Рига-22 будет жить!

[Riga-22]

Приветствую всех. В общем, как это обычно бывает у мопеданутых (если вы не такой, то вам может и повезло), взбрело мне в голову реанимировать своего давнего друга, мопед Рига-22, 1981 г.в. К слову. Попал он ко мне в 2002г., в ужаснейшем состоянии (некомплектность ходовой и ужасное состояние ЛКП), без двигателя, и разобранным "на атомы".. Через 2 года он был поставлен на ход, выкрашен мною в аццкЫ-ч0рный цвет, "заколхотюнен" и явился вот в таком состоянии  Короче, колхозный колхоз   
Покатался я на нём и забросил..стал рассекать на супер мопеде Карпаты-2 с ножной КПП   
Ещё фото. Сделаны пару лет назад:


Итак. Что уже сделано. Собственно, покрашены все основные элементы и рама мопеда, остались только крылья (там ржи много) Ну и фото того, что есть на данный момент:



Скоро самое интересное, сборка.

[Riga-22]

Ну что ж, продолжаем. Сегодня была начата сборка ходовки. Собрал переднюю вилку и заднюю с амортизаторами. Одел подножки водителя и центральную подставку. Приладил руль. Мелкие элементы пока ещё на "докраске". Двигатель будет, скорее всего в-501-м. Считаем его как бы заведомо исправным. Родной ш-62 ждёт сальников (может и дождётся. От меня) Короче, будем двигаться дальше! А пока фото того, что уже есть:


Да, забыл сказать, буду максимально придерживаться оригинала. На данный момент не оригинальны задние амортизаторы(они от Карпаты-2) и подножки водителя.

[Riga-22]

Ну что же, продолжим. Сегодня был опять в гараже, ещё чуток продвинулся в построении мопедки. Поставил переднее колёсико, зеркало (не родное), пультик левый переключения, ручки управления мопедом, пердометр(он же спидометр), багажник..


Основное время заняла подтяжка спиц колеса, они болтались как только могли(и не могли). Сейчас более-менее, но нужна более точная настройка, т.к. обод бьёт радиально. Ну вот так. Как говорится, дальше-больше.

[Riga-22]

Продолжаем. Фото.


Скажу пару слов про переднюю вилку..На первом фото видно что корма мопеда завалена. Это отчасти от того, что сзади стоят карпачёвские амортизаторы, а отчасти от того, что передняя вилка "завышена" "кастомайзерами". Т.е., пружины в перьях смещены "вниз" относительно стандартных мест креплений. Поэтому такой вид всё и приняло. Сейчас думаю, то ли, искать родные амортизаторы (это, конечно, лучше, но труднее), либо "поднимать" (засовывать..вы же понимаете, о чём я??  ) пружины в перьях.

[Riga-22]

Поставил двигатель ( в501м), откопал искру. Собрал, наконец-то, заднюю часть мопеда (или теперь уже мокика ?) Мелочёвку поробил немного. Осталась подгонка и местная доделка. Седло есть (обшивка самопал), надо поставить. Также ещё остаются: доделка проводки, установка троса газа (его ещё вообще в принципе нет, будем "рожать"), установка глушителя, регулировка, протяжка болтовых соединений. В общем, всё нудно и заурядно   


Оригинала не получается, увы  Так как нет всех запчастей оригинальных. Почему? Потому что проект - бюджет! 

[Riga-22]

Добрый субботний вечер всем. Завёл сегодня рижанку. С проводкой провозился большую часть времени  Это касается рулевых переключателей, собирал их "из пепла". Левый так и не поставил ещё - надо курок нормальный поставить. Также карбюратор отстроить надо, подключить задний фонарь..

Фоткал и снимал видео опять на "ламповый телевизер" 

[Riga-22]

В общем. Рига-22 на полном ходу. Добил я её     Поршневая обкатывается (китайская) нормально.  Сцепление настроил (не довключало, "вел0") Всё работает теперь. Светозвукосигнализация и тормоза работают. Постараюсь видео снять на днях.
Пока вот фото:

[Riga-22]

К моему великому сожалению (а может и к счастию), мопед продался сегодня местному парнишке..Ибо не могу  я уследить за количеством своих мопедок - качество страдает.. Зато теперь появится время для своих "проЭктов". Как-то так. Молодёжь толковая у нас. (я не про себя).

[Riga-22]

Как говорится в названии темы "рига-22 будет жить". Ну вот и мопед в новой своей жизни с новым хозяином:

Маленькое видео (на мопеде друг хозяина мопеда).

..Стопор ручки газа на ходу открутился. Видимо из-за вибрации 
Нецензурщину в конце видео "запикал" как смог 

[Riga-22]

..А Рига, видимо, по рукам пошла.. продают опять.  Уже третий хозяин вроде как, после меня. Нет, ну не плакать же мне по этому поводу, правда. Буду думать, что ещё больше подрастающего поколения познакомится с легендой мопедостроения, мопедом Рига-22! Не побоюсь этого слова. Во всём надо (а иногда просто необходимо и жизненно важно) видеть плюсы..

[ganstown]

эх люблю когда старые вещи возвращаются к жизни а так да согласен, когда техники личной становится много то внимания к каждой становится меньше

[Вова]

Прошедшим летом и я имел дело с подобным аппаратом, был поднят из безнадёжного хлама и поставлен на ход, на нём были проведены некоторые эксперименты с поршневой и выхлопом, поставлен личный рекорд скорости. У меня с RIGA 22 ассоциируются приятные воспоминания)

[Riga-22]