Юниор Кросс-колхоз. Надо лечить.

[Riga-22]

Есть такой вопрос.. Адресую его Товарищу Орику, как "главному специалисту по Юниорам"  (или может Squish подскажет) Скажите, какие подшипники используются в рулевой колонке Юниора?? Там ведь чашки не такие как на остальных рижских мопедах(та же Рига-22, к примеру). диаметр подшипников мне кажется там должен быть несколько  больше нежели как  у велосипедных и мопедных.. А то у меня вообще там обоймы не было  Просто шарики были насыпаны в перемешку с солидолом. Вряд ли это заводская конструкция   

[Orik]

  Обойма такая же как и у Минска.... Шарики насыпные.... Чисто сажу на солидол! 

[Riga-22]

вот-вот!Именно этой обоймы(
d=26) у меня и нет! шарики на солидоле были просто прижаты к какойто шайбе.:-o Будем искать) И да, Орик, спасибо вам!

[Riga-22]

Доброго времени суток. Чего-то давненько не отписывал. Расклад такой. Рама и маятник "Юного" очищены от краски, отмыты, обезжирены и подготовлены к покраске:


 Красить решено порошком, в ч0рный глянец + лак. (крылья и бачок будут белые) Отдам в малярку на днях.
Также сделал юниороподобное крыло на переднюю вилку. Напомню, что старое было треснувшим в 2х местах по месту креплений и сбоку. Размеры взял как раз со старого крыла, наложив его поверх стандартного крыла "от тринашки" и очертив края. Резал болгаркой по линии. Равнял углы ею же.


вот примерочка заднего крыла.

Крыло стандарт от мопеда Рига-22.
Вопрос к "сведущим" людям: длина крыла стандартная у Юниора? Задняя часть не подрезается? И если подрезается то в каком месте. ? Примерно хотя бы.
Вот для сравнения фото Рига-14Ю.

..Тут или же меня жутко глючит или ещё чего , но мне явно кажется что заднее крыло подрезано. Аж вплоть до нижней "дырки" крепления фонаря (на Риге-22).

[Orik]

  Крыло действительно намного короче, плюс достаточно большой вырез справа под цепь!

[Riga-22]

спасибо, Орик! всё-таки глазомер (крыломер? ) меня не подвёл. Значит будем резать.. Только есть идея крыло перевернуть, дабы некрасивые дырочки крепления(от установки на Ригу-22) не портили ландшафт крыла Т.е. срежу сплющенный под цепь нижний край полукругом и сделаю его 'верхом'. И логично что верх крыла с 2мя дырками под крепление номерного кронштейна станет низом. Снизу пропилю вырез под цепь (это будет производиться уже при установке звёзд, дабы не потерять их плоскость, линию прохождения цепи и её ход вверх-вниз при различной настройке задней подвески) Также при такой установке 2 дыры крепления спрячутся,под подседельный узел. Останется заделать только одну дырку,вместо 2х    Вроде всё понятно тут понаписал 

[Riga-22]

Сегодня с большим трудом, но таки нашёл демпферы заднего колеса от Риги-22 

Будут как образец. Теперь есть с чего делать "нормальные"
Колёсико:

Тихо, но движемся..

[Riga-22]

Добрый вечер. Отпишусь пожалуй. Сегодня вечером моя многострадальная рама в месте с маятником была отдана на порошковую покраску в контору. Маляр оказался на удивление понятливым) Посмотрим каким будет качество окраски 
Затем нашёл таки шарики для насыпного подшипника. И верхний конус. Слева на фото тот подшипник что стоял до насыпного. То бишь обычный велосепаратор в малюсенькими тельцами качения

Как он только там "выжил" 
Собрал ручки управления на руль от Минска:

Ну и зачем-то сфоткал глушитель, тот что стоял на момент покупки аппарата:

Такая арясина.. (а толку мало) Надо с ним определённо что-то делать

[Riga-22]

Добрый вечер. В общем, забрал раму с покраса. Покрасили качественно(как мне кажется). И недорого. Хоть так и не бывает







Хоть это и не законченный вариант, но жаль что фотика не было( Пришлось на куркулятор фоткать.
Далее по плану сбор ходовой полностью. Не спим, не спим!! 

Orik: Вот оригинальный цвет! Ну оооочень похоже! 

[linil]

Странного устройства рама.

[polis66]

Пардон,я что в ней странного?Юниор как Юниор.

[linil]

Ось маятника-самая нагруженая часть-вварена в жестянки.
Подножки-тоже крепится к жестянкам, а ведь при падении на ходу загнуть это дело-нефиг делать.
Двигатель вроде включён в силовую схему рамы, но опять же, через те же жестянки, резинки и болты м8.
И это кроссовый аппарат.... пусть он от своего мотора не разгонится, но можно ведь разогнаться с горки и хорошо его приложить.
А он вон какой.

Orik: Не соглашусь

Узел надежный

[Orik]

  Сама по себе рама  неубиваемая! Слабое место - крепление заднего щитка - уже 2 раза реанимировали.... В подвеске гнет место, куда вставляется ось заднего колеса - оно не усилено! Для взрослого ездока просится удлинение задней подвески хотя бы  на 100мм, иначе весь вес приходится на заднее колесо и немного страдает управляемость....

[Riga-22]

linil, забыли, там ещё и подседельный узел как пластилин.. Всё это ясно как день. Сам прекрасно понимаю. Но что можно хотеть от аппарата 30летней давности, созданного по 'нано-технологиям'.. Это мопед, а не современный кроссовый байк. Да что там говорить, сами же всё знаете:-)

И потом, он расчитан для детей до 14-ти лет! А не на пудового кабана дядюшку Орика!   

Чтобы "хвост" меньше страдал, надо дополнительно к основанию сидения добавить две шпильки(на фото их четыре) , сделать два отверстия в проушинах подсидельника и жестко прикрутить

[Riga-22]

Орик, ещё трубка крепления оси амортизаторов была согнута. Даже отломана.:-( Маятник да, придётся удлинять похоже. А то узел сейчас маятник-амортизаторы  находится в таком 'экстремальном' положении :-o Если честно,просто кромсать его жалко было.. Легче я думаю взять 2 обычных маятника, удлиннить в месте перед креплением амортизатора(менее нагружено) и уже потом усилить полосками;-) Или как вы советовали, полосы внутрь маятника.

Да трубки гнет(особенно верхнюю), по хорошему надо вваривать косынки