КАМЕННЫЙ ЦВЕТОК

[Велосипедист]

Чего только не придумывали в борьбе с проскальзыванием приводного ремня во время дождя.

Один из вариантов - это двухступенчатая схема.
Промежуточный вал который разделяет привод на две ступени. Первая ступень берёт на себя проблемы связанные с высокими оборотами, вторая противостоит  физической агрессии дороги.









На оси мотора ремень, который от 9000 оборотов не перегревается и не клинет, ближе к мокрой и грязной дороге железная цепь с пониженными оборотами.

Схема оказалась вполне рабочей и прошла испытание Крымом.





Другой, современный вариант двухступенчатого привода КАМЕННЫЙ ЦВЕТОК
успешно испытали сразу два варианта.




У обоих в первой ступени поликлиновый привод Корона, а во второй  у одного цепь, а у второго полиуретановый зубчатый ремень с крупным шагом и металлическим кордом.

Испытания прошли успешно.Первый вариант Корона-цепь.


У второго варианта первая ступень была переделана на центрабежное сцепление и в таком виде он уже проехал более 6000км. и в полном здравии.Полиуретановый ремень второй ступени в отличном состоянии.