2000, доставки около 1000.
Оно того стоит?

[stoneracer]

А вот Китайские товарищи предлагают за 500 рублей за пару месяцев доставить, но немного другой модели. Знать бы какой толщины там донышко...

[stoneracer]

А вот и размерчики

[Кургузов Роман]

Что то дедушка хитрит - что то дедушка задумал ?



Цитата:  И вот теперь возник вопрос. Что можно доработать в дешке, чтобы максимально улучшить потребительские свойства.
Будем обсуждать каждый пункт. Завтра продолжу раскрывать тему.


Потребительские свойства - продажность - да прям так и скажу, торговля двигатель прогресса   - добавить Дешке нового вида и вместе с тем шире рёбра охлаждения .

Другие рубашки, другие головки  - помните АИ45 - очень впечатляюще .

Это не только красивыё картинки - это Дешкина необходимость . Пилота вон никогда не возможно было вскипятить .

[Vorchun]

Потребительские свойства - продажность

  Мне кажется вы хотели написать  - продаваемость
продажность-  к Д-шке  не подходит.

[Кургузов Роман]

Да извините - не корректное слово .

[stoneracer]

А вот рецепт, как сэкономить на пиве токарю.

[Pedro de Pakas]

Я об этом "рецепте" уже раз двадцать писал в разных темах на разных сайтах, никто не впечатлился
В каких-то японских скутерах ещё почти такой же сальник в том же месте, 5,5мм толщиной только.

[stoneracer]

5,5 уже перебор, толщина держателя 5,0. Я бы подрезал наружную посадку сальника до 3,5 и ставил пружиной наружу, оставляя упорный бортик.

[stoneracer]

Меня больше интересует толщина донышка на Пиаговском поршне, есть подозрения, что оливка такая же как у того, который с вогнутым донышком, о чем косвенно свидетельствует вес поршня 82 грамма. А у кого-то (не будем тыкать пальцем  ) этот поршень лежит на полке...

[Кургузов Роман]

Не знаю как самая лучшая Дешка - но вот такая фото очень нравится



Видимо мясо позволяет состыковать картер и цилиндр , а смещение гильзы на 2 мм. назад дающее от 5до 10 % по статьям - точно не заявлено сколько это даёт - может 3, а может 8% - я всё равно не смогу это почувствовать .

А вот гадская горячая , текущая, мешающаяся карбюратору труба испаряется отсюда и глушак выше .

[stoneracer]

Гильза ставится в картер без вариантов, ничего не смещается, нужно только расточить отверстия под шпильки на цилиндре. А вот с длинной "правильного" глушителя, будет по-сложнее, вылезет за заднее колесо.

[Кургузов Роман]

Ещё вот что .

Формула крутящего момента = сила * на плечо =  сила зависящая от диаметра поршня * плечо - радиус кривошипа -  не полная - упрощённая .

Думаю полная формула видится так  = сила поршня * плечо + сила от массы расположенной на внешнем диаметре блинов * на плечо .

 Приведу пример - берём две деревянные ручки от молотков скажем по 25 см. каждая  - на одной ручке молоток 100 грамм , а на другой 500 грамм .

 У какого молотка будет более развиваемая сила и крутящий момент при одинаковых ручках ?

Прибылой на внешнем диаметре блинов расположил вон какую толщину металла  - просто так что ли  .

К чему я это - дедушка написал в первом посте - мотор не спортивный , а тяговый . Про тяжёлый коленвал я .