как вставить изображение?

rx3avs на ш 58 и v50 разное направление вращения.зажигание устанавливаю так поршень в вмт,после отвожу назад против часовой стрелки на 1.6 мм и станину кручу что бы верез был после станины,как указано в мануале.бензин 92 с заправки остальные мопеды на нем ездят..

выпускное окно я не трогал

Надо выяснить на счет щели, это многое бы обьяснило...

  Обычно прокладки 0,3-0,5мм

Колямба! Не надо копировать сообщение в ответе. Достаточно указать кому оно адресовано

Прокладки делал сам из поронита 1мм,поршень не доходит 2 мм до вмт все верно,выпускное окно я не трогал только окультурил перепускные окна а вернее о чем я уже писал подпилил края на овал (по видео Вагнера)видео сниму завтра и фото сделаю.Двигатель в стоке не работал  (собирал поршневую из того что было под рукой(тоже китайская)но с большими зазорами-было тоже самое.не ехал и глох

  Если стало лучше с увеличением жиклёра, возможен подсос воздуха

Прокладки картера покупные или сам делал?

Если вы на все 100 уверены, что двигатель собран правильно, к карбюратору и зажиганию вопросов нет...

Остаётся поршневая.... Меня смущает 2мм, которые не доходит поршень в ВМТ....
И второй момент.... Я уже много раз говорил, надо отладить двигатель в стоке, а уж потом браться за "улучшайзинг" гильзы....
Теперь не с чем сравнить....

Настоятельно рекомендую проверить в положении ВМТ, не вскрывается ли выпускное окно (между нижней кромкой выпускного окна и юбкой поршня). Поясню - народ бездумно "пилит" выпускное окно и в реультате может всплыть такое "чудо" как щель

Хотя, вполне мог попасться бракованный поршень....

Собственно, нужен хотя бы фотоотчет, а ещё лучше видео... Экстрасенсов с техническим уклоном у нас нет