Задай свой вопрос Омичу или Кротику

[stoneracer]

Так все пугают, что оно сгорит... Может КУ202Н заменить на ВТ151? Хотя больше смущает зарядная катушка, провод наитончайший.
И почему на открывание тиристора столько много вольт идет?  Я так понимаю, что эта катушка работает от одной полуволны одного магнита, который обратной полярности, а остальные 3, в холостую пропадают.

18 Вольт, это наверное вся синусойда, а рабочих только 9 В, мерил прям с катушки, до диода.
А если его заменить на мостик, и с другого конца запитаться "отрицательным питанием"?

  Объяснил как смог, вроде всё представляю, а слова выразить не находятся   

[omich]

Одну полуволну(не ту, что открывает тиристор) можно использовать на 100%, но много ли там будет - ХЗ. КУ202 если заменить на BT151, то точно хуже не будет. Единственное, надо посмотреть, чтобы ток управления был не слишком большой, т.к. по даташиту у КУ202 ток управления нормируется до 200 миллиампер, а у BT151 до 15 миллиампер, т.е. по управлению ему может в той схеме оказаться слишком большой ток, т.е. может понадобится добавление резистора.

[stoneracer]

Одну полуволну

Почему одну? Это же "Дружба" с "неправильным" ротором, где 3 магнита "таких", а 1 "сякой".
И, как я понимаю, катушка-датчик ловит именно этот обратный магнит. По идее в 3 раза больше зря пропадает.
А подцепиться наверное надо через диод в обратную полярность и перед резистором?

Ыыыы Нашел данные по этой катушке-датчику  1200 витков... Нафига столько много?

[omich]

1200 витков... Нафига столько много?

Чтобы гарантированно открыть КУ202 даже на малых оборотах.

[stoneracer]

В общем поставил такой эксперимент.
Хорошо, что наш новый дворник, приехавший в Москву в 57 лет из Тверской деревни, не может не относиться с пониманием к тюнингу "Дружбы-4", и теплая подсобка, и пара рук в помощ
Подпаялся к катушке-датчику через 226-ой диод, до всех сопротивлений прямо к обмотке. Нагрузил 5-ти Оммным резистором накоротко, подцепил вольтметр.
Завелось, на ХХ около 5 В, дали газу - 8 В, потом прыгнуло на 11 В, как оказалось 2 ВТ резистор не выдержал и сгорел.
Это что получается, 1,6 Ампера и 13 Вт "свободных" есть? Катушку бы не спалить, наверное надо в дальнейшем предохранитель Ампера на 1,5 предусмотреть. И ВТ151, если по току в 13 раз слабее, лучше не ставить. И глушить замыканием такой "машинки Теслы", то же как-то стремно.
Но если я всё правильно замерил и посчитал Это целую светодиодную дискотеку запитать можно.

[omich]

Не совсем правомерно вольтметрами мерить, там форма напряжения далеко не синусоида. Это надо конденсатор после диода и нагрузку не 5-ти омный, а, хотя бы, ОМ на 30 и тогда реально смотреть сколько там и чего выдает. Интересно, каким проводом намотана та катушка, что имеет 80 Ом при 1200 витках и откуда в ней взялось столько току?

[stoneracer]

надо конденсатор после диода и нагрузку не 5-ти омный, а, хотя бы, ОМ на 30

А какой емкости, напряжения 50 В хватит наверное? И резистор наверное по-мощнее раз в 5?

каким проводом намотана та катушка,

По мануалу 0,1, по штангелю 0,15.

[omich]

А какой емкости, напряжения 50 В хватит наверное? И резистор наверное по-мощнее раз в 5?

Конденсатора на 50 вольт должно хватить, емкость 1000 мкф вполне пойдет.

Мощность резистора в зависимости от напряжения:

[stoneracer]

Так 8х8:30=2,13 Вт и получается?

Понял, с 5 Ом все 13 Вт надо, такого не найду 

Будем паять "нагрузку", готового то же ничего.

Конденсатор - электролит наверное, с "изнанки" ЗОНа подойдет?

[omich]

Пойдет.

[stoneracer]

  Очередная порция чудес 

Перекоммутировал с нагрузкой из 5-ти 2 Вт резисторов в параллель, общим сопротивлением 28 Ом, и конденсатором.
На холостых 6-6,5 В, на максимуме 11 В. Под конец конденсатор оторвался, стало 7 и 11,5 В, почему?
И куда делся 1А и 10Вт? От изменения значений "слогаемых", изменился закон Омма?

Но тем не менее треть ампера и 3 ватта на свет есть. При хорошем ШИМ драйвере это 700 мА на питание светодиода.
Радует маленький диапазон изменения напряжения, но и моторчик-то, работает в диапазоне от 1500 до 4500 об/мин.
Наверное по этому и катушку на 1200 витков мотали, не боясь перенапруги на верхах.

Теперь и глушилку ставить не страшно стало 

И 226-ой, наверное на какую-нибудь шоттку, лучше заменить?

[omich]

Когда конденсатор оторвался, то напряжение стало не постоянное, а не пойми какая выпрямленная "не синусоида", поэтому и говорю, что надо мерить детектором с нагрузкой, тогда сразу понятно что имеем. И да, диод шоттки будет уместен.

[Serg(Rus)]

Подскажите пожалуйста, куда подключить кнопку глушения в зажигании CDI с секционной катушкой на моторах серии Д.

[omich]

На примере этой схемы, я бы поставил кнопку слева до резистора, но там дюже высокое напряжение, либо надо замыкать УЭ тиристора на землю(анод диода 4А 1000В на схеме, он же, как правило, соединен с корпусом мотора, возможно, и  рамы).

[stoneracer]

анод диода 4А 1000В на схеме, он же, как правило, соединен с корпусом мотора, возможно, и  рамы

А не катод? А закорачиванием световой обмотки, по аналогии с КД, не заглушить?