поршневая

[Колямба]

всем привет .предыстория имеется 2 мопеда рига 16..уже неделю бьюсь с поршневой,одного мопеда.цилиндр от v50 на двигателе ш 58.расточили мне 2 цилиндра под 1 ремонт один цилиндр от карпат второй от ш58 родный.. (новый поршень кольца).точили на токарном станке токарь сказал поставь кольца новые они притрутся все будет ок...нет толком компрессии.ни в 1 поршневой ни во второй .померял компресометром 1 показал 6 кг.2 показал 5кг мопед плохо ехал на 2 потом при нагреве совсем глох..спалил литра 4 топлива ситуация не изменилась..стало 5 кг после 4..куда копать??на полный газ не работает совсем провалы при том что на 2 мопеде (ставил поршневую с бу двигателя-заменил только кольца)(рига 16 двигатель ш 58 )все работает ок компрессия 9.5 кг тянет на 2 хорошо.

[Orik]

  Если цилиндры расточены правильно, то остается проверить герметичность прокладок под головкой и цилиндром.
Соответственно, проконтролировать зазор в замках колец.

[augism]

...точили на токарном станке ...

Как то бросились в глаза мне эти слова. Токарь, может быть, и умелый, а вот токарного станка, которому лет 30, на износ не кто не проверил...

[Колямба]

Если цилиндры расточены правильно, то остается проверить герметичность прокладок под головкой и цилиндром.
Соответственно, проконтролировать зазор в замках колец.

Да вроде все норм с прокладками,разводил шампунь и пшикал на места стыков-нигде не пузырит,двигатель перебирал когда-прокладки делал из поронита,предварительно прошлифовав плоскости картеров.зазор в замках колец 0.2 мм.вот насчет правильности не знаю на 1 цилиндре сместили ось(с одной стороны гильза толще с другой тоньше)

[Колямба]

...точили на токарном станке ...

Как то бросились в глаза мне эти слова. Токарь, может быть, и умелый, а вот токарного станка, которому лет 30, на износ не кто не проверил...

насчет умелости токаря сказать ничего не могу-так как обнаружил смещение оси цилиндра(с 1 стороны стенка гильзы толще с другой тоньше) а станок наверно еще Сталина видел.

[stoneracer]

Если цилиндр из-под резца, нужно сточить один комплект колец до появления "зеркала", потом заменить кольца и будет счастье. По неравномерности износа первого комплекта колец можно судить о перекосе при расточке.

[Колямба]

Если цилиндр из-под резца, нужно сточить один комплект колец до появления "зеркала", потом заменить кольца и будет счастье. По неравномерности износа первого комплекта колец можно судить о перекосе при расточке.

как их сточить))он получается будет только на холостых молотить.так как даже тронутся не представляет возможным с места просто глохнет.при заводке приходится очень сильно обогащать смесь что бы запустить двигатель..поставил 2 поршневую проверил поршень опускается не быстро примерно секунды 2 от низа до верха гильзы,поставил новые кольца.зазор 0,2.-0,3 компрессия 2 кг(аж стало смешно)налил масла в цилиндр стала 4)))завел еле еле..столкнулся первый с такой ерундой,раньше когда пацаном ездил на мопеде если стал плохо тянуть-кольца поменял дальше поехал.а сейчас не пойму что мотору нужно..уже голову всю сломал...сальники ставил новые мотор даже толком не работал,поршень и кольца покупал на мировых моторах-может качество колец или поршня плохое???зазор может большой между поршнем и цилиндром??щуп 0.1 пролазит туговато..или поршень во время нагрева клинит в цилиндре..

[stoneracer]

Ну если на холостых подклинивать не будет при первом запуске - это повезло.
Начинать лучше с холодной обкатки дрелью за коленвал (обязательно с топливом, открытым краником и поднятом дросселе). Цилиндр будет сильно нагреваться, как перестанет - можно и заводить.

[Колямба]

Ну если на холостых подклинивать не будет при первом запуске - это повезло.
Начинать лучше с холодной обкатки дрелью за коленвал (обязательно с топливом, открытым краником и поднятом дросселе). Цилиндр будет сильно нагреваться, как перестанет - можно и заводить.

На холостых не клинит-работает достаточно долго может минут 10 тарахтеть,пробовал проехать на 1 до пол газа едет дальше просто глохнет...компрессия 4

[Orik]

Может выхлопное окно сильно поднято? Не менее 30мм должно быть!

[Колямба]

Может выхлопное окно сильно поднято? Не менее 30мм должно быть!

1 прокладка стоит под цилиндром из поронита 1 мм.впускные окна вровень с поршнем,впускное ровно под юбку.выхлоп не смотрел.когда даю больше полгаза дымит сильно (карбюратор тоже перебирал уровень в норме).все таки я думаю что криво расточили поршневую..(печально потратил деньги впустую) у меня стоит китайский коленвал(протачиваал что бы влез-люфтов нет)вот думаю может купить поршневую новую от карпат(родных поршневых уже не продают в магазинах)и поставить ее..(там 12 палец я думаю можно вгш рассверлить там головка здоровая)

[stoneracer]

Дымит сильно? А как с уровнем масла в коробке? И без масла в КПП легче не становится?
Севшая поршневая на высоких оборотах работает, на холостых проблемы появляются.

[Orik]

Прокладка обычно -0.5мм, не более

[Колямба]

Дымит сильно? А как с уровнем масла в коробке? И без масла в КПП легче не становится?
Севшая поршневая на высоких оборотах работает, на холостых проблемы появляются.

масло проверил есть

[stoneracer]

масло проверил есть

А больше его не стало?  Похоже на свищ между КШК и КПП.