V50 не тянет дергается на первой и глохнет

[Колямба]

я имел ввиду что поршень может перекрывает окно теперь и петля не может вытолкнуть газы из цилиндра??как вариант? поэтому двигатель душится?..просто предположения

[Колямба]

с кольцами вышла засада нет под рукой номинальных.пришлось ставить первого ремонта..если нельзя так то буду искать номинал(нужно заказывать, у меня в деревне вообще с запчастями туго единственный ларек и то уже на китайские перешли запчасти)купить тупо негде.

[Колямба]

Уважаемый rx3avs если что то не так прошу извинить,может сумбурно обьясняю..хочется конечно починить двигатель,но походу не хватает знаний.просто пока найдешь запчасти уже забываешь что делал и как)))порой на поиски уходят месяцы.я писал Вам в личку и дал свои координаты (номер телефона можем пообщатся watsapp отсниму видео что и как по двигателю)

[Orik]

токарь мудила сточил весь выступ снизу рубашки

  Есть мнение, что эту поршневую надо на полочку положить, как напоминание, что не надо бежать впереди паровоза.... и искать новую в комплекте с пальцем, поршнем и кольцами... И начинать всё с начала.... Ничего абсолютно не меняя с продувкой и окнами - жестский сток. Свои 45 моторчик на китайской поршневой бегает!

Обосную -  после проточки всё стало заметно хуже.... Сифонит из под цилиндра.... При тольщине прокладки 1,5 мм можно загермитизировать даже окопы, оставленные резцом!  Раз токарь сказал, что борозды остались из-за сломанного резца, где гарантия, что при этом не треснула рубашка?

теперь поршень не стоит под срез выхлопного окна,а выступает на 1мм примерно

На данный момент это абсолютно ни на что не влияет!

вопрос номер 2 есть ли смысл подточить гильзу к оригинальной развертке???

На этом цилиндре думаю что нет. Честно говоря, гильзу лучше вообще не вытаскивать для доводки... Всё можно сделать по месту, да - это заметно медленнее, но технически грамотнее...

[Колямба]

Никто и не бежал были поиски,которые не увенчались успехами..
 
и искать новую в комплекте с пальцем, поршнем и кольцами(Китай весь идут комплект кольца поршень палец стопор

Сифонит из под цилиндра.... было две прокладки 1 мм поронит и 0.5 картон картон походу пропускает,

Раз токарь сказал, что борозды остались из-за сломанного резца, где гарантия, что при этом не треснула рубашка?
 трещин нет на работающем двигателе пропшикивал шампунем

теперь поршень не стоит под срез выхлопного окна,а выступает на 1мм примерно

На данный момент это абсолютно ни на что не влияет!

тогда не трогаем

вопрос номер 2 есть ли смысл подточить гильзу к оригинальной развертке???

На этом цилиндре думаю что нет. Честно говоря, гильзу лучше вообще не вытаскивать для доводки... Всё можно сделать по месту, да - это заметно медленнее, но технически грамотнее...

учту