Новый мопед (пока без названия)

[Vinsent]

Новый мопед. Рама нержавейка. Тормоза дисковые гидравлические. Колеса, двигатель от минибайка. Так как суппорт не помещался, пришлось точить проставку толщиной 15мм. Из-за этого вилка получилась не симметричная. Подшипники руля 1/1,8 дюйма от велосипеда.

[Vinsent]

Сегодня сделал сварочный кондуктор для изготовления рамы. Будет небольшая серия однотипных мопедов, но с подгонкой под водителя. Резина разная, потом одену нормальную. Рулевая колонка на пром подшипниках от велосипеда. Колесная база 600мм.
















Слева стоит фанерный шаблон для проверки угла рулевой колонки. Градусы не скажу, секрет.

[wagner]

Грамотно. Кое что для себя отметил.

[Vinsent]

Пришлось переделать заднюю часть рамы. Цепь была близко к трубам. Уменьшил толшину креплений колеса до 10мм. Одел заднюю новую покрышку.

[kales57]

Отличный стапель!Я нагло краду Вашу идею!Вдохновило.
Ох не даёт Вам покоя этот древний мотороль с Иртышом,аж на рабочем столе ксерокопии лежат.Красивая разработка,только мотор изменить надо,иртыш-раритет нынче.

[Vinsent]

Картинка лежит для вдохновения, моторы только современные.

[Vinsent]

Спасибо, приятно слышать.

[wagner]

Да, нам бы тут такой специалист не помешал. Грамотно.
После отъезда Симса в Москву в Саратове остался лишь малограмотный дедушка и неграмотный, но жутко инициативный, Артёмка.

Статейку  в журнал про все эти разработки надо.

[Vinsent]

Сегодня работа была после обеда, поэтому доделал раму. Собрана на прихватках. Помогает в макетировании алюминиевая проволока и малярный скотч. Задний подрамник думаю сделать съемным, на болтах. При такой раме можно сделать обтекатель. Нужно съездить на приемку металлолома посмотреть листовой ляминь. Труба нержавеющая тоже оттуда. В нашем металлургическом городе не найти трубы, кроме ВГП 25мм, а там нержавка от 7 до 51мм с толщиной стенки от 0,5 до 2мм за 70руб/кг.

[Vinsent]

Сделал сегодня крепление бензобака. Сзади труба с прорезью, а впереди косынка, на которой снизу прихвачена гайка М6. Отверстия диаметром на 16мм.

[wagner]

Маловат наклон передней вилки. Вертлявый он будет. Я бы стаканчик переварил с большим наклоном.

[Vinsent]

Наклон рулевой колонки почти 30 градусов, плюс вылет 1,5 см. На спорт-байках угол делают в диапазоне 22-23 градуса.

[Vinsent]

Сделал задний подрамник. Проварил частично швы. Сделал крепление переднего суппорта.









На раме лежит шаблон седла.

[YPS]

А каким вы сварочным апаратом пользуетесь?

[Vinsent]

Там на фотках иногда в кадр залезал. "Ресанта" 220 Ампер, инветорный полуавтомат.