ПиЁнЭрские страшилки дядюшки Орика

[Alex-5639]

Orik,маленький вопрос...Поршневая китайская изначально рассчитана на 92-й бензин? Сколько там камера сгорания?..

[waness]

Имел ввиду головка цилиндра "китай" -вообще она должна
быть под 92-95 бензин,а так проверить её шприц в помощь....

[Orik]

Alex-5639, головка осталась родная, но сам поршень доходил практически под обрез китайской гильзы. Обычно немного не доходит.
Замерами не занимался, двигатель вполне себе бодренько едет!

[Alex-5639]

Бодренько едет,это главное! Задумывался о приобретении,теперь многое ясно стало с этой поршневой. Благодарю за обзор!

[Orik]

  Коллега недавно нашел МП-046



Собственно, состояние на фото..... Из грустного - нет сидения и глушителя, про бардачок остаётся только мечтать.... Ибо даже на "родине" хрен найдёшь!      Остальное решаемо....

Двигатель не подавал признаков жизни, но на "эфире" коллега даже пару раз пыхнул....      Педали не работали....

На реанимацию этот моторчик попал ко мне.....

Прокладки между половинками картера не было.... Винты открутились от руки....  Так что, пару пыхов на эфире - это круто!     

Вскрытие показало отсутствие блока шестерен и ужасное состояние кулачков шестерни второй передачи.....



К счастью, в сусеках нашел один единственный комплект.....





Из "сложностей"  - упор педального вала очень неудобно ориентировать... Так и норовит сбежать даже от лёгкого постукивания.....

[Рижский]

А вы паронитовую прокладку между половин чем то промазываете или просто паронит?

[Orik]

Ничем не мажу, ибо зачем?
Только в "клинических случаях" !

[augism]

К счастью, в сусеках нашел один единственный комплект.....

Сусеки кончились уже 4-5 лет назад, но Дeдюшка всё на скребает по не многу...

[Orik]

  augism, в сусеках остался только хлам, из которого можно сделать только макеты.....
Надо будет отправить в металлолом.....

Выгулял китайченка..... Опять с приключениями... Напомню - три месяца назад всё было в порядке!
Надо на технике ездить, иначе скоро в карбюраторе резьбы не останется     
Похоже, это наш знаменитый европейский рапсовый бензин...

Вот такой!

Раньше такого чуда не было... По пять лет техника стояла без движения и проблем не было....



Проехал километров 50 - полёт нормальный!

[Orik]

  Два дня ушло на реанимацию тринашки..... Коллега попросил оживить.... Как всегда - кругом мелочи.....
Иногда проще с самого начала всё сделать самому, чем потом переделывать, но человек старался и это радует! 

Из "новинького" - при подключении проводки (на свет) двигатель глох..... При этом лампа в фаре не зажигалась 
Собственно, проблема была именно в переключателе - хозяин неудачно извлек кнопку для покраски корпуса, согнулся лепесток и при сборке сам по себе коротил на глушилку.....

Ну да ладно..... Чисто "напоказать" интересные покрышки.....









Гламурненько, красиво..... Но не практично..... Замусолить легко, отмыть тяжело! Но по-богатому!     

Сразу скажу - что, где и почем не знаю.

Новодельные тросики сцепления хлам полнейший... В начале выстрелила головка в рычаге, впаял головку от спицы.... Потом отлетел и хвостик....

Оценил качество чешских педальных шатунов - красиво, но дорого!     

[augism]

Оценил качество чешских педальных шатунов - красиво, но дорого!     

СкоКо?
И где?
А шатуны стали дефицитом

[Orik]

https://www.jawaparts.com/Gears-Transmission-c3_43_2.htm

[Orik]

Там их два вида. Из плюсов - не гнутся!
Но есть нюансик:

[[ri4a]]

да  есть нюансы одни тайваньские а одни чешские
и которые из них не гнутся?

[Orik]

  Со слов владельца - не чешские, но куплено у чехов