Всё про ремонт и доработки моторов серии "Д"

[Бердников Иван]

я находил только под широкую цепь, если ведущую звезду от китайца брать то сначала её к токарю надо нести, что бы срезать лишнее.

[Pluto]

Спасибо!
Надо как раз под мопедную

[Pedro de Pakas]

Ещё надо не забывать что китайские звезды под стандартную 415 цепь, а советские под ПР-12,7-18,2-1, которая представляет из себя зауженную 428. У 415 диаметр роликов как у велосипедной и 420, а у ПР-12,7-18,2-1 как у 428, напрямую звезды не совместимы.

[Alex-5639]

Парни,а подскажите что там с резьбой на винте качества в карбюраторе к34б. Уж очень свободно он там по резьбе сидит.Естественно винт не родной,а стандартный какой попался.Было обсуждение этого,но не припомню советов где добыть винт с более тугой резьбой...
Или поискать плашку с 1-м или 2-м номером? Раньше вроде были такие... 
А то бензин через этот винт потихоньку подкапывает...С утра на свежепостеленной газетке пятно наблюдается,да и карб замызганный становится...

[augism]

У меня такого нету, но я бы намотал тефлоновой лентой, с сантехнического магазина. Им же уплотняю болт в карбюраторе с низу. Половина булыжных карбюраторов попадаетсяс слизанной резьбой там. Всем хочется крепко затянуть, а там же нежный алюминь.