Рига-3 покупка с продолжением...

[Алексей Козлов]

Добрый всем день...

Брат собрался восстановить советский мопед олдскульного периода...
Выделил финансирование и прислушиваясь к моим советам остановился на Рига-3.

Прошу сообщество глянуть выбранный мною вариант на Авито и прокоментировать,
как по исходной матчасти, так и по стоимости:

https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/mototsikly_i_mototehnika/moped_riga3_889000892





остальные фото в самом объявлении...

просят 18000р. Н.Новгород, Ш-51 , бронепровод из двигателя, заводится, цвет оригинал,
без документов, вроде есть какой то торг и помощь в доставке на ТК до Москвы
(даже руль обещают снять для экономии габаритов).

Что скажете?

[Дим-димыч]

Есть поближе , м.о. Белоозёрский  известный продавец , цены иногда ломит , но бывают и вполне вменяемые , напр. эта за 15 р
, комплектная , на мой взгляд  получше будет , в смысле можно " живьём посмотреть ,и на т.к не тратится : немного другая комплектация , возможно более поздняя

[wagner]

Ваш вариант за 18 000 вполне достойный. Главное что есть боковые щитки карбюратора и оригинальный цвет.
Хороший вариант под консервацию. Второй плюс это ранняя модификация с большим передним крылом. Смотрится гармоничнее, чем поздний вариант с обрезанным передним крылом.

Отсутствующий лючок под хранение инструмента это не проблема, деталь довольно простая, можно сделать самому. Щиток цепи там тоже не сложный. А вот боковины карбюратора сделать проблематично.

[Алексей Козлов]

да....Вы правы - я читал здесь про упражнения с этими щитками карбюратора и специально искал аппарат с их наличием...
все остальные предложения (кроме уже восстановленных) этих щитков не имеют...

- ранняя версия с широким крылом - гармоничнее....

- что значит под консервацию ? только в музей? - планируется иметь мопед на ходу для редких и аккуратных поездок
на показ зевакам....

- если я правильно понял - нужно брать этот вариант, пока не ушел...

[Алексей Козлов]

Вариант с синей поздней моделью я конечно видел)))...
Авито просмотрен до дыр)... мопеды разбегаются, как тараканы! Зеленокумск ушел, Ярославль, Ижевск соскочил...

Ваш вариант свежее и ближе по расстоянию - но не так классичен, как хотелось бы....

[Orik]

  Лично я бы взял зеленый!

[wagner]

Консервация это приведение мопеда в порядок без перекрашивания.
Вот тема для примера.

http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1962.0

[Orik]

Уважаемый Орик - не зеленый, а синий?)....тот что с гладким крылом?

...если не трудно - коротко обоснуйте пожалуйста....

Может меня не правильно поняли. Я так же как и дедушка Вагнер за мопед в первом сообщении (двухцветный, со щитками на карбюратор)

[Алексей Козлов]

Теперь понятно - спасибо...

[ALHIMIK]

Содой натереть-желтизну убрать, потом авто полиролью блеск сделать, и в полне достойный вид можно придать.

[ALHIMIK]

Половина до и после натирания содой



После полирольки, удалителя царапин.

[Алексей Козлов]

Это проект братана - он хочет сделать "конфетку" в родных цветах, не хочу его переубеждать))).

Моя миссия подобрать исходный материал, организовать сделку и доставку, а также осуществлять консультационно/практическую помощь при восстановлении аппарата, опираясь на опыт и знания сообщества....

Какой спрашивается тут мой интерес?.... Простой - у него на работе есть микробус и абстрактное желание приехать на МЧ-2017...
Для того, чтобы это произошло в человеке нужно подогревать интерес к теме, ну если своих "дров" не хватает...

Вот я и возбуждаю родственника потихоньку)))... В декабре Стелс-300 с набором F-80 на ДР подарили (ну я там родню организовал). По ходу пьесы готовлю ему мопед к весне (он в свое время переделку на 16-е колеса из миника сделал - сейчас это чудо я у себя храню)... в общем не даю товарищу остыть))))...

Кстати Продавец из Н.Новгорода согласился включить в стоимость отправку через ТК за свой счет - т.е. 18000р. до терминала Деловых в Москве... это уже ощутимо... договариваюсь о покупке...

[Алексей Козлов]

- натирать и полировать наверно уже поздно...судя по состоянию заднего крыла - пора зачищать, травить, шпаклевать и красить:

[wagner]

Всё это так, но сейчас даже модели танков в игре стали делать со следами времени и боёв.
Там металл без краски, тут трос распушился , видимо лопнули несколько жилок (пуля перебила) Фара с разбитым стеклом, крыло помято.
Надпись стёрта (в кустарнике пробирался) Нагар на моторном отсеке, ТНВД неисправна (некогда было чинить, постоянные бои)



А вот танк новенький, свежепокрашенный. И это всё, что о нём можно рассказать.



Вот вам для примера ржавая фара. Почищено и законсервирована полиролем. Видно что фара с историей.



Попробуйте почистить крыло преобразователем, мягкой железной щёточкой и обработать полиролем с тонким абразивом. 

Вот мы сейчас выбирали из двух мопедов. Один в родной краске, другой покрашен. Что вы выбрали?
А теперь представьте что в будущем будет ценнее для коллекционеров.
Покрасить то каждый может, можно и цинк обновить и хром. Но печати времени от такой реставрации не останется.
Решать вам, только потом уже будет поздно, назад ни родную краску, ни следы воздействия времени не вернуть.

[Orik]

  При желании можно покрасить и искусственно состарить!   

Тут другой вопрос - чего душа просит? Вот от этого и надо отталкиваться....

Поверьте мне, если мопед представляет ценность, он и в новой шкуре улетит на ура.....

Это всё сказки, чтобы сбить цену!