WagnerLand.ru

Особый раздел => Мастерские, инструменты => Тема начата: SOK от Ноябрь 30, 2013, 15:20:59

Название: Чертежи деталей
Отправлено: SOK от Ноябрь 30, 2013, 15:20:59
Выкладываем чертежи различных деталей двигателей, мопедов и т.п.

Звездочка Д-8.
Чертеж нашел в интернете.
(http://content.foto.mail.ru/mail/sokolov.76/176/h-177.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Squish от Ноябрь 30, 2013, 19:46:34
Там 4 градуса на шпонку.
Звезда 10 Д-8 (http://files.inbox.lv/ticket/download/d9b8b3c075c024b7a27180650439ead58ec81be7/1385839597/16bcfee783a7a6632dddac9ae10137b3)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: andrew64 от Ноябрь 30, 2013, 20:04:00
Да ,ошибся в прочтении чертежа ,виноват . Но проточив конус в 2 градуса , было не совсем то ,что хотелось бы видеть . 
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Riga-22 от Ноябрь 30, 2013, 23:36:25
Хорошая тема!
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6429/190361087.2/0_988d9_25d8577a_XL.jpg)
:)
Вот ещё переделка сцепления в-50 (..501..50М..501М) с  КВ на первичный вал:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3711/190361087.2/0_988da_42a4932b_XXL.jpg)
Ясно что информация не полная. Но, может кому надо  :o :)
А вот ещё чертёжик  (мой, корявый) крышки карбюратора на явский 634й двигатель ( 6вольтовка):
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5633/190361087.2/0_95a48_9942d445_XXL.jpg[/imgВот такой карб:[img]http://poban75.users.photofile.ru/photo/poban75/96471082/xlarge/122912127.jpg)
А вот что получилось по моему "чертежу":
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9168/190361087.6/0_af95f_c53a346d_XXL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9315/190361087.6/0_af960_be97efa1_XXL.jpg)
Самодельный "ус" привода спидометра для двигателей серии "В"(та часть что на ведущей звезде)
(http://www.mopedist.ru/go/url=http://img-fotki.yandex.ru/get/4127/190361087.2/0_94ac1_f253f9ad_XXL.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Tex_69 от Декабрь 01, 2013, 00:09:48
Не просто тема, надо раздел создавать! "Чертежи"
На днях снимал размеры для понимания габаритов
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20131201/uj3U4Vdw.jpg) (http://s2.ipicture.ru/)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Riga-22 от Июль 18, 2014, 22:08:33
Довелось на днях делать самодельный "усик" привода спидометра на двигатель в-50м. Вот "эскизик" того уса, который крепится к болту червяка в правой крышке двигателя:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6804/190361087.c/0_10002c_eb0dc576_orig)
Естественно, отверстие надо подгонять "по месту", дабы не ошибиться.
Ну и до кучи пару картинок. Толкатель рычага сцепления (выжимная втулка) двигателей модели Ш и В:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4137/190361087.3/0_988e4_6ba625de_XL)
Размеры амортизатора мокика Карпаты-2:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5011/190361087.c/0_f72dc_81e998cf_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Декабрь 04, 2016, 18:33:28
Скорее всего пригодится многим, если что не ясно, промерю штангель-циркулем, дерзайте. Под диаметр подседельной трубы, толщина листа 1мм.

(http://s019.radikal.ru/i641/1612/95/8074bdedbedc.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s017.radikal.ru/i424/1612/ef/07f2e120168d.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s45.radikal.ru/i108/1612/92/8c07c12d9843.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Декабрь 07, 2016, 20:09:55
Известный чертеж съемника звездочек и шестерен для Дэшки
(https://img-fotki.yandex.ru/get/101645/34977506.8/0_19c26d_6d090b44_orig)

Как то встретился такой чертежик, сделанный от руки - эскизы деталей бензокрана:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/196020/34977506.8/0_19c26c_e813da89_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Январь 11, 2017, 23:41:38
Для восстановления: Чертеж и развертка щитка цепи двигателя Д4-Д5 для установки на мотовелосипед
Фото оригинального щитка:
(https://img-fotki.yandex.ru/get/49649/34977506.a/0_1a1bb2_88712733_orig)

Фото изнутри
(https://img-fotki.yandex.ru/get/94596/34977506.a/0_1a1bb3_4c957e99_orig)

Элементы крепления (кронштейн и пластина усиления):

(https://img-fotki.yandex.ru/get/131894/34977506.a/0_1a1bb4_7a47c038_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/195559/34977506.a/0_1a1bb5_27805097_orig)

Чертежи для изготовления по оригинальным размерам (правой кнопкой, сохранить как и на печать):

(https://img-fotki.yandex.ru/get/25939/34977506.a/0_1a1bb9_ed77c905_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/197741/34977506.a/0_1a1bb8_747a68cb_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/201221/34977506.a/0_1a1bb7_9efc6062_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/93500/34977506.a/0_1a1bb6_41ca7f26_orig)


 
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Январь 15, 2017, 22:36:18
    При реставрации двигателей серии Д, часто приходиться сталкиваться с изношенными гайками М14х1 - для фиксации ведущей звездочки и корзины сцепления на валу.  Как правило, они или изношены, с сорванной (или прослабленной резьбой - из-за малой высоты гайки, и меньшего количества витков резьбы соответственно) или заменены черт знает чем.
    Да чего там - при ремонте Дэшек колхозили в те времена как могли, от применения сварки до зубила. Поэтому есть необходимость замены таких гаек на новые, но в метизных магазинах их или нет, или они не подходят по размерам, даже при наличии такой резьбы. Небольшой чертежик (для тех кто восстанавливает Дэшки  8)) поможет обратиться к знакомому токарю, и заказать дюжину таких гаек, с высотой 7 мм, что дает более надежную фиксацию деталей. Если есть возможно сделать небольшую закалку гаек - будет тоже хорошо.

Сравнение гаек М14х1 СССР и новодельных:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/196631/34977506.b/0_1a2849_a7f505aa_orig)

Новые гайки на валу:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/196997/34977506.b/0_1a284a_e3e11d_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/98645/34977506.b/0_1a284b_9647338b_orig)

Чертеж для сохранения

(https://img-fotki.yandex.ru/get/61266/34977506.b/0_1a284c_ccb42d26_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: augism от Январь 16, 2017, 09:11:30
Натяжитель цепи Гауйи, старый

(https://img-fotki.yandex.ru/get/169883/249374010.30/0_1db089_e42f4299_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/584761/view/1945737?page=5)

Скрытый текст
(https://img-fotki.yandex.ru/get/197741/249374010.30/0_1db08c_a449a022_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/584761/view/1945740?page=5)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/47175/249374010.30/0_1db08d_d38d85fd_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/584761/view/1945741?page=5)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/170749/249374010.30/0_1db08e_85345652_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/584761/view/1945742?page=5)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/60881/249374010.30/0_1db08f_3da599fb_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/584761/view/1945743?page=5)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/117578/249374010.30/0_1db090_b296f386_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/584761/view/1945744?page=5)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/118932/249374010.30/0_1db091_5ef071eb_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/584761/view/1945745?page=5)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/51322/249374010.30/0_1db093_bfdc00e0_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/584761/view/1945747?page=5)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/215222/249374010.30/0_1db094_14aa4fdb_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/584761/view/1945748?page=5)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/62701/249374010.30/0_1db095_f602c71a_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/584761/view/1945749?page=5)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/53993/249374010.30/0_1db096_b5273dc9_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/584761/view/1945750?page=5)

Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Январь 16, 2017, 20:09:34
Чертеж "солдатика":

(https://img-fotki.yandex.ru/get/104700/34977506.b/0_1a2877_65960792_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Олежик от Январь 17, 2017, 21:29:58
Спасибо за чертёж! Но он не может быть для всех видов моторов серий Д. На Д-4, как всем давно известно других размеров "солдатик".
(http://photo.qip.ru/photo/olegik78/96611520/xlarge/134192974.jpg) (http://photo.qip.ru/users/olegik78/96611520/134192974/)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Pluto от Январь 17, 2017, 23:00:06
Щиток Гауя, Рига-5 в dwg
https://yadi.sk/d/J9AR2xdo34HGUN

Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Олежик от Январь 18, 2017, 01:21:29
Щитки были разные. И Ваш файл не открывается. Только у меня или у всех так с файлом?
(http://photo.qip.ru/photo/olegik78/96099369/xlarge/134193208.jpg) (http://photo.qip.ru/users/olegik78/96099369/134193208/)
(http://photo.qip.ru/photo/olegik78/96099369/xlarge/134193209.jpg) (http://photo.qip.ru/users/olegik78/96099369/134193209/)
(http://photo.qip.ru/photo/olegik78/96099369/xlarge/134193210.jpg) (http://photo.qip.ru/users/olegik78/96099369/134193210/)
на Гауй тоже разные были.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Pluto от Январь 18, 2017, 12:21:54
Это файл в Автокаде.
Поставьте любой просмотрщик и должен открыться
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Январь 20, 2017, 19:36:37
Приветствую всех форумчан.
Дабы не делать бесполезную работу и не засорять тему, хочу спросить - а нужны ли форумчанам чертежи к этой вещице для самостоятельного изготовления? Если "НЕТ", то просто снесем этот обращение, если "ДА", то выложу подробное описание. Подобное уже дядюшка ОРИК подробнейше описал в своей теме про Гаую. От чего это я не знаю, но вполне применимо на любую двухколесную технику, с неким винтажным оттенком и не только. Собственно смотрите и высказывайтесь. Из толстой кожи 4мм.
(http://s019.radikal.ru/i614/1701/cc/c05b0e1e47e9.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s020.radikal.ru/i701/1701/e1/de59728d2796.jpg) (http://radikal.ru)

(http://i057.radikal.ru/1701/e5/eb73f3045492.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s018.radikal.ru/i528/1701/49/f7c3a75bc17b.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s019.radikal.ru/i613/1701/1b/4d1bd2cef187.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s019.radikal.ru/i618/1701/8d/5678482d046f.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s019.radikal.ru/i617/1701/8a/f48e7662b777.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s008.radikal.ru/i303/1701/ff/b267c0fe1ed0.jpg) (http://radikal.ru)

Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: augism от Январь 20, 2017, 20:55:35
Добавте четежик от руки, с размерами. Мне нужна похожая вещь
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Январь 20, 2017, 21:17:39
Принято, коллеги, к завтрашнему вечеру выложу все в подробностях.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Январь 20, 2017, 22:06:07
Собралось несколько баков типа "капелька", с родными хомутами крепления и парой хомутов для тросиков. Есть определенные отличия, на фото видно:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/228104/34977506.b/0_1a33a9_bd4e0365_orig)

Нашел чье-то фото, как крепились тросики:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/109793/34977506.b/0_1a33aa_59c243cb_orig)

Ну и чертежи, для изготовления комплектов при реставрации - хомуты для крепления двигателя:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/197700/34977506.b/0_1a33ab_4eba2830_orig)

- хомуты крепления тросиков:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/194588/34977506.b/0_1a33ac_2ddb3c86_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Январь 21, 2017, 21:18:23
Добрый день. Выкладываю свое "творение". Если кто-то, к примеру road2011, облагородит это все в красивый, понятный всем 3D чертежик, буду рад, думаю и все остальные тоже.
(http://s016.radikal.ru/i337/1701/72/6ba5e1803e21.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s019.radikal.ru/i602/1701/e1/416b8ad4e133.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s018.radikal.ru/i514/1701/d0/37d6c18beed6.jpg) (http://radikal.ru)
(http://s016.radikal.ru/i336/1701/3d/f45f1ee7eb1d.jpg) (http://radikal.ru)
Отстрочка толстой нитью с шагом 5мм и отступом от края 4мм. Соединение перпендикулярных деталей происходит проходом нити на сквозь через одну из деталей и входом в торец другой, с последующим выходом с боку.
(http://s008.radikal.ru/i303/1701/5c/8aaeb812f07b.jpg) (http://radikal.ru)
Заготовка из толстой кожи 4мм с внутренней стороны имеет глубокие канавки по которым сгибаясь принимает форму кофра. Боковые вставки из мягкой кожи 1,5мм в виде радиусного сегмента пришиты к заготовкам из толстой кожи.
Если что-то не понятно или понадобятся дополнительные фото - симафорте, чем смогу помогу.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Vorchun от Январь 21, 2017, 21:33:33
  А не было ли на концах ремешков металлических законцовок,  цельных или как на полевых сумках ?

(http://forum.guns.ru/forums/icons/forum_pictures/004968/4968533.jpg)
(http://livinghistory.ru/uploads/monthly_06_2016/post-18010-0-47707400-1467015154.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Январь 21, 2017, 21:46:30
Да может и были, но до нас они не дожили. Подсумок пригоден как экспонат под стекло. Кожа вся тлеет и теряет прочность. Такое впечатление что ему лет сто.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Январь 23, 2017, 00:29:38
Попался мне как-то один глушитель от Дэшки (с "плавником") - еле выкрутил "флейту" - все грани были сорваны - (пришлось наваривать гайку для откручивания). И другой был, передан в подарок: оторван плавник, и отсутствует та самая "флейта". Придется восстанавливать, не в металлолом же выбрасывать?
Пока пришлось заняться очисткой тех глушителей, что были. Неделя бензиновой ванны, после отмокания:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/55905/34977506.b/0_1a33ea_18e2ff61_orig)

Все не отмоется сколько не замачивай, в помощь - огонь (видно как выгорают остатки отложений):

(https://img-fotki.yandex.ru/get/199051/34977506.b/0_1a33ec_b131e0e4_orig)

Чистка щеткой снаружи, внутри - отверткой или круглым узким напильником:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/195786/34977506.b/0_1a33ed_def9b0c9_orig)

Флейта будет дышать:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/46310/34977506.b/0_1a33ee_4b516bc6_orig)

Чертежи для реставраторов:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/173476/34977506.b/0_1a33e9_535f5b75_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/28561/34977506.b/0_1a33eb_54a76055_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ILDES от Январь 23, 2017, 00:38:25
Одна из редких деталей:

Кожух карбюратора МП-046 и МП-045(вроде как без переделок должна подходить)

Вид снизу (то есть карбюратор смотрит в небо и видит защиту)


(https://pp.vk.me/c836720/v836720046/1dc42/9INFUAYSnKo.jpg)

Завтра выложу видео с пояснениями, ибо так не понять.
Плюс еще одно контрольное лекало надо дорисовать
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Orik от Январь 23, 2017, 10:34:53
 8) Вот обещанные фото натяжителя педальной цепи для Риги-7!
Огромное спасибо товарищу с retromoto.lv за помощь!

(http://content32-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Riga-7-19-08-2015/spr1-sized.sized.jpg)

(http://content32-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Riga-7-19-08-2015/spr2-sized.sized.jpg)

(http://content32-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Riga-7-19-08-2015/spr3-sized.sized.jpg)

(http://content32-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Riga-7-19-08-2015/spr4-sized.sized.jpg)

(http://content32-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Riga-7-19-08-2015/spr5-sized.sized.jpg)

(http://content32-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Riga-7-19-08-2015/spr-sized.sized.jpg)

Может попросим товарища road2011 сделать красивый чертежик?  8)

Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Январь 23, 2017, 10:39:26
Спасибо, дружище!
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Dongovs от Январь 23, 2017, 12:06:24
Просьба поделиться чертежами воздушного фильтра.

(http://f21.ifotki.info/org/bed92d45994c4de789fd8effbad82cbc25e540267822330.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Январь 23, 2017, 12:19:01
8)
Может попросим товарища road2011 сделать красивый чертежик?  8)
:D :D :D Просим - просим - просим ....  . Присоединяйтесь други  :)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: kales57 от Январь 23, 2017, 16:22:58
Так вот он какой,северный олень!Это про 7-ой натяжитель
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Январь 23, 2017, 22:44:13
Может попросим товарища road2011 сделать красивый чертежик?  8)

 Да можно, только по фотографиям на тетрадном листочке не лечим; ибо косяки в размерах в несколько мм, разные углы загибов, и пр. приведут к тому, что реставратору придется что то подгонять, загибать, рассверливать, а то и забраковать работу над деталью. Хотя есть принцип - чем проще тем лучше, для неотвественных деталей вполне сойдет. Но кто-то готов восстанавливать в полном соответствии.

  Нужен нормальный эскиз с размерами (что не сложно), или деталь в оригинале. По кожанной сумочке (пост выше) - не возьмусь, (кожа ссохлась от времени, размеры могут гулять в 10 мм), нужно делать нормальный раскрой опять же по оригиналу.
  Тема про восстановление кожи как то была: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1497.0 (http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1497.0)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ILDES от Январь 24, 2017, 09:01:20
Вот и обещанное видео, тем кто давно искал, вчерашний чертеж был исправлен немного в заднем правом краю.

http://youtu.be/yRkW15PV2kQ

Общий вид снизу(левая сторона - справа, правая сторона - слева)

(https://pp.vk.me/c639316/v639316046/2064/wuQQQKzhzTw.jpg)

Расположение отверстий и выштамповок

(https://pp.vk.me/c639316/v639316046/2082/MODoEWkojm4.jpg)

(https://pp.vk.me/c639316/v639316046/208c/5GVhbkzUktQ.jpg)

Передняя вспомогательная поперечина (ручкой отмечено касание нижних кромок боковин - касание не симметричное

(https://pp.vk.me/c639316/v639316046/2078/BBM5vf4yXxw.jpg)

Средняя вспомогательная поперечина

(https://pp.vk.me/c639316/v639316046/206e/WJqdgkb4wRQ.jpg)

Задняя вспомогательная поперечина

(https://pp.vk.me/c639316/v639316046/20ba/wqS0hmbWx_Y.jpg)

(https://pp.vk.me/c639316/v639316046/20c4/xPhlkdP06IU.jpg)



Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ILDES от Январь 24, 2017, 09:48:59
Снимали - спасибо, но на другой раз сделайте ка и сокращённый варйант: место 15 мин.  - 2 или ещё лучше 1 мин. А то меня мучит совесть, что видео полезное, а не досмотрел :-X

А потом просят доснять: "а как тут и как там?", "а почему с этой стороны не показал?", "а почему вырез здесь такой?" Плюс снимаешь и сам себя перепроверяешь и сразу убиваешь мифы в зародке.
Я лично считаю что проблемные узлы нужно освещать развернуто, а сколько смотреть или нет - это выбор каждого, я же делаю для истории и стараюсь развернуто подходить к вопросу
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: augism от Январь 24, 2017, 10:26:27
Ну и правильно. Извините, иногда по утрам люблю поворчать :)) Удачи Вам!
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Orik от Январь 24, 2017, 13:03:33
 8) Для себя дядюшка Орик набросал такой вот эскизик.

Материал думаю 3,5-4мм. Ухо скорее всего надо будет укоротить, но лучше пусть будет длиннее, чем потом извращениями заниматься!

(http://content32-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Riga-7-19-08-2015/-7.sized.jpg)

Отверстие под ролик скорее всего диаметром 8мм.
Тут надо ориентироваться на тот ролик, что у вас есть... и для начала, я бы рекомендовал высверлить отверстие сверлом диаметром 6мм (чаще всего встречаются ролики под болт крепления М6).... А то и 5мм, если ролик будите использовать велосипедный...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Январь 24, 2017, 16:17:47
  Для реставраторов двигателей серии "Д" часто возникает необходимость восстановления разбитых шпоночных пазов на валу сцепления,  да чего там - порой большая проблема найти нормальный вал сцепления для Дэшки, с целой резьбой и пазами. Иногда без жесткой хирургии при разборке корзины сцепления не обходиться:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/195771/34977506.b/0_1a34d8_a72bc624_orig)

Найти хороший вал сцепления для замены - удача:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/198361/34977506.b/0_1a34d7_f822a3dd_orig)

Тем не менее, есть средства как для восстановления шпоночного паза, так и для изготовления нового вала:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/43388/34977506.b/0_1a34d5_93fef499_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/42618/34977506.b/0_1a34d3_216b14c0_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/98971/34977506.b/0_1a34d1_6c5ccf7f_orig)

Чертежи для изготовления вала сцепления двигателей серии Д-4, Д-5, Д-6, Д-8 - его сможет изготовить вполне квалифицированный токарь:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/195771/34977506.b/0_1a34d6_ad561091_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/6611/34977506.b/0_1a34d9_6e1dcae7_orig)

Сегментные шпонки:
(https://img-fotki.yandex.ru/get/212758/34977506.b/0_1a34d2_6267f2f_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Январь 27, 2017, 08:16:20
Устройство сцепления

(https://img-fotki.yandex.ru/get/194869/34977506.b/0_1a5409_d7e03e67_orig)

  Часто двигатели серии "Д" попадают к нам на реставрацию без крышек, в том числе и крышки ведущей звездочки. Тогда можно быть уверенным, что стержень выжима сцепления (или толкатель), шарик, или подпятник выпали из вала сцепления, и чтобы сцепление работало, эти детали нужно найти.
  Или другой пионерский случай:  применение жесткой сварки гайки на штоке, для фиксации наружного диска сцепления. В таких случаях без хирургического вмешательства не обходиться:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/137468/34977506.b/0_1a540c_62f94b02_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/46400/34977506.b/0_1a540d_d4dbfe09_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/56520/34977506.b/0_1a540e_aa2dcd3d_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/108697/34977506.b/0_1a540f_6c7bcd6b_orig)

Опять же, если ранее сцепление пытались заставить работать - пионеры применяли просто отрезок болта (Не удивительно, что он в процессе работы там застревал:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/115272/34977506.b/0_1a5407_bfed299_orig)

Поэтому, для восстановления деталей выжима сцепления нашли применение следующие материалы:

Шарики ф8 мм - для насыпных подшипников, приобретаются в фирмах по продажам подшипников, продаются россыпью (или разбирается старый подшипник):

(https://img-fotki.yandex.ru/get/197923/34977506.b/0_1a540b_152d47a6_orig)

Толкатель - изготавливается из клапана от двигателя авто ф8 мм, (более тонкий клапан - использую для выбивания болтов из вала  8) ).
Одного клапана вполне хватит на 2 толкателя. Наружная кромка скругляется.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/194869/34977506.b/0_1a5408_5c26188_orig)

Шток выжима с нескольких Д-5 приведен на фото, по длине в основном совпадают, немного смещено отверстие. Стрежни упора справа.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/195637/34977506.b/0_1a5405_ca9cee5e_orig)

Сами толкатели так же отличаются, поэтому при изготовлении нового - нужно подгонять (стачивая снаружи) по работе - выжиму сцепления. Подпятники по высоте одинаковы

(https://img-fotki.yandex.ru/get/196365/34977506.b/0_1a5406_8855a84b_orig)

Чертеж с деталями сцепления, для восстановления:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/199051/34977506.b/0_1a540a_79555ae5_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ALHIMIK от Январь 27, 2017, 19:27:37
Не согласен с некоторыми приемами разборки.

Первым делом надо было пробовать обточить звездочку, а не вал пилить.

Если отпустить пружину сцепления до конца, (через отверстие деталь 12 открутить до подшипника) Нажимной диск сцепления отожмется дальше шпилек и его можно будет скрутить. А потом выбить приваренную деталь 35

Винты из алюминия можно выкрутить  наварив на шляпку  гайку. При этом  все хорошо прогреется и после опускания в воду непримеено открутится.
Если не открутится, оторвется гайка. Можно будет еще раз наварить и пробовать.

П.С. Прошу отнестись как справедливой критике и дельным советам. А не назиданиям и поучениям.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Январь 27, 2017, 21:06:10
Спасибо за коммент!
 Но с этим валом - без сожаления, даже резьба выжимного штока - закапана сваркой, так что скрутить никак не получалось.
А с другой стороны забита корончатая гайка - однозначный кирдык резьбе вала (шпонка чудом уцелела от болгарки  :o) шпоночный паз разбит:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/177902/34977506.b/0_1a5487_9be2f2_orig)

Ну а ржавый кусок болта - это пионеры использовали вместо толкателя сцепления (на другом, реставрируемом  Д-5)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: krotik от Январь 27, 2017, 22:09:00
Подсыпать оффтопа?  :D

Салаги какие то делали. Учитесь у мастеров!
(https://img-fotki.yandex.ru/get/57797/196934997.0/0_144ff0_ce311d7a_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/rasalex2013/album/495012/view/1331184)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/31412/196934997.0/0_145068_744f91a3_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/rasalex2013/album/495012/view/1331304)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Vorchun от Январь 27, 2017, 22:56:52
  А что, на шестерне сцепления  шов хороший
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Dima4325 от Январь 27, 2017, 23:18:08
Вот от нужды черновой притир забабахал. :))
dima.ambrazhewitch (https://fotki.yandex.ru/users/dima-ambrazhewitch/) на Яндекс.Фотках

(http://img-fotki.yandex.ru/get/201221/436475195.0/0_19e1bc_e7170cff_L.jpg) (http://img-fotki.yandex.ru/get/201221/436475195.0/0_19e1bc_e7170cff_orig.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Январь 28, 2017, 21:47:27
 Хомуты крепления двигателей серии Д, представленные на  фото ниже -  родные, из силумина и как-то с одним стареньким Д-5 попался кустарно изготовленный хомут из стали, каким-то дедушкой, наверное взамен сломанного (т.к. силумин хрупок), или утерянного:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/133483/34977506.b/0_1a54b8_11f6d0a2_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/196161/34977506.b/0_1a54b9_7bb52aa3_orig)

Тем не менее, у реставратора возникает необходимость крепления восстановленных моторов, для этих целей ниже приведены чертежи оригинальных хомутов, и чертеж для изготовления новых хомутиков (реплики):

(https://img-fotki.yandex.ru/get/46400/34977506.b/0_1a54bc_edfe1a77_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/196183/34977506.b/0_1a54bd_978f2de0_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ILDES от Февраль 07, 2017, 09:28:08
Набросал эскиз кронштейна бугеля Карпаты-1 Спорт. Компас Портабельный, поэтому значок диаметра не прорисовывается

(https://pp.vk.me/c638319/v638319046/1df9e/XJV3kqergAc.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ILDES от Февраль 07, 2017, 15:12:46
Уже получил первые жалобы и замечание (один размер указан не в масштабе, плюс еще парочку размеров подправил)

Модераторов прошу предыдущий пост затереть чтоб не вводить страждущих в заблужнеи

Правильный эскиз


(https://pp.vk.me/c638319/v638319046/1e0c6/wodGLwiMdCw.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ALHIMIK от Февраль 07, 2017, 19:09:17
детишки могут искать различия в этих чертежах. + расскраска...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Буханка от Февраль 07, 2017, 19:18:25
я долго искал эту железку.но нашел.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: krotik от Февраль 07, 2017, 19:31:40
Эскизик заслонки К-35. Вдруг кому пригодится
(http://www.mopedist.ru/images/users/photos/medium/0d5014018ec4c5167cd8e9b1f7f2d89f.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Февраль 07, 2017, 23:12:51
  Иногда, в процессе сборки двигателей серии "Д", возникает необходимость замены рычага выжима муфты сцепления, - если старый сломан, или имеет изношенные щлицы, что не дает возможность правильно установить его на палец. А как быть если достался дэшкин картер без рычага, и пальца? Нужно делать новый (реплику, под оригинал - грубый колхоз не рассматриваю). 
  С другой стороны, опытные мопедисты знают отличие рычагов муфты сцепления у Д-4, Д-5 от последующих моделей Д-6, Д-8. В процессе разбора и реставрации данных двигателей появилась возможность сравнить рычаги выжима сцепления.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/198613/34977506.c/0_1a760d_b044cd94_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/223280/34977506.c/0_1a760e_edd3589f_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/171919/34977506.c/0_1a760f_c908e127_orig)

Справа уже готовые заготовки рычагов:
(https://img-fotki.yandex.ru/get/93500/34977506.c/0_1a7610_7b4c483c_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/5407/34977506.c/0_1a7611_c80211ab_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/196020/34977506.c/0_1a7612_1dadbbef_orig)

Примерка:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/171919/34977506.c/0_1a7613_39041fae_orig)(https://img-fotki.yandex.ru/get/196020/34977506.c/0_1a7614_ed6dd450_orig).

Как нарезать шлицы в заготовке? На пальце шлицы сделаны прямой накаткой (в процессе выточки на заводе), поэтому на заготовке диаметр отверстия должен быть меньше где -то на 6-8 десяток на диаметр (диаметр пальца в верхней части измеряется, в среднем где-то около 10 мм - зависит от износа, и заводского изготовления), затем палец (он каленый) вставляется шлицами в отверстие и вколачивается  (лучше медным/бронзовым молоточком, что бы не расплющить нижнюю часть), тем самым нарезаются ответные шлицы в отверстии заготовки.

Чертежи оригинальных рычагов выжима 2-ух типов,

(https://img-fotki.yandex.ru/get/194425/34977506.c/0_1a7617_9b3aec34_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/219501/34977506.c/0_1a7616_9c7b4042_orig)

и чертеж заготовки - все кромки затем скругляются и доводятся до оригинального вида:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/194778/34977506.c/0_1a7615_e8ebc37d_orig)

 
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Февраль 08, 2017, 22:22:07
Рычаг муфты сцепления Дэшек с пальцем:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/57551/34977506.c/0_1a76d1_3cb89303_orig)

На фото оригинальные колпачковые гайки, для установки и фиксации рычага выжима на пальце (левая уже оцинкована)
На Д-5 встретились два типоразмера:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/214545/34977506.c/0_1a76d4_d75941b4_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/57551/34977506.c/0_1a76d0_ed8b0e92_orig)

Чертеж колпачковых гаек, и пальца муфты сцепения:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/214545/34977506.c/0_1a76d3_c4309444_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/194835/34977506.c/0_1a76d2_7e40cd31_orig)




 
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Февраль 10, 2017, 19:49:51
Известная всем втулка -изолятор высоковольтного провода двигателей серии "Д". Оригинальная втулка сделана из карболита, который имеет свойство трескаться и рассыпаться - от температуры и со временем. Да и как правило у Дэшек, которые попали на реставрацию, они или утеряны, или в плачевном состоянии, с сорванной резьбой и потрескавшиеся.
Фото оригинальных втулок - изоляторов:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/61164/34977506.c/0_1a77bf_288de3c1_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/168237/34977506.c/0_1a77be_c021d6ae_orig)

Чертеж для изготовления:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/196486/34977506.c/0_1a77bd_29312807_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Февраль 13, 2017, 16:47:13
Иногда, разобрав сцепление двигателей серии "Д", приходиться менять (или ставить новые) т.н. "сухарики", - они же вкладыши трения.
Порой их не хватает в муфте сцепления еще с пионерских времен, или большой износ ставит под сомнение надежную работу сцепления дэшек.
Если сравнить размеры вкладышей ведущего диска сцепления у Д-4, или у того же Д-5, Д-6, Д-8 - видно отличие

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9474/34977506.c/0_1a800c_98543904_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/117474/34977506.c/0_1a800d_1a142a4a_orig)

Но вкладыши основного диска - у данных двигателей - одинаковые

(https://img-fotki.yandex.ru/get/117474/34977506.c/0_1a800e_6bd8ecea_orig)

Как-то с кучкой запчастей от Д-6 досталась россыпь самодельных вкладышей, разбег в размерах был в несколько мм,
поэтому пионеру их так и не удалось поставить.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/100269/34977506.c/0_1a800f_a594a4e8_orig)

Тем не менее, при соблюдении размеров, нетрудно сделать замену оригинальных, из доступных любителям реставрации материалов.
Чертеж вкладышей трения:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/194989/34977506.c/0_1a8010_53e2e494_orig)

Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Февраль 16, 2017, 22:22:11
Дроссельная заслонка - сколько карбюраторов от Дэшек -  а именно стареньких К-34, К -34Б, без них без дела валяются по гаражам и сусекам мопедистов. Чертежи будут, пока сборка:
(https://img-fotki.yandex.ru/get/176508/34977506.c/0_1a8d79_6b2a177_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Февраль 18, 2017, 13:15:08
     С разным мопедным хаборком от Дэшек собралась и небольшая коллекция карбюраторов К34 (самый ранний II 60) , К34Б разных готов выпуска. При снятии карбюратора, или двигателя, верхняя крышка колодца с пружиной и дросселем как правило оставалась на тросике газа. Поэтому и карбюраторы от Д-5, Д-6 тех давних времен, часто попадаются без крышки и дроссельной заслонки.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/4526/34977506.c/0_1a8df4_a13fd36d_orig)

На фото ниже видно, что длина пружинок немного отличается, как и отчличие формы крышек по наружным граням. Так же видно латунную резьбовую втулку дросселя с выпаянным тросиком:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/198361/34977506.c/0_1a8df3_548f5aae_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/198361/34977506.c/0_1a8df5_faf9073_orig)

Предпочитаю ставить К-34Д, ввиду более устойчивой работы двигателей "Д" на этом карбюраторе. Заслонка на представленном на фото К-34Д без выемки на скосе (год выпуска V-92).

(https://img-fotki.yandex.ru/get/41468/34977506.c/0_1a8df6_c72e5534_orig)

Чертежи деталей дросселя карбюраторов К-34, К-34Б, К-34Д, для восстановления:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/198361/34977506.c/0_1a8df7_1fbc4127_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/218038/34977506.c/0_1a8df8_e9225f8e_orig)

Часто К-34, К-34Б попадаются без жиклеров, или с сорванными шлицами, возможно по ним кому-то нужен чертеж, для замены.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Февраль 23, 2017, 20:43:29
Тросики выжима сцепления двигателей серии Д

(https://img-fotki.yandex.ru/get/233608/34977506.c/0_1aa27d_d64a426_orig)

Чертеж самого узла

(https://img-fotki.yandex.ru/get/6605/34977506.c/0_1aa27b_89e165a_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Февраль 28, 2017, 23:41:20
Как то попалась мне парочка глушителей типа "огурец", но без плавника. Особенность этих глушителей в том, что там довольно трудно достать саму трубку глушителя (т.н. рассекатель) для чистки от нагара. Глушитель с "плавником" (выше был пост об этом типе глушителей) в этом плане несколько удобнее - выкрутил, промыл- почистил, закрутил. У этой же конструкции "огурца" как бы другая, без резьбовая технология посадки трубки рассекателя, (дань технологичности и упрощения):

(https://img-fotki.yandex.ru/get/197741/34977506.d/0_1aac6c_1ba1aa8e_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/61266/34977506.d/0_1aac6d_546e1cc2_orig)

Тем не менее, саму трубку достать можно, о чем свидетельствовало ее отсутствие на одном "огурце",  и уже торчащий кончик на втором (так достались от пионеров, и для фото трубка уже почищена огнем и щеткой).

(https://img-fotki.yandex.ru/get/195132/34977506.c/0_1aac67_b86652f5_orig)  (https://img-fotki.yandex.ru/get/49312/34977506.c/0_1aac68_3324617a_orig)

Само колено глушителя (мопед ездил на тяжелых фракциях нефти  8) ). И фланец, куда вставляется трубка
(https://img-fotki.yandex.ru/get/198303/34977506.c/0_1aac69_131842fd_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/49312/34977506.c/0_1aac6b_45c2786c_orig)

Особенность данной конструкции трубки в том, что она имеет внутри втулку. Втулка обжата снаружи трубки для ее фиксации внутри.
Чертеж:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/49312/34977506.c/0_1aac66_67e80c1f_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Март 01, 2017, 19:42:58
    Возникла необходимость создания под оригинал эмблемы Д-5, Д-6 Красный Октябрь для бака типа "капля". Так как на сетевых просторах не было найдено нужного макета для печати, пришлось привлечь специалиста-печатника, предоставив оригинальные баки с эмблемами, для срисовки с натуры.
По ссылке на видео представлен процесс изготовления наклеек: полноцветная печать, ламинирование пленкой, нарезка на плоттере. Скажу сразу - разного рода эмблемы и наклейки мой знакомый делает и для эндуриков, и для кроссовых мото, так что ничего не отпадает и не намокает (качественные пленки).

https://www.youtube.com/watch?v=oY5bSAVHk6s&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=oY5bSAVHk6s&feature=youtu.be)

Фото получившихся эмблем:
(https://img-fotki.yandex.ru/get/59023/34977506.d/0_1aacb4_d4786fd8_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/149948/34977506.d/0_1aacb7_2008d4cc_orig)

Фото эмблем на баках (справа - бак черный цвет, порошковая окраска, новая эмблема.) Синюю окантовку можно сделать поярче  8)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/26/34977506.d/0_1aacb6_5fdfeb40_orig)

Ну и в помощь тем, кого есть возможность напечатать, но нет исходника - файл в формате .pdf векторное разрешение, любой печатник откроет в своей программе - ссылка для скачивания исходника:

https://yadi.sk/d/CMZD_V8k3ErdiV (https://yadi.sk/d/CMZD_V8k3ErdiV)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: kales57 от Март 01, 2017, 21:20:28
А макет в кривых дадите?
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Март 01, 2017, 21:36:03
https://yadi.sk/d/CMZD_V8k3ErdiV
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Март 07, 2017, 23:43:30
Крышка бензобака типа "капля"

(https://img-fotki.yandex.ru/get/228104/34977506.d/0_1aaf69_df6c0360_orig)

Чертеж по деталям скоро.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Март 08, 2017, 22:13:45
   Крышки бака типа "капля" ("капелька") так же немного отличались, как по количеству граней (ребер), так и внутри (по выточке) - фото ниже показывает эту несущественную разницу.
   Как и любая деталь, попавшая к реставратору, эта так же вызывает определенный интерес как в плане устройства, так и в плане очистки ( и как следствие разборки, если необходимо) и ревизии отдельных частей.
Попалась одна крышка, аж с 3 сетками, и запрятанными под сетками двумя мет. шайбочками (одна была установлена, сборщик походу отсыпал про запас)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/195694/34977506.d/0_1aaf7e_84caeb64_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/99813/34977506.d/0_1aaf7f_869a0332_orig)

Уплотнительные прорезиненные прокладки после отмочки крышки в бензине приобрели гибкость

(https://img-fotki.yandex.ru/get/98619/34977506.d/0_1aaf80_f9fef9f0_orig)

Еще пара крышек (на правой видно, что донышко не проточено полностью). Левую откручивали пассатижами, сорваны грани. Отдам токарю для накатки, и прочистить резьбу

(https://img-fotki.yandex.ru/get/197807/34977506.d/0_1aaf81_6bca9491_orig)

На правой на винте имеется пластинка для подвеса на цепочку. На левой уплотнители - задубевший пластик, под замену. Одна сеточка

(https://img-fotki.yandex.ru/get/194503/34977506.d/0_1aaf82_7667e236_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/40687/34977506.d/0_1aaf83_4aaa6cc0_orig)

Чертеж для изготовления реплики крышки бензобака "капля".

(https://img-fotki.yandex.ru/get/99813/34977506.d/0_1aaf84_f667439a_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Март 15, 2017, 19:36:21
   Вот такая стальная крышка бензобака "капля" как-то попалась (на фото уже оцинкована, поэтому и чистая) - с гранями под ключ. Не понравилось то, что у нее снаружи сделана проточка (углубление), и вся пыль, грязь с улицы может скапливаться там и прямиком попадать в бак. Логичней было сделать ее "грибочком" как на выпуклых пластиковых крышках.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/196070/34977506.d/0_1ab987_eda22f22_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/177902/34977506.d/0_1ab988_cd0b406a_orig)

   Так же на этом баке была сорвана резьба под топливный краник, в итоге - кусок  штуцера в этом месте аккуратно отрезан болгаркой, токарь дядя Андрей получил чертежик и выточил новую часть штуцера, которая была приварена сваркой:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/25921/34977506.d/0_1ab989_6286ef13_orig)

Сварка сделана так, что шов после шлифовки электронапильником стал не заметен, в отличие от старого заводского сварного шва - приварки штуцера к баку (краска чуть обгорела и можно сравнить). Примерил краник (алюм. шайба будет при установке на мопед)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/177902/34977506.d/0_1ab98a_837a967c_orig)

Как видно, все можно восстановить и вернуть ветеранов к мопедной жизни  8)

Чертеж штуцера с новой резьбой:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/177902/34977506.d/0_1ab986_c052d700_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: SOK от Март 15, 2017, 21:27:22
Столкнулся как-то с резьбой краника. Даже метчик и плашку 10х1 купил.
В итоге возникли большие сомнения, что на кранике резьба 10х1.
Похоже, что резьба действительно с шагом 1, но коническая, хотя конус почти не заметен!
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Март 26, 2017, 19:19:07
https://yadi.sk/d/CMZD_V8k3ErdiV
Дружище, а сможете сделать макет по типу цитируемых в Вашей ссылке для бесшовного бака?
(http://s010.radikal.ru/i312/1703/82/3b5d5bd38c29.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Март 26, 2017, 19:36:15
Можно. Нужно фото эмблемы поближе + замерить точный диаметр круга.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Март 26, 2017, 21:01:49
Увы, мой бак не имеет даже краски, со следами сильной коррозии. Предстоит кропотливая работа по восстановлению. Это фото нашел в сети. Может кто-то из форумчан поможет с размерами эмблемки.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Буханка от Март 26, 2017, 21:17:59
(https://pp.userapi.com/c626321/v626321548/58902/FKI1y_YsTRY.jpg) Нашел в интернете.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Буханка от Март 26, 2017, 21:29:47
(https://pp.userapi.com/c626321/v626321548/5891e/wPMceVO1NK4.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Март 26, 2017, 21:36:23
Спасибо конечно, но макетом для трафарета быть не могут. При распечатке размеры не "кошерные", с нагрудный значок. Потому и нужны искомые размеры.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Март 26, 2017, 21:40:50
Интересная эмблемка под Ковровскую Д-4к, не видел ранее, хотя двигатель ждет своей очереди.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Март 27, 2017, 11:44:42
Для замены фильтрующей сеточки в крышке бензобака типа "капля" (чертеж был выше), взамен утерянной, или под новую изготовленную крышку, а так же для замены в топливном кранике двигателей Д-4 - Д-8, вполне подходит вот такая сетка, с указанными размерами:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/195637/34977506.d/0_1abf8f_90498a3b_orig)

Размечаем, и используем обычные ножницы

(https://img-fotki.yandex.ru/get/106972/34977506.d/0_1abf90_284b1775_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/164839/34977506.d/0_1abf91_64965b_orig)

Пробивка отверстия пробойником на свинцовой пластинке и сборка

(https://img-fotki.yandex.ru/get/59613/34977506.d/0_1abf92_890f90bc_orig)

Окончательная сборка с развальцовкой винта:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/59613/34977506.d/0_1abf93_cad5c782_orig)

На топливных краниках старая сетка или забита грязью, или изношена до дыр. Процесс замены:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/226827/34977506.d/0_1abf94_381f211f_orig)

Скручиваем тонкой латунной проволочкой

(https://img-fotki.yandex.ru/get/105020/34977506.d/0_1abf95_d527721_orig)

Все для аутентичного вида и функциональности  8)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Апрель 04, 2017, 22:36:28
https://yadi.sk/d/CMZD_V8k3ErdiV
Дружище, а сможете сделать макет по типу цитируемых в Вашей ссылке для бесшовного бака?

Можно. Нужно фото эмблемы поближе + замерить точный диаметр круга.
Дружище road2011. Поиски живого бесшовного бака с живой эмблемой для фото и замера неожиданно привело к приобретению вот этого девайса.
(http://s008.radikal.ru/i304/1704/28/1872c5ba3711.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s019.radikal.ru/i635/1704/11/57a40e88d03f.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s019.radikal.ru/i625/1704/6c/d8c45a78f653.jpg) (http://radikal.ru)

Не буду вдаваться в подробности предшествующей приобретению многоходовки, но теперь абсолютно точно могу помереть все что угодно, а не только диаметр эмблемы. К стати он 50 мм. С удивлением отметил для себя, что резьба пробки бака не 24Х1,5 как на баке со швом, а 24Х1,0!!! Полоски-цировки имеют ширину по 1,5 мм и расстояние между ними 8 мм. Сможете сделать макет эмблемы?
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Апрель 05, 2017, 00:02:19
Без проблем. Сделаем. Кстати, вижу оригинальный топливный краник к Д-4 - по нему будут чертеж стакана, скобки и прижимного винта - как теряемые элементы (восстанавливал такой прижимной винт). Не трудно будет выложить несколько фото в разборе - со снятым стаканом и винтом на скобке поближе?
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Апрель 05, 2017, 00:04:37
Сделаю, завтра выложу. Возьму тлф жены с ураганной камерой и сделаю. Мой 4S по сравнению ее с 7-кой прошлый век.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Апрель 05, 2017, 10:16:55
 Разгневаю малость модераторов, но прошу не удалять какое то время эти фото, дабы успеть road2011 сделать чертежи.
 (http://s06.radikal.ru/i179/1704/44/bcafb6169d4a.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s020.radikal.ru/i700/1704/f9/dc08974a690d.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s42.radikal.ru/i096/1704/24/f39715d89e0e.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s020.radikal.ru/i704/1704/fa/307e2ba0fc70.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s020.radikal.ru/i721/1704/fd/c80d33802ba9.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s019.radikal.ru/i635/1704/99/03a088c84040.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s019.radikal.ru/i630/1704/fd/8f0f00511dc1.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s016.radikal.ru/i336/1704/22/77014cb6d8c2.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s019.radikal.ru/i615/1704/dc/abef2c2e422e.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s019.radikal.ru/i618/1704/2e/d771afa2e554.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s61.radikal.ru/i174/1704/83/004cb4da9d35.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s013.radikal.ru/i323/1704/6e/305f15c5f122.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s019.radikal.ru/i623/1704/76/d5f2f0623794.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s06.radikal.ru/i179/1704/ed/e61caddcc836.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s019.radikal.ru/i634/1704/d7/994ca71f2fa3.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s019.radikal.ru/i629/1704/9a/0aed192d8211.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s06.radikal.ru/i179/1704/3f/5a5624450462.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s019.radikal.ru/i643/1704/6e/b2e7344ba52f.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s019.radikal.ru/i611/1704/f5/933d36afb2f2.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Апрель 05, 2017, 10:34:08
Если что то надо уточнить - семафорьте.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Апрель 05, 2017, 12:30:41
Еще если можно, место где сеточка и конус с отверстиями в виде сот - т.е. фильтрующий элемент внутри  , после снятия стакана - отстойника краника.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: augism от Апрель 05, 2017, 13:07:46
Нужен чертёж ричажка. Остальное есть :)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Апрель 05, 2017, 17:18:13
(http://s019.radikal.ru/i615/1704/e5/99754e8f04ea.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s016.radikal.ru/i336/1704/f0/099b0c5abe29.jpg) (http://radikal.ru)

Фильтрующего элемента нет, стакан пустой !
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Олежик от Апрель 05, 2017, 19:42:43
На чертеже не понятно как этот рычаг фиксируется? На фото вижу сбоку отверстие, но фото размытое...
А есть фото фильтра сетчатого на пробке бака?
(http://photo.qip.ru/photo/olegik78/96726166/large/134087674.jpg) (http://photo.qip.ru/users/olegik78/96726166/134087674/)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Апрель 05, 2017, 20:33:53
Там штифт. Завтра подготовлю, выложу фото своего краника и чертежи
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: top от Апрель 05, 2017, 20:50:54
Ув.klm!я извиняюсь,но ,похоже,что ,установленная на вашем кранике прокладка  отстойника не родная,и очень похожа на прокладки заливного тройника МВ-044.на моём отстойнике тоненькая прокладка.и резьба бака-Д-4 с шагом х1.5,хотя в наличии тоже есть пробочка с шагом х1...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Апрель 05, 2017, 21:24:22
Да все может быть, как оказалось отстойник пуст и не имеет фильтрующего элемента, будем искать. Фото размылось потому что камера моего тлф.никак не хочет фокусироваться на нужном элементе и тупо выбирает пальцы рук, ссорри комрады. Баки похоже в разные годы делались с разными резьбами, или разные производители их лепили.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Апрель 06, 2017, 22:33:22
В книге М.Е.Марковича "Велосипедный двигатель Д4" (Машгиз 1959), приведен рисунок и описание топливного краника Д-4

(https://img-fotki.yandex.ru/get/194425/34977506.e/0_1ac72f_b5b056c_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/169608/34977506.d/0_1ac729_b1ea2282_orig)

Как видно из описания, автор датирует такие топливные краники выпуском до 1958г., так что можно смело гордиться всем обладателем этого редкого артефакта, тем более если они дошли в полной комплектации.

Как то по случаю, попался мне именно такой топливный краник, и его состояние на тот момент на фото ниже:

Прижимной винт отсутствовал, но стаканчик сохранился

(https://img-fotki.yandex.ru/get/28256/34977506.d/0_1ac72a_b61581b8_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/242441/34977506.d/0_1ac72b_c3da92f6_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/246231/34977506.e/0_1ac72c_4e313467_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/242441/34977506.e/0_1ac72d_1c92d12d_orig)

А вот и фильтр, в виде конуса с отверстиями и остатками сетки. Сетка чудным образом фиксироловалась на припой

(https://img-fotki.yandex.ru/get/231315/34977506.e/0_1ac72e_e2009365_orig)

Определены недостающие компоненты, как то: сеточка и прижимной винт. Решил восстановить сеточку на фильтре:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/233608/34977506.e/0_1ac730_f124f730_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/194858/34977506.e/0_1ac731_9272f1fb_orig)

Сам корпус фильтр был нагрет, и протравлен в паяльной кислоте - вылезла старая грязь и остатки сеточки с припоя (видно цвет чистого металла):

(https://img-fotki.yandex.ru/get/197807/34977506.e/0_1ac732_a44b531_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/104083/34977506.e/0_1ac733_be89ef6b_orig)

Затем пайка и результат:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/242441/34977506.e/0_1ac734_706d0c7c_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/470815/34977506.e/0_1ac735_2ea2a774_orig)

Следующий шаг - восстановление прижимной гайки и винта (родные часто терялись, судя по их конструкции - т.к. слетали со скобы). Токарь дядя Андрей помог мопедному миру идеей и оригинальной конструкцией воплотив все в металле (за что ему большое спасибо):

(https://img-fotki.yandex.ru/get/95629/34977506.e/0_1ac736_5ddf2e8_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/402270/34977506.e/0_1ac737_d3faaf13_orig)

Такой винт с ушком никогда не слетит со скобки

(https://img-fotki.yandex.ru/get/62989/34977506.e/0_1ac738_9c145060_orig)

А так выглядит пробка с ручкой, (рычажком), тонким штифтом, и уплотнительное кольцо с двумя метал. шайбами

(https://img-fotki.yandex.ru/get/172272/34977506.e/0_1ac739_d65f49c1_orig)

Ну и все в сборе:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/169608/34977506.e/0_1ac73d_aa242b5f_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/50666/34977506.e/0_1ac73a_f16188eb_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/194503/34977506.e/0_1ac73c_f146f9_orig)

Чертеж сборка:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/93451/34977506.e/0_1ac73e_c40647a9_orig)

Чертежи по деталям - будут






 
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: augism от Апрель 07, 2017, 09:50:26
А вот стеклянного стаканчика в природе нитко и не видел. Даже Дзинтарс :) Его можно только представить, на каких то тракторах или другой слеьскохозейственной технике было. На пускачах, что ли...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Апрель 07, 2017, 23:41:51
(https://img-fotki.yandex.ru/get/235015/34977506.e/0_1adb7d_ab97e257_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Хотт@быч от Апрель 11, 2017, 12:47:33
Здравствуйте .
Кому не трудно снять размеры заднего крыла Стеллы ?
Может кто то уже воспроизводил эту запчасть ?
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Сильвер от Апрель 11, 2017, 13:25:06
На Стелле было два вида крыльев, они имеют заметные различия.
Если нужно то, которое до 1990 года, то я могу снять размеры.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ALHIMIK от Апрель 11, 2017, 13:50:21
Здравствуйте .
Кому не трудно снять размеры заднего крыла Стеллы ?
Может кто то уже воспроизводил эту запчасть ?

Могу матрицу из гипса отлить.

В нее надо будет стеклоткань и полиэфирку уложить.

Себе так делал.

Крыло можно глянуть в теме: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1967.0
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: augism от Апрель 11, 2017, 16:32:56
Нарыл специально для Вас http://www.mopedist.ru/forum/findpost-184035.html

(http://savepic.ru/11826306.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Апрель 11, 2017, 23:50:33
В выходные дошли руки до "песочной" д-4 1957 года. Подробнейше изучил вал сцепления. Кажущийся мизер разницы в линейных размерах валов последующих дэшек 5-6-8 вылилось в 4 мм и куче других мелочей, выносящих ведущую звезду далеко на ружу, т.е. к треугольной крышке. Значит валы от д-5-6-8 использовать не желательно. Воспользовался грамотным чертежом уважаемого road2011 для корректировки. Шток внутри вала тоже короче и равен 67,5 мм. Если автор переработает мое "творчество" на общее благо в нечто более красивое, буду рад.
(http://s02.radikal.ru/i175/1704/6e/9699220525f5.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Хотт@быч от Апрель 12, 2017, 12:34:27
На Стелле было два вида крыльев, они имеют заметные различия.
Если нужно то, которое до 1990 года, то я могу снять размеры.
вот это крыло
(https://img-fotki.yandex.ru/get/51134/69021973.2/0_179322_108d97ee_L)
вот так обломано
(https://img-fotki.yandex.ru/get/195431/69021973.2/0_17931f_450310ab_L)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Хотт@быч от Апрель 12, 2017, 12:40:30
Здравствуйте .
Кому не трудно снять размеры заднего крыла Стеллы ?
Может кто то уже воспроизводил эту запчасть ?

Могу матрицу из гипса отлить.

В нее надо будет стеклоткань и полиэфирку уложить.

Себе так делал.

Крыло можно глянуть в теме: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1967.0
Сам я такое бюсь делать .А вот сосед по размерам сделает
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Сильвер от Апрель 12, 2017, 12:59:56
вот это крыло
Понял. Сегодня сниму размеры.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Сильвер от Апрель 12, 2017, 20:33:57
Размеры снял. Если еще какие нужно добавить - скажите. Надеюсь, на фото все будет понятно :)

(https://pp.userapi.com/c836239/v836239894/34cfb/EX4G0sjAnBU.jpg)
(https://pp.userapi.com/c836239/v836239894/34d05/E-f6ORv-Ryg.jpg)
(https://pp.userapi.com/c836239/v836239894/34d0f/nZ5qq0WdeJU.jpg)
(https://pp.userapi.com/c836239/v836239894/34d19/KKqXZAHaVf8.jpg)
[imghttps://pp.userapi.com/c836239/v836239894/34d23/cy3DyeunIoc.jpg]http://[/img]
(https://pp.userapi.com/c836239/v836239894/34d2d/BMdhSPfvP4I.jpg)
(https://pp.userapi.com/c836239/v836239894/34d37/cQqlEfryomg.jpg)
(https://pp.userapi.com/c836239/v836239894/34d41/WAWhm2q4y_8.jpg)
(https://pp.userapi.com/c836239/v836239894/34cf1/70yb7-Wiu_U.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Хотт@быч от Апрель 13, 2017, 10:24:21
Сильвер спасибо !
то что надо !
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Апрель 16, 2017, 07:33:37
Спасибо форумчанину top за предоставление оригинального хомутика защиты трубки цепной вилки.
Фото оригинального хомутика:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/195431/34977506.e/0_1ae635_bf9eb273_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/114207/34977506.e/0_1ae636_16361dee_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/243077/34977506.e/0_1ae637_cb6c377b_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/196161/34977506.e/0_1ae638_f4be1ccc_orig)

Чертеж-развертка защитного хомутика

(https://img-fotki.yandex.ru/get/46114/34977506.e/0_1ae639_618ad141_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: augism от Апрель 18, 2017, 08:33:10
Немного бумажных чертежей В-501М от Виталиюса. На днях возьму всю папку
(можно открыть оригинал большого расширения)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/218579/249374010.39/0_1f23fc_54be289c_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/576185/view/2040828?page=10)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/61411/249374010.39/0_1f23fd_4a6ee59b_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/576185/view/2040829?page=10)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/196020/249374010.39/0_1f23fe_149f55d3_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/576185/view/2040830?page=10)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/225029/249374010.39/0_1f23ff_aaee20b3_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/576185/view/2040831?page=10)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/215803/249374010.39/0_1f2400_6f8bd246_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/576185/view/2040832?page=10)



Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Вова от Апрель 18, 2017, 08:54:23
Ого! Вот это СПАСИБО! А нет возможности отсканировать качественно?
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: augism от Апрель 18, 2017, 09:16:28
Оригинал открывали? То есть встать на накртинку, в яндех фотки выбрать Открыть оригинал и нажать плюс.
Если и этого не достаточно, можно постаратся, если народу надо. Но надо иметь в виду, что это занимает очень много времени. А если сканировать как пологается, то вообще трудности. Много листов размером А1. Попробуйте представить, это 4 листа А3 !!! Самый большой сканер А3, значит, один лист сканируется 4 раза. Потом открывается на Пайнте, и клеится. Труда много, а если только посмотреть - то мне своего времени жалко.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Апрель 20, 2017, 06:51:53
Возникла необходимость восстановления по оригиналу кронштейна подножки ПВЗ 16-ВМ (для проекта "Пришелец"), так как в ранних моделях кронштейн крепился на болтах снизу к цепной вилке, - часто они обламывались, и выкидывались (у ЗИФ-77 кронштейн уже крепился на сварку).
Детальные чертежи сорок будут.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/149948/34977506.e/0_1b03cc_7b9fbfad_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/218579/34977506.e/0_1b03cb_d49dadcf_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Апрель 21, 2017, 20:38:12
Вот что осталось от подножки ПВЗ 16-ВМ, (проект "Пришелец"), когда он попал ко мне на восстановление

(https://img-fotki.yandex.ru/get/226123/34977506.f/0_1b071f_7d60735_orig)

  Тем не менее, оригинальная подножка от МВ-18 послужила прототипом к восстановлению кронштейна подножки. Кронштейн и вилка подножки сделаны заводской штамповкой, а расширение в кронштейне - явно под глушитель (типа "гравицапа"). Видны т.н. ребра усиления - дедушка хозяин в далекие времена специально укрепил подножку, т.к. пошла трещина на облом, и решил вопрос с упором, в виде приваренного к вилке уголка:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/236311/34977506.e/0_1b06f5_f2f176e8_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/104083/34977506.e/0_1b06f7_c59ed1ad_orig)

Была прикуплена оригинальная ПВЗ-шная вилка подножки с наваренным "колхозом"

(https://img-fotki.yandex.ru/get/242441/34977506.e/0_1b06f8_6e64fb42_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/226123/34977506.e/0_1b06fb_73c2db78_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/177849/34977506.e/0_1b06fc_ed4e2019_orig)

После очистки до нормального состояния:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/218579/34977506.f/0_1b06fd_1fec0bde_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/214545/34977506.f/0_1b06fe_ada73214_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/214545/34977506.f/0_1b0700_7dd3c50a_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/169883/34977506.f/0_1b0701_aeaef6a7_orig)

Вырезанные на гидроабразивной резке (можно и на лазере) и загнутые на гибочнике элементы кронштейна; токарь-профи дядя Андрей выточил палец и втулку по пружину :

(https://img-fotki.yandex.ru/get/177849/34977506.e/0_1b06f6_62096acc_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/198613/34977506.f/0_1b071d_708f2b93_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/106693/34977506.f/0_1b071e_2df82f38_orig)

Сварка элементов кронштейна, снизу кронштейна сделаны пропилы для подгиба для захода верхней части вилки и так же обварены :

(https://img-fotki.yandex.ru/get/194835/34977506.f/0_1b0702_604005a1_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/233608/34977506.f/0_1b0703_164990de_orig)

После зачистки швов - сборка и примерка

(https://img-fotki.yandex.ru/get/226123/34977506.f/0_1b0706_3cc9a8c4_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/55918/34977506.f/0_1b0707_4ae22acf_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/244791/34977506.f/0_1b0708_28415d7f_orig)

Упорные уголки

(https://img-fotki.yandex.ru/get/214545/34977506.f/0_1b0709_df82f1a9_orig)

Упор сложенной вилки подножки в основание кронштейна:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/244791/34977506.f/0_1b070a_5d16e547_orig)

Примерка на МВ-18 (пока не собран ПВЗ-16ВМ) в рабочем и сложенном виде:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/236311/34977506.f/0_1b070b_e30f0480_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/55918/34977506.f/0_1b070c_5f88901f_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/225029/34977506.f/0_1b070d_7d1b51e2_orig)

После оцинковки:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/52461/34977506.f/0_1b070e_72f4effa_orig)

После покраски порошковой краской:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/40987/34977506.f/0_1b0710_683080e0_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/98619/34977506.f/0_1b0711_c5c32d7b_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/111568/34977506.f/0_1b0712_bdd54e53_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/198860/34977506.f/0_1b070f_34c1014e_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/94596/34977506.f/0_1b0713_c770ca20_orig)

Чертежи деталей:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/177849/34977506.f/0_1b0717_691dfe62_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/233608/34977506.f/0_1b0718_1275e784_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/169883/34977506.f/0_1b0719_3571bfde_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/237001/34977506.f/0_1b071a_8ec56159_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/194425/34977506.f/0_1b071b_c02f1fe6_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/194835/34977506.f/0_1b071c_4bd41b27_orig)

Чертеж самой вилки подножки (а она в оригинале штампованная) - будет
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: augism от Апрель 21, 2017, 21:57:54
Кропотливая работа... Если без блата, бюджет такой подножки довольно не хилый получится. За то смотрится на отлично!
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Апрель 22, 2017, 22:03:12
Если без блата, бюджет такой подножки довольно не хилый получится.
       Причем здесь блат? Живем при капитализме - в мире чистогана. А кронштейн вырезать из куска металла, у кого есть руки и инструмент - болгарка или лобзик с пилкой по металлу - проблем не составит, как и просверлить отверстия. Ребра усиления - полосовая сталь, болгаркой.
    Загнуть  кронштейн тоже можно найти возможность, а верхнюю траверсу - выложив на раздвинутых тисках, через трубку сверху молотком - полукругом- без проблем. Сварка, зачистка покраска тоже не проблема (оцинковка такой детали - этот кич, но если есть возможность...). Вот так и бюджетно. Да и оригинальную,  в комплекте, не сломанную - именно подвесную подножку с кронштейном - точно не найти.

Чертеж самой подножки - с оригинала.  Если делать реплику вилки (за отсутствием и редкостью оригинала) брать или толстый пруток ф 13-14, или из уголков, как и верхнюю часть вилки - подвес - п-образный профиль и все на сварку. Но лучше раздобыть оригинал и поработать над ним  8)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/195637/34977506.f/0_1b07c3_446768ad_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Апрель 22, 2017, 22:23:38
Кронштейн крепления фары ФГ-15 к рулевому штырю. Редкая фара.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/166206/34977506.f/0_1b07c6_a391c69c_orig)

Оригинальный кронштейн фары ФГ-15 (от мотовелосипеда В-902)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/131711/34977506.f/0_1b07c7_bad96fa2_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/111359/34977506.f/0_1b07c4_c6b203f7_orig)

Т.к. фара тяжелая, китайские кроштейны для фар из велозапчастей могут быстро сломаться - тонкое железо. У оригинального кронштейна - толщиной 1,5 мм.

Чертеж и развертка

(https://img-fotki.yandex.ru/get/105020/34977506.f/0_1b07c5_16ed930a_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Orik от Апрель 22, 2017, 22:47:21
 8) По многочисленным просьбам:

(http://content30-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Shemi-i-instrumenti/-13_1.sized.jpg)

Ну и в живую как выглядит эта зверушка:

http://youtu.be/A1ZnPk24IUU
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: augism от Апрель 24, 2017, 08:25:24
Орик, загляни сюда http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1652.msg55290#msg55290
Разве у меня ныл не полный оригинал флейты? Какая то короче...

(https://img-fotki.yandex.ru/get/64820/249374010.21/0_17720d_ccd09e11_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1536525?page=3)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Апрель 27, 2017, 21:21:47
   При реставрации мотовелосипеда ПВЗ 16-ВМ, потребовалась замена втулки и пальца рычагов передней подвески, ввиду износа родных деталей. В оригинальном исполнении, смазка этих деталей осуществляется через отверстие в кронштейнах передней вилки, где установлены рычаги подвески. Остатки тонкого заводского войлочного пыльника -смазчика - его состояние видно на фото:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/166616/34977506.f/0_1b1df9_59bf43b6_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/169608/34977506.f/0_1b1dfa_7bd11203_orig)

В очередной раз токарь дядя Андрей выполнил детали для проекта восстановления ПВЗ-16ВМ (пальцы закалены и отшлифованы, за что ему спасибо), слева - видны родные оцинкованные детали, на пальцах огромная выработка:
 
(https://img-fotki.yandex.ru/get/111568/34977506.f/0_1b1dfb_773ede94_orig)

Восстановление нового войлочного  пыльника- смазчика:
вырезал полоску из войлока (толщиной 4 мм), как раз по наружному диаметру новой бронзовой втулки и приклеил к внутренней полости рычага (по всей ширине):

(https://img-fotki.yandex.ru/get/228174/34977506.f/0_1b1dfc_9d31322a_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/246231/34977506.f/0_1b1dfd_baab421d_orig)

Установил втулку, пинцетом уплотняя войлок для исключения закусывания войлока втулкой:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/228174/34977506.f/0_1b1dfe_c583cac1_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/251308/34977506.f/0_1b1dff_2dc773d6_orig)

Немного клея на втулку (чтоб не попал на отверстия для смазки), и стыковка войлочного пыльника:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/214545/34977506.f/0_1b1e00_f28c02a4_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/225029/34977506.f/0_1b1e01_95d777fe_orig).

Такой пыльник в стиле ретро - прекрасно защитит детали. Перед сборкой вилки - смазка машинным маслом.

Чертеж втулки и пальца

(https://img-fotki.yandex.ru/get/196258/34977506.f/0_1b1e02_7f835ea_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Май 23, 2017, 23:20:43
Воздушный фильтр карбюратора Д-4. Пока сборка. Скоро будут подетальные чертежи для изготовления, а так же для применения на карбюраторах серии К (К-34, К-34Б, К-34Д)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/171750/34977506.10/0_1b96fe_200b8725_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/6427/34977506.11/0_1bcf42_eaf2c2ac_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Июнь 07, 2017, 22:30:43
Встречайте: чертежи с оригинального возд. фильтра - карбюратора Д-4 ( заводской номер №338А  - из первых партий воздушных фильтров, для первых дэшек, в форме "яйцо", по ним есть отдельная тема: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=2103.msg80766#msg80766 (http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=2103.msg80766#msg80766))

(https://img-fotki.yandex.ru/get/53145/34977506.11/0_1bcf4f_794a147d_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/6310/34977506.11/0_1bcf4d_9ffc3b53_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/5006/34977506.11/0_1bcf4c_afcab455_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/6422/34977506.11/0_1bcf4b_5acf9d9e_orig)

Этот оригинальный фильтр №338А был предоставлен для разбора и детального изучения форумчанином top, за что ему отдельное спасибо от мопедного сообщества.

Позже будут подготовлены чертежи и и воплощен в изделие - фильтр-яйцо (в стиле ретро), под карбюраторы серии К ( К-34, К34Б и К-34Д), и сеточками от более поздних фильтров.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: top от Июнь 08, 2017, 21:25:15
огромная благодарность и спасибо ROAD 2011,за проделанный титанический труд по проработке и изготовлению чертежей старинного (прибыловского) воздухофильтра!
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Dongovs от Июнь 10, 2017, 19:21:02
Спасибо большое за чертежи воздушного фильтра!
Название: Re: Чертежи деталейфорумах, но где
Отправлено: augism от Июль 09, 2017, 11:30:36
Извините за хотелку, но на форуме Vorchun где то выкладывал чертёж переходник от Д на карбюратор К60Б , как на Водолее.
Не могу найти :(
Тем самым, может на других форумах, но где то видел простой варйант изготовления такого переходника. Есть куча убитых карбов К34Б и К60Б.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Vorchun от Июль 09, 2017, 14:08:09
  Не помню,  может быть это -

(https://images.vfl.ru/ii/1499598720/10d17143/17864587.jpg)

 В принципе ничего там сложного, два фланца и кусок трубки , длинна и угол по месту.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Июль 24, 2017, 21:45:51
При установке ведомой звезды (или большой зубчатки в инструкциях к Дэшкам) на заднее колесо мотовелосипедов, возникает необходимость правильно вырезать резиновые кольца (прокладки) или изготовить самостоятельно металлические сегменты, для установки ведомой звезды на втулку заднего колеса:

Слева - новодел из транспортерной ленты, толщиной 5- 6 мм, в середине - оригинальные изношенные резиновые кольца прокладки, справа - нехоженный оригинал, из набора к Д-4, но с задубевшей от времени резины...

(https://img-fotki.yandex.ru/get/215803/34977506.16/0_1c23df_225512b0_orig)

Оригинальные металлические сегменты и дистанционное кольцо:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/225650/34977506.16/0_1c23de_136b9fe7_orig)

А вот сегменты ближним ракурсом- видно характерный загиб-ступеньку, чтобы при сборке образовывалась круговая плоскость. У новодельных это делать необязательно, притянется нормально.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/237001/34977506.16/0_1c23dd_902b2886_orig)

Результат сборки для проекта "Пришелец"- резиновые кольца-прокладки  из транспортерной ленты (в любом магазине РТИ, или на заводе), она с капроновыми нитками - гораздо надежнее и прочнее чем простая резина. К спицам при установке поворачиваю резиновой стороной.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/742275/34977506.16/0_1c23e2_b1c2e578_orig)

Чертежи резиновых колец-прокладок и металлических сегментов для изготовления:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/366459/34977506.16/0_1c23e0_3140d3f6_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/177849/34977506.16/0_1c23e1_5f62960_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Сильвер от Июль 29, 2017, 18:16:57
Может кто поможет?заднее крыло Дельты РМР 24.Размеры(нужна выкройка)Пока неспешно ищется оригинал
Могу снять размеры, но у меня только верхняя часть имеется, так называемый - хвост рамы. Если нужно
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: kales57 от Июль 29, 2017, 23:20:14
задняя  нужна,пластиковый "хвост"Подкрылок есть.рама цела.                                                   
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Август 01, 2017, 18:18:50
На примере восстановления мотовелосипеда ПВЗ 16 ВМ, возникла необходимость исключить задевание левого педального шатуна за правое перо задней вилки (иногда шатуны начинают выгибать ударами, что не совсем гуманно, и оси самих педалей становятся не в горизонтальной плоскости, что чувствуется стопами при педалировании). С правой сотороны выступ шатуна был достаточным, поэтому возникла идея применить совет, описанный в старых  велокнижках.

Токарь-профи дядя Андрей снова пришел на помощь, и выточил регулировочные (подгоночные) кольца:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/225650/34977506.16/0_1c2f5d_6b67a7a8_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/215803/34977506.16/0_1c2f5c_161ad75f_orig)

Подобранное кольцо шириной 2мм, после установки на предварительно собранной раме:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/236988/34977506.16/0_1c2f5e_a37bd563_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/151498/34977506.16/0_1c2f5f_af34da8c_orig)

Результат после установки педальных шатунов (крышки Д-5, который будет установлен на раму, шатуны так же не задевают)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/243492/34977506.16/0_1c2f61_133b5062_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/230858/34977506.16/0_1c2f60_a89b2293_orig)

Ось заднего колеса с ведомой малой звездочкой ножной цепи, при необходимости позиционируется шайбами, чтобы цепь была на одной линии с педальной звездочкой.

Чертеж регулировочных колец (для подбора изготавливаются разной ширины):

(https://img-fotki.yandex.ru/get/215803/34977506.16/0_1c2f62_27bf4b5c_orig)


Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ILDES от Август 02, 2017, 08:23:52
В связи с приобретение 50-ти летнего мопеда и обнаружения редких деталей на нем, по просьбам страждущих сделал небольшие замеры и эскизек крепление номерной таблички 1967-го года мопеда МП-043

(https://pp.userapi.com/c638122/v638122478/520df/mChN8zLmRWk.jpg)

(https://pp.userapi.com/c638122/v638122478/520e9/3eWsdsTWm9w.jpg)

(https://pp.userapi.com/c638122/v638122478/5212f/NGV9PgTdHQU.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ALHIMIK от Август 02, 2017, 09:42:35
На примере восстановления мотовелосипеда ПВЗ 16 ВМ, возникла необходимость исключить задевание левого педального шатуна за правое перо задней вилки (иногда шатуны начинают выгибать ударами, что не совсем гуманно, и оси самих педалей становятся не в горизонтальной плоскости, что чувствуется стопами при педалировании). С правой сотороны выступ шатуна был достаточным, поэтому возникла идея применить совет, описанный в старых  велокнижках.

А вал перевернуть не пробовал?

Он не симметричный. Чашки стоят правильно, а вот вал получается на оборот.

Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Август 02, 2017, 10:13:40
Пробовал, + на валу своя выточка под посадку шатунов - каждый на своей стороне, иначе шатун "не сядет".
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Август 17, 2017, 18:46:11
В процессе восстановления ПВЗ-16ВМ (проект "Пришелец"), возникла необходимость замены грязезащитного резинового щитка на переднем крыле, т.к. старый уже износился:
Крепление оригинального старого щитка сделано на винтах и заклепке (стальной):

(https://img-fotki.yandex.ru/get/243492/34977506.17/0_1c7fd9_69f25c4a_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/236988/34977506.17/0_1c7fda_843483c3_orig)

Общий вид в оригинале:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/362774/34977506.17/0_1c7fd8_17d926c3_orig)

Сняв размеры, из резины МБС (масло-бензо стойкой, брал в магазине РТИ) сделал реплику и закрепил на переднем крыле:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/249078/34977506.17/0_1c7fdb_4c544bce_orig)

Использовал латунную заклепку (на случай замены щитка - легче высверлить), и заклепал через нерж. шайбы:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/220200/34977506.17/0_1c7fdc_43bf0855_orig)

Чертеж резинового щитка для изготовления реплики:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/249078/34977506.17/0_1c7fd7_4ba3154e_orig)

Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: kales57 от Август 17, 2017, 20:35:38
На ВМ есть щиток?Пока такой попался только на риге7 На 16 В и В1 никаких следов серийной установки.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Сентябрь 14, 2017, 21:37:13
     Прошу внимания. Скоро будут готовы чертежи начинки глушителя типа "гравицапа" - для реставраторов, у кого есть пустая гравицапа (или найдется со временем  :)) ).
Чертежи подготовлены с оригинального глушителя (благодарю участника форума с ником top, за предоставление для препарирования и измерений комплектного глушителя от Д-4).
    Как известно, первоначально было два диска в этом глушителе, и уже позже - для снижения громости звука - добавили еще два диска- перегородки в глушитель.
Страница из книги М.Е. Маркович "Велосипедный двигатель Д-4" (1957)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/372429/34977506.17/0_1ca28d_f4198846_orig)

Оригинальная "начинка" из глушителя-гравицапы:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/765189/34977506.17/0_1ca28b_36e0617d_orig)

   И вот вопрос - какой порядок был бы правильный?  (Диски пронумерованы №1 и № 2)
На эскизе отражен порядок 1-2 -1-2 (так было при разборе гравицапы).

(https://img-fotki.yandex.ru/get/752268/34977506.17/0_1ca28c_3e2d7858_orig)

Интересно мнение владельцев гравицап, хотя на работу глушителя, предполагаю, это особо не влияет.



Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Олежик от Сентябрь 15, 2017, 01:20:34
Всегда собираю согласно рисунку в родной книжке. Новых мне не попадались.
(http://photo.qip.ru/photo/olegik78/96695440/large/131546357.jpg) (http://photo.qip.ru/users/olegik78/96695440/131546357/)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: augism от Сентябрь 23, 2017, 08:20:38
Очередная хотелка.
Появилась возможность резать всякие детали с помощью лазера, но требуется файл на Corel Draw.
Можете ли сделать чертежи прокладок на Д-4 (между половинок картера, под крышками сцепления и зажигаия, под цилиндром).
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ALHIMIK от Сентябрь 23, 2017, 09:09:21
Клево. сложил стопку 10-15 листов и сразу куча прокладок.

Я только а Автокаде шарю.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Сентябрь 23, 2017, 11:09:34
файл на Corel Draw.
сделать чертежи прокладок на Д-4 .
можно было бы сделать, но у меня нет  оригинальных прокладок, ни Д-4. может по Д-5 сделать?
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: augism от Сентябрь 23, 2017, 21:21:24
Как раз собираю Д-5, думаю, все прокладки что Д-4, что Д-5 - одинаковые.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: krotik от Октябрь 14, 2017, 22:24:35
Храповик армстартера Д-10 ( разборная версия, шпилька вкручена а не влита в корпус)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/893904/196934997.5/0_1791de_25030f90_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/rasalex2013/album/551979/view/1544670?page=0)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/893904/196934997.5/0_1791df_f258b3e_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/rasalex2013/album/551979/view/1544671?page=0)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/963734/196934997.5/0_1791e0_75c451ce_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/rasalex2013/album/551979/view/1544672?page=0)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/368754/196934997.5/0_1791e1_b46ba0e6_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/rasalex2013/album/551979/view/1544673?page=0)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/509063/196934997.5/0_1791e2_dd6620fc_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/rasalex2013/album/551979/view/1544674?page=0)
тут опечатка, шайб 2шт, ставятся внутрь пружин.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/964814/196934997.5/0_1791e3_9d7a30c9_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/rasalex2013/album/551979/view/1544675?page=0)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Ноябрь 04, 2017, 17:49:20
  Как-то завалялись несколько "убитых" глушителей типа "огурец".  Вроде бы надо восстановить, дать вторую жизнь - тем более не выбрасывать же на металлолом, что бы вдруг их снова найти  8)?
Несколькими постами выше были выложены чертежи флейт для глушителей:
http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=769.msg76562#msg76562 (http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=769.msg76562#msg76562)
http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=769.msg78786#msg78786 (http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=769.msg78786#msg78786)

Еще момент -при ревизии родного глушителя на МВ-18 вместо флейты стояла простая резиновая пробка; и мало того, вварная гайка для закручивания флейты имела перекос (что обнаруживалось и на других глушителях - при примерке оригинальная флейта не закручивалась, что говорит о бракоделах на заводе, или они вкручивали простой болт без флейты)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/894110/34977506.18/0_1cf5cc_b67c3bda_orig)

Поэтому, для создания соосности (с отверстием во внутренней перегодке глушителя и для вкручивания флейты), пришлось сделать легкий пропил (на 3/4), и слегка постучав, выровнять вварную гайку

(https://img-fotki.yandex.ru/get/877700/34977506.18/0_1cf5ce_464a4216_orig)

Одновременно был сделан "плавник", для придания аутентичного вида восстановленному глушителю.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/508985/34977506.18/0_1cf5d0_e52ab292_orig)

Примерка:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/877150/34977506.18/0_1cf5d1_b518b08e_orig)

После сварки:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/875526/34977506.18/0_1cf5d2_582642c_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/897385/34977506.18/0_1cf5d3_9b2b29fe_orig)

А вот слева еще один "огурец", но огромная дырень, где ранее был плавник ставит вопросы по восстановлению...

(https://img-fotki.yandex.ru/get/373630/34977506.18/0_1cf5d4_a426f573_orig)

После зачистки, была подготовлена накладка:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/373511/34977506.18/0_1cf5d5_c0b5392a_orig)

"Огурчик" подварен и зачищен

(https://img-fotki.yandex.ru/get/896349/34977506.18/0_1cf5d6_d76aea8e_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/509063/34977506.18/0_1cf5d8_f0160c68_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/872132/34977506.18/0_1cf5d9_db172a37_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/477594/34977506.18/0_1cf5da_237f5ae5_orig)

А вот еще один один глушитель, без штуцера. Токарь-профи дядя Андрей сделал новый:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/477594/34977506.18/0_1cf5db_eb02c407_orig)

Примерка:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/876984/34977506.18/0_1cf5dc_8c5310a2_orig)

После сварки и зачистки:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/896349/34977506.18/0_1cf5dd_b4715abf_orig)

Пока шло восстановление со сваркой, токарь дядя Андрей выточил разные флейты из нерж. трубки:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/477847/34977506.18/0_1cf5c9_c26046d5_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/874316/34977506.18/0_1cf5cb_b1d98ff2_orig)

Прикрутил через алюминевую шайбу для герметизации:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/877150/34977506.18/0_1cf5ca_8097cdd2_orig)

Слева родная флейта, - справа новые,  дубликаты

(https://img-fotki.yandex.ru/get/931298/34977506.18/0_1cf5de_31bf2d25_orig)

Примерка:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/897385/34977506.18/0_1cf5df_1712f93b_orig)

Результат после оцинковки и покраски

(https://img-fotki.yandex.ru/get/874316/34977506.18/0_1cf5e1_f923866e_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/509063/34977506.18/0_1cf5e0_e250fd67_orig)

Ну и комплект восстановленных "огурчиков" для последующих проектов (желто-зеленые - оцинкованные, пока так, ждут покраски под конкретный проект восстановления следующих мопедов)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/477594/34977506.18/0_1cf5c8_6fe5d753_orig)

Ну и чертежи восстановленных деталей глушителей:

"Плавник"

(https://img-fotki.yandex.ru/get/368796/34977506.18/0_1cf62b_a43e0924_orig)

Штуцер:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/515846/34977506.18/0_1cf62c_138539bb_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Декабрь 03, 2017, 20:09:28
  Как то выкладывал фотки http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1349.msg86853#msg86853 (http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1349.msg86853#msg86853) бензобака от ЗИФа-77, который попался вместе с движком от Явы (S22). Наличие родной крышки у этого бака позволило сравнить с крышками на своих МВ-18, и ЗИФе-77 (там неродная)

На оранжевом баке от ЗИФа крышка от какой-то советской канистры, резьба не подходит  :), ее не рассматриваем. Черная крышка от МВ-18

(https://img-fotki.yandex.ru/get/894414/34977506.1a/0_1d4870_f9663a95_orig)

   Белая крышка оказалась с такой вот сеточкой (прошу сразу проконсультировать - родная сеточка?). У черной - прокладка из пластика, которая правда, при каждой заправке МВ-18 выпадывает  8)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/877959/34977506.1a/0_1d4872_b8984581_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/914553/34977506.1a/0_1d486f_fde54c50_orig)

Так как оригинальные крышки частенько терялись, возможно будет полезен чертежик для создания крышки-реплики:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/370378/34977506.1a/0_1d492c_ea935eb2_orig)

Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: artempel от Декабрь 08, 2017, 17:55:53
Хочу поделиться контуром для логотипа ПВЗ с заднего крыла.В дальнейшем и все остальные сделаю
https://drive.google.com/drive/u/0/folders/1j3Cek25v0kKAtPvmzn4kC-o2a3ZM65tj
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: top от Декабрь 08, 2017, 20:02:30
привет,что-то не грузится.но очень интересно!-только,что покрасил 16-вм,очень интересуюсь вашими чертежами.спсибо!
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: krotik от Декабрь 08, 2017, 20:20:55
"Требуется разрешение. Нет доступа. Свяжитесь с владельцем или войдите в аккаунт, у которого есть доступ."
Расшарить забыли
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: artempel от Декабрь 08, 2017, 20:30:35
Теперь должно открыться
https://drive.google.com/file/d/1WhAn6q-nc5bZdn4PR5cnKpudG1FwXBAD/view?usp=sharing (https://drive.google.com/file/d/1WhAn6q-nc5bZdn4PR5cnKpudG1FwXBAD/view?usp=sharing)
https://drive.google.com/file/d/1QjD8RwRA774RrNoa5rTUSh47GzraLmm2/view?usp=sharing (https://drive.google.com/file/d/1QjD8RwRA774RrNoa5rTUSh47GzraLmm2/view?usp=sharing)
https://drive.google.com/file/d/1V4iphMtr1sAAZXpFB7NM8m8uvstc79ts/view?usp=sharing
 (https://drive.google.com/file/d/1V4iphMtr1sAAZXpFB7NM8m8uvstc79ts/view?usp=sharing)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: artempel от Декабрь 08, 2017, 22:57:28
да,теперь видно,а как это на плоттере нарезать?
если кто-то запарится и перевед это в вектор тогда и на плоттере можно напечатать.в таком формате,при печати сохранен оригинальный размер.я еще не научился в вектор переводить такие рисунки
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Декабрь 16, 2017, 22:39:39
Кронштейн натяжителя педальной цепи ПВЗ 16-В

Как то попались мне на металлоприемке остатки рамы ПВЗ 16-В ( http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1349.msg82876#msg82876 (http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1349.msg82876#msg82876) )

Вот такой натяжитель там был:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/897385/34977506.1b/0_1d6358_dbe0b742_orig)

Он же, после оцинковки

(https://img-fotki.yandex.ru/get/4002/34977506.1b/0_1d6359_b533f537_orig)

Ну и чертежик кронштейна натяжителя цепи:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/897385/34977506.1b/0_1d635a_3ae8e44d_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/3813/34977506.1b/0_1d635b_32155514_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/4002/34977506.1b/0_1d635c_af194a8a_orig)

Замечу, что наш форумчанин top идентифицировал вот такие направляющие чашечки, какие попались с этим кронштейном, как не ПВЗшные, а от ранних  мопедов "Рига", и здесь их приколхозили. Не знаю, но раз уж такие попались на ПВЗшной раме, пришлось их представить - какие есть.



Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: kales57 от Декабрь 17, 2017, 10:49:04
Действительно,на моём ПВЗ16В на таком кронштейне стоит натяжная звёздочка
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: kales57 от Декабрь 17, 2017, 11:16:26
(http://www.mopedist.ru/images/users/photos/medium/7306d7b51088492e8e8bf764fa551228.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Декабрь 18, 2017, 22:44:01
Сцепление двигателей Д-4, Д-5, Д-6, Д-8 в разборе

(https://img-fotki.yandex.ru/get/509885/34977506.1b/0_1d6546_566b1262_orig)

Чертежи вкладышей сцепления (сухариков) приводил ранее, несколькими постами выше: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=769.msg77971#msg77971 (http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=769.msg77971#msg77971)

Иногда, при восстановлении "Дэшек", нужно обеспечить комплектность муфты сцепления - в тот случай, когда отсутствует наружный диск и шлицевая гайка, ниже приведу чертежи этих деталей

(https://img-fotki.yandex.ru/get/509885/34977506.1b/0_1d6548_5b31f040_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/373630/34977506.1b/0_1d6547_e9e2492b_orig)

Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Кургузов Роман от Декабрь 19, 2017, 00:50:38
Уважаемый  road2011 сможете разложить  в цвете вот это :


(http://img.findpatent.ru/img_data/408/4084888-o.jpg)


Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Декабрь 19, 2017, 10:38:38
Роман, здесь общий рисунок-схема из патентной заявки Ф.Прибылого. Чертежи, пусть даже на уровне эскизов, есть на эти детали (расположенные справа, где сам механизм переключения)?
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Кургузов Роман от Декабрь 19, 2017, 18:56:49
Нет чертежей , только это .
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: SOK от Декабрь 19, 2017, 20:22:47
Олежик выкладывал:
http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=277.120

(http://photo.qip.ru/photo/olegik78/96577825/xlarge/134103443.jpg)

(http://photo.qip.ru/photo/olegik78/96577825/xlarge/134103444.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Декабрь 19, 2017, 20:58:47
Прошу ссылку на описание изобретения. Надо подумать. Так же позиции 13 и 14 (на странице от Романа), насколько я понял, - это ведущие звездочки редуктора, насаженные на правую цапфу коленвала, передающие вращение от коленчатого вала на шестерни муфты сцепления (вполне возможно, выполненные заодно). Sok, а есть подетальные чертежи? Кто держатель архивов ХВЗ и Прибылого (?) - выкладывайте  8)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Кургузов Роман от Декабрь 19, 2017, 21:29:00
Подетальных и с размерами чертежей нет . Информация от Олежика , патент нашёл Сок года 3 назад.

Изобретение с описанием - 3 страницы, увеличиваются

патент (http://yandex.ru/clck/jsredir?bu=uniq1513707082762138253&from=yandex.ru%3Bsearch%2F%3Bweb%3B%3B&text=&etext=1640.Avdik5loN-6XJpk_ceJZw2WpT2VgmWX1sAX-oZj8IonOm6dSXfPq_fpLxjAWVbZ8.48cb197bb4b20ccf57f80f0eab223748ebd971fd&uuid=&state=PEtFfuTeVD5kpHnK9lio9bb4iM1VPfe4W5x0C0-qwflIRTTifi6VAA,,&&cst=AiuY0DBWFJ5fN_r-AEszkwSZztw-hCPrKcVUWOU1SnBhW-hwxUr4aWQ4Vx2yLdOJCIB_JUgYgxSFJZz7pp_7K_unulNjOUVKQdY8-M0GBEKHdm4qOphRN-FEEVuV10rMvOsla7t1Urc3ZQgKuP8ruukUDI4-l-d4-SdZumqPV2QUXnDRF4kgnW1RI_I2lzDrkeReuq2SN2iYYEWQeLz2UEsyAxCoSJqRx89jIh0t1ECoUq4VdsgGZTn6XsbCNBB4NVPWoGrDdRfbSImjX7KiCQnQOAg0DqoueYnoXbT_zd3rYIZ8IFps_KrBFeJntjy4uhS0qsSnBPVr0QPo1Z9xHhvdgNRicTwjvu0bjEnRF4QybpkA8ABGH-6Coi4IY3Erka2dmO5Y0WcgESKiT12aKzCRNjL5OCM4heCl8WgOFSGZUAjvqNlhRxhoZHe-38VyHGMafBCsmQw14NzGToixlWzy5fFeqbS0QTT-JFFcuAk-V3aqTH0zSlbhr6vFeLCtGZfNHC_H78L8z6jzHYLwlV0J_x9tVy3lDx2Rh41MB6el0a9yR4BciBv8MynOUD14MaoRYMmREBy0uEDMgovFtWpZsVPfaAdZLX22Fm4cIfv5BqsJFDpAqg,,&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxdDNlN2tJR0o3RC1BZ3NWLXFvb1JCSC16ajJqaTBUVGJaV09pX1pRWU1KN2hFUjZPSjZUOGJMcXBpS29NdGRSeDFzUEktQ3ZwYXpvMXUxU09WRGtISTMwVXkyYXoxa2JJT3MtaXZBSFdOYWo,&sign=5eeb4a1d9cc678955dbfb463d146ae02&keyno=0&b64e=2&ref=orjY4mGPRjk5boDnW0uvlrrd71vZw9kp5uQozpMtKCVgAyEstWXssD7MqKaqLRMICCjvl_2mmFahUstJotxtO6XgUMmfquQGr1-fXSO3FGAso-YlKrvsYXdxSVJl1_yZYFszEMwNA8mB3N5ouwZLbdfugve3wnU1xXCvbXv1Kr5PLlsN63DhgellTKOsOWjq&l10n=ru&cts=1513707934063&mc=3.6209360647507722)

Качество изображения чёткое , кол-во зубов я рассчитал в теме Опыты:

http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=2160.msg87723#msg87723 (http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=2160.msg87723#msg87723)

13 и 14 ведущие шестерни я тоже думаю одна деталь - вместе крутятся постоянно .

1 передача сток - 84-20 , вторая вычислена как 74-30 .,диаметры шестерён 27,5 и 40 мм.

http://photo.qip.ru/users/olegik78/96577825/134100897/ (http://photo.qip.ru/users/olegik78/96577825/134100897/)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Кургузов Роман от Декабрь 21, 2017, 17:49:52
Наружный диаметр больших шестерён :

(Z+2)m = 84+2=86x1,25= 107,5

74+2=76x1,25= 95 мм.

(http://patents.su/patents_0/372109-biblioteka-3.png)

1. Пустотелый вал.

2. Ведомый диск.

3 Ведомый диск .

4. Подвижный диск.

5. Шестерня 2 передачи.

6. Шестерня 1 передачи.

7,8 Фрикционные вкладыши.

9. Рычаги.

10. Т образный стержень.

11. Рычаг для перемещения стержня.

12. Трос.

13,14. Блок шестерён.

15. Пружина .

16. Втулка.

17. Чека.

18. Тяга .
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Декабрь 23, 2017, 16:11:14
По факту имеем одну картинку-схему, из патентной заявки Прибылого. Оригинальные чертежи кто-то сначала похитил из архива завода ХВЗ, а потом продали в московию алчному коллекционеру, который их явно не собирается выкладывать (тема еще весной муссировалась, по карбюратору Д-4, если кто помнит, - но чертежи этого карбюратора, в итоге, сделал с оригинального первого карбюратора).

Рычаги (9) и Т-образный стержень (10) как они выглядят? - чтобы все это отобразить на чертеже правильно и с размерами. Просто раскрасить эту схему нетрудно, можно даже обойтись фломастерами  :D (шутка)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Кургузов Роман от Декабрь 23, 2017, 18:37:14
продали в московию алчному коллекционеру.... видно я чего то пропустил важное .


Намекните мне в личку  пожалуйста , я одного знаю и могу спросить чего и как . Мне нужно  как его величать и в какой стороне Москвы он живёт - примерно пальцем покажите . Может он кого знает из своих кругов .



 
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Декабрь 23, 2017, 19:14:18
Как-то ранее все это обсуждалось, можно к этим ребятам обратиться, у меня контактов нет.

http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=277.msg75163#msg75163 (http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=277.msg75163#msg75163)

http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=277.msg71559#msg71559 (http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=277.msg71559#msg71559)

Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Кургузов Роман от Декабрь 23, 2017, 22:01:49
Ну а если нам скажут сколько нужно забашлять , мы ведь не забашляем . Раз информация в Москве год - пусть наиграются в обладание сами - подержат в руках, повладеют, наиграются . А если мы заслужили такую информацию иметь она к нам придёт сама в руки через какое то время .



Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Декабрь 23, 2017, 22:44:46
  Согласен. За что платить? За старые синьки, которые интересны узкому кругу мопедистов стран бывшего СССР? Да это даром сразу нужно было сделать, а не шифроваться, как будто нашли "янтарную комнату".
  Банально вынесли архив ХВЗ, а не разобрали старый дедушкин сарай, делов то - никто не посадит, эта макулатура нафиг никому не нужна. Хоть это спасли и частично показали мопедному обществу, и за это спасибо.  (С пензенским ЗИФом еще грустнее, так от музея вообще ничего не осталось). Ну а то, уже есть в оригинале по Дэшкам, - уже в большинстве оцифровано в новых чертежах, или будет еще сделано. Идеи и изобретения Ф.Прибылого, которые вероятно были, но не воплотилось в жизнь (возможно только и осталась в этих чертежах на уровне задумок) - ну что ж, "рукописи (чертежи) не горят"  :), возможно, их когда-нибудь обнародуют, такие рвачи "коллекционеры".
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Олежик от Декабрь 24, 2017, 16:05:32
Скажу, что знаю. Чертежи до сих пор в Украине. Покупатель из Москвы не смог их выкупить и привести к себе. Если не так, пусть он сам тут нам напишет. У Андрея из Харькова чертежей давно нет... Ещё существовала проблема их переправки в РФ.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: krotik от Декабрь 24, 2017, 16:42:29
Не знаю будет ли он "засвечивать" свои интересы. Я, например, не думаю что ему это нужно. Во всяком случае так было при контактах. Но пару месяцев назад ситуация была именно такая как написал Олежик. Если документы попадут в другие руки то шансы увидеть хоть что то из них совсем минимальны.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Кургузов Роман от Декабрь 24, 2017, 20:18:29
Придётся нам собирать оброк или дань или точнее выкуп как за невесту . И нужны ли нам сами чертежи - чёткие фотки , сканирование, флешка .
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ILDES от Декабрь 24, 2017, 20:34:29
Скажу, что знаю. Чертежи до сих пор в Украине. Покупатель из Москвы не смог их выкупить и привести к себе. Если не так, пусть он сам тут нам напишет. У Андрея из Харькова чертежей давно нет... Ещё существовала проблема их переправки в РФ.

может Бог сам распорядился, чтоб святые "скрижали" остались на исторической Родине их рождения???
Я уж думал что деньги могут решить все, а как так вышло что крутые коллекционеры не смогли приехать за товаром???
Так может это и не коллекционеры вовсе, а обычные жлобы перекупы, в которых нет той искры борьбы за уникальные находки ни смотря на цену
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ILDES от Декабрь 24, 2017, 21:52:32
Ребята, оставьте архив в Украине, не отправляйте никуда - все раздербанят, да и непонятно, кому они и в какие руки (в случае перепродажи в эРэФ) достанутся. Назначьте хранителя, у себя, проведите переговоры и постарайтесь договориться на своей земле, чтобы заводской архив ХВЗ был у вас.
Наши коллекционеры бедны, а иногда жадные ( вернее расчетливые - им дешевле вложить в другие проекты чем бороться за эксклюзив). Увы платежеспособный контингент всегда был у соседей. (до сих пор удивлен, что не смогли вывезти эти "скрижали" крутые коллекционеры)
Увы знаю реставраторов, которые делают проекты исключительно для клиентов из РФ, не осуждаю, все кушать хотят хорошо.
И вот со временем настал момент, когда здесь осталось совсем мало того, что было в изобилии. А некоторые проекты по прошествии времени были расспроданы за бесценок (порой родственниками), продавец, хранивший злато, покидал этот мир, так и не успев выгодно продать, и за частую от плохого хранения вещь приходила в негодность
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Январь 08, 2018, 10:51:10
Как то дедушка Вагнер показывал коронку - приспособление для запуска двигателей

http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=38.msg27871#msg27871 (http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=38.msg27871#msg27871)

Очень хорошая идея, упрощает запуск мотора как на испытаниях на стенде, так и установленным на раме мопеда.

Возникло желание сделать такую же коронку; токарь-профи дядя Андрей в очередной раз пришел на помощь и изготовил такую коронку.
Первоначальный вариант был выполнен из дюрали ДТ-16, но из-за мягкого материала зубчики коронки быстро подъедались, поэтому решено было заменить дюраль на сталь, и следующую коронку дядя Андрей выполнил из стали 40-Х.

Результат испытаний положительный

(https://img-fotki.yandex.ru/get/875526/34977506.1e/0_1d7290_a93713ef_orig)(https://img-fotki.yandex.ru/get/361460/34977506.1e/0_1d728f_eaefa6b0_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/370846/34977506.1e/0_1d7292_dcfee0e3_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/880375/34977506.1e/0_1d7293_4a358c45_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/5212/34977506.1e/0_1d7294_a975e078_orig)

Чертеж коронки для запуска двигателей серии "Д"

(https://img-fotki.yandex.ru/get/370846/34977506.1e/0_1d7295_2e047729_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: borzynkin от Январь 09, 2018, 11:37:16
до сих пор мне твоя коронка служит)))
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Январь 11, 2018, 10:57:47
Как-то уважаемый дедушка Вагнер показывал на видео процесс изготовления крышки зажигания для мотора Д-5:

http://www.youtube.com/watch?v=7Nlmj0r_ZNg (http://www.youtube.com/watch?v=7Nlmj0r_ZNg)

Так же возникла необходимость сделать такую крышку для восстановления мотора Д-5, для чего обратился к ребятам на заводе, с просьбой сделать новодельную крышку (за что им спасибо).
Вот фото этой крышки, наружные края потом закруглю и отполирую (заодно и сравним крышки Д-4 и Д-5; крышка Д-4 `уже)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/765189/34977506.1e/0_1d7360_3a289966_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/373752/34977506.1e/0_1d7361_468b0e10_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/6706/34977506.1e/0_1d735f_2a3ba28c_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/516998/34977506.1e/0_1d735e_1822af03_orig)

Чертежи крышек зажигания для двигателей Д-4 и Д-5.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/516848/34977506.1e/0_1d7362_8761734_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/6706/34977506.1e/0_1d7363_3eb5da59_orig)

 
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Иван-Аткарский от Январь 11, 2018, 12:10:14
А не мог бы кто-нибудь, у кого она есть, сделать чертеж основания родной ручки газа от Риги-1? А то уж и не надеюсь нигде его сыскать - думаю попробовать самостоятельно изготовить, а исключительно по фото это будет непросто...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Январь 13, 2018, 18:51:29
Добрый день, коллеги. Наверное у всех проблема с целостностью резьбовых алюминиевых колпачков, закрывающих ось и гайки педалей. Поделитесь чертежом для их самостоятельного изготовления, если у кого есть такой в первозданном виде.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Иван-Аткарский от Январь 13, 2018, 20:46:14
Попробую завтра изобразить.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Январь 13, 2018, 22:56:49
Скоро: комплект прокладок для двигателей Д-4 и Д-5 (для нарезки на лазере; готовится пробная нарезка и примерка).
После примерки - чертежи в нужном формате для лазера.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/243369/34977506.1e/0_1d7407_11126abe_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Иван-Аткарский от Январь 14, 2018, 06:33:18
Кстати, самодельная крышка зажигания от дешки смотрится весьма оригинально... Было б интересно увидеть мотор, где все крышки были б в таком стиле...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Январь 22, 2018, 19:19:27
  Ну вот сегодня забрал с лазера нарезанные прокладки для двигателей Д-5. (Д-4). Скажу сразу, что файлы для нарезки отправил Августину, но похоже его знакомый лазерщик не стал печатать - не интересно, поэтому покажу получившиеся результаты.

Обращаю внимание, что при нарезке прокладки картера двигателей серии "Д" - нужно учитывать вот такой момент припуск в определенных местах:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/478681/34977506.1f/0_1d7b81_ffb68f2b_orig)

Вот что получилось (паронит толщиной 0,5мм):

(https://img-fotki.yandex.ru/get/769006/34977506.1f/0_1d7b71_e5510aac_orig)

По кромке прокладок остается своеобразный обзол от лазера, в виде спеченной крошки материала, от легко счищается, можно по краям легонькой пройти наждачкой.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/518060/34977506.1f/0_1d7b72_8b86759e_orig)

Примеряю на первый картер - двигатель Д-5 ( с него снимались размеры)

Прокладка цилиндра - ок

(https://img-fotki.yandex.ru/get/475949/34977506.1f/0_1d7b73_984afad1_orig)

Прокладка картера - ок

(https://img-fotki.yandex.ru/get/765189/34977506.1f/0_1d7b74_a0900db0_orig)

После сборки половинок картера и протяжки, сверху излишки сверху аккуратно срезаются ножиком

(https://img-fotki.yandex.ru/get/765779/34977506.1f/0_1d7b75_3468a889_orig)

Точно так же - лишнее срезается в месте где проходит вал муфты сцепления

(https://img-fotki.yandex.ru/get/509885/34977506.1f/0_1d7b76_6e707eb3_orig)

Крышка сцепления, другая, не та с которой мерял - нормально (отдельные отверстия подрезаются по месту после приклейки прокладки)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/508799/34977506.1f/0_1d7b77_98537bee_orig)

Крышка зажигания Д-5 - более менее.... (размеры снимались по крышке Д-4, ее фото ниже)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/769006/34977506.1f/0_1d7b79_16a8e595_orig)

Крышка зажигания Д-4 - ок.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/772910/34977506.1f/0_1d7b7a_b2a7d3b1_orig)

Прокладка карбюратора К-34Д - ок

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9329/34977506.1f/0_1d7b7b_ac70ee19_orig)

А вот другой картер, двигатель Д-5. Видно несоответствие по месту центровочного штифта половинок картера (понятно, на заводе могли просверлить на несколько мм в любую сторону, так же как и с отверстиями для крепежа)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/372697/34977506.1f/0_1d7b7c_5d91fde3_orig)

Правая половинка этого же двигателя (по отверстиям для крепежа - ок), отверстие под штифт - смещено

(https://img-fotki.yandex.ru/get/769660/34977506.1f/0_1d7b7d_4047e240_orig)

Прокладка цилиндра на этом двигателе - ок

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9505/34977506.1f/0_1d7b7e_3918bdce_orig)

Прокладка для отсека зажигания - ок

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1029133/34977506.1f/0_1d7b7f_64f7570d_orig)

Прокладка отсека зажигания

(https://img-fotki.yandex.ru/get/478621/34977506.1f/0_1d7b80_a33a2231_orig)

Вывод. Лазерная резка прокладок из паронита вполне может быть использована при реставрации.  Цена комплекта - 150р. на январь 2018. (для Дэшки). Смысл оправдан, но только скорее при массовом восстановлении моторов серии "Д", для экономии времени.  Для себя  - вручную вырезать 1-2 комплекта не напряжно. Тем более, каждый двигатель Дэшки индивидуален, и при заводской сборке (с низкой культурой производства) отверстия могли нарезаться с допуском в несколько мм, так же как и отливки картеров и крышек...



Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Димок от Январь 22, 2018, 21:18:27
  Черная крышка от МВ-18
  Белая крышка оказалась с такой вот сеточкой (прошу сразу проконсультировать - родная сеточка?). У черной - прокладка из пластика, которая правда, при каждой заправке МВ-18 выпадывает )
мой МВ-18 1973 г.в. на нем стояла белая крышка бака. сеточка на фото не родная, родная сетка плоская, диаметром примерно 3/4 от внутреннего диаметра крышки (экономили наверное), она зажималась плоской пластиковой прокладкой (на фото похоже родная, но от времени стала рельефной из-за зажима между крышкой и горловиной бака). А то что она выпадает при заправке- так это нормально. Новая-то не выпадала, но буквально через год эксплуатации она съёживалась и выпадала вместе с сеткой (иногда прямо в бак) Насколько я помню никакой резиновой прокладки там не было, проточка в крышке предназначалась для удерживания пластиковой прокладки.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ganstown от Январь 23, 2018, 10:59:54
а зачем так себя изнурятьс чертежами прокалдки которая может не подойти потом, по картеру родному вурезаем и делов, всегда подойдет
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Январь 23, 2018, 15:42:11
   Ну во первых, это не сложно,  во вторых - интересно было попробовать и показать мопедному сообществу результат нарезки на лазере (причем фирма, которая режет делает это постоянно, для разых отраслей), в третьих - начать массовый выпуск комлекта прокладок для Дэшек и озолотиться  8) (шутка)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ALHIMIK от Январь 23, 2018, 19:31:18
Если несколько слоёв разом резать, то получится дешевле. И можно компактнее разместить прокладки как матрешки одна в другой.

И у прокладки Картера надо оставить перегородку под цилиндром.

Тогда меньше шансов Ее порвать при установке.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Февраль 25, 2018, 21:52:06
Чертежи и подробные фото попозже.

Пока видео - разборка и сборка сцепления двигателей серии "Д"

http://www.youtube.com/watch?v=mkaSrL2mOVc (http://www.youtube.com/watch?v=mkaSrL2mOVc)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Март 03, 2018, 16:53:09
  Несколько фоток и обещанные чертежи матриц и пуансонов для разборки и сборки сцепления двигателей серии "Д"

Заготовки деталей (сталь 40Х), которые токарь-профи дядя Андрей использовал для изготовления матрицы и пуансонов:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/907951/34977506.21/0_1d9b8c_1a2c4067_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/907951/34977506.21/0_1d9b8d_29be1c89_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/987895/34977506.21/0_1d9b8e_dc953547_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/907951/34977506.21/0_1d9b8f_bd3cfa50_orig)

   Верхние пуансоны с резьбой - в каждый будет вкручен направляющий палец

(https://img-fotki.yandex.ru/get/479612/34977506.20/0_1d9b8b_85080bee_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/907951/34977506.21/0_1d9b91_a7ea01ed_orig)

   Правый пуансон с тремя штифтами для выпрессовки обоймы при разборке сцепления

(https://img-fotki.yandex.ru/get/907951/34977506.21/0_1d9b90_51532e68_orig)

   Общий вид готовых матриц и пуансонов

(https://img-fotki.yandex.ru/get/987895/34977506.21/0_1d9b95_7bf65364_orig)

Вот так выглядит установка матрицы и пуансона со штифтами для разборки сцепления

(https://img-fotki.yandex.ru/get/907951/34977506.21/0_1d9b97_2ae5ce4_orig)

А так выглядят детали при обратной сборке

(https://img-fotki.yandex.ru/get/907951/34977506.21/0_1d9b98_8558a5d9_orig)

  В матрицу для сборки сцепления дополнительно установили небольшие неодимовые  магнитики ф5ммх2мм (с углублением), для установки основного диска, и для дополнительного удержания шариков (хоть и консистентная смазка для подшипников их и так отлично удерживает)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/907951/34977506.21/0_1d9b92_f58639d4_orig)

   Новые шарики ф3 мм для установки в обойму сцепления- покупал в фирме, торгующих подшипниками (они продают поштучно разные шарики для любых подшипников)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/907951/34977506.21/0_1d9b96_155a5e4d_orig)

А вот попалось вот такое сцепление, без отверстий с задней стороны основного диска, вроде как от Д-8, чтобы не разбирали любопытные реставраторы  :D

(https://img-fotki.yandex.ru/get/907951/34977506.21/0_1d9b93_d54064eb_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/907951/34977506.21/0_1d9b94_fccd5f6a_orig)

Чертежи матрицы и пуансона для  разборки и сборки сцепления двигателей Д-4, Д-5, Д-6, Д-8. (Размеры справочно, имелись небольшие доработки по ходу реализации этого проекта)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/907951/34977506.21/0_1d9b9d_7c2bfb7_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/479612/34977506.21/0_1d9b9c_5d48c799_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/907951/34977506.21/0_1d9b99_28d04fb6_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/907951/34977506.21/0_1d9b9a_9f71be4f_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/907951/34977506.21/0_1d9b9b_35a725e6_orig)

  Пресс может быть любой, вплоть до простого автомобильного домкратика, давить снизу, а пуансон упирать во что-нибудь  сверху.
Ну в принципе ничего сложного; любой токарь с навыками может изготовить такие матрицы и пуансоны, но только смысл делать это имеется, наверное, при массовой реставрации Дэшек, и одного комплекта наверняка хватит на всех реставраторов в своем городе ... 8).
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: mechanic от Март 03, 2018, 17:23:57
Хорошая работа, а токарь ну просто Карл Фаберже.   :) +
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Март 08, 2018, 13:16:24
   Кронштейн (хомутик) для установки ручки газа двигателей серии "Д" на руль мотовелосипеда. Иногда хомутики могут быть утеряны, или сломаны (они часто ломались, тем более если были отлиты из силумина, неаккуратное движение отверткой, при снятии ручки, и кронштейн ломался).
  На фото оригинальные кронштейны из дюрали (светлые) и силумина (более темный)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/765189/34977506.21/0_1d9cb5_b9a0b1e0_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/963786/34977506.21/0_1d9cba_267518cb_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/770851/34977506.21/0_1d9cbb_2266eb1e_orig)

Места установки латунных штифтов, для крепления на ручке газа (снаружи развальцованы). Изнутри они часто срезаны, от эксплуатации

(https://img-fotki.yandex.ru/get/772910/34977506.21/0_1d9cb4_849dcdaa_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/770851/34977506.21/0_1d9cb6_1aed64bb_orig)

Отверстие для установки оболочки тросика газа (вкручивается), видно упорный выступ.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/509531/34977506.21/0_1d9cb7_7da5cc5b_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/764457/34977506.21/0_1d9cb9_2c558d13_orig) (https://img-fotki.yandex.ru/get/769660/34977506.21/0_1d9cbc_b8eb28c8_orig)

Чертеж обжимного хомутика ручки газа (заготовку можно изготовить методом электроэрозионной обработки, если доступна)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/482931/34977506.21/0_1d9cbe_879f0d07_orig)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Март 22, 2018, 21:58:23
Рычажок на ручку переключения передач для управления тросиком декомпрессора для мопедов Рига-1 и Рига-3

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1032407/34977506.23/0_1dc368_d28cd463_orig)

Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Иван-Аткарский от Март 25, 2018, 17:26:55
Прорези сбоку в оригинальном рычажке декомпрессора быть не должно - это уже самодел. В оригинале только отверстие. + на рычажке Риги-1 совершенно другой способ крепления троса - в рычажке просверлено сквозное отверстие, куда вставляется круглый наконечник - примерно такой же, как на тросах сцепления и КПП, но меньше диаметром.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/5638/185314720.0/0_ac0d7_12897d7d_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/arefjev-iv/album/290296/view/704727?page=0)
Фото - ручка КПП от Риги-3 с рычажком от Риги-1.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Март 25, 2018, 19:54:22
Прорези сбоку в оригинальном рычажке декомпрессора быть не должно - это уже самодел. В оригинале только отверстие. + на рычажке Риги-1 совершенно другой способ крепления троса - в рычажке просверлено сквозное отверстие, куда вставляется круглый наконечник - примерно такой же, как на тросах сцепления и КПП, но меньше диаметром.

  К сожалению я не специалист по двухскоростным мопедам. Чертежи ручки газа и ручки переключения скоростей от Риги 1 (Риги-3) попросил сделать комрад с форума. Ручка такая, какая есть (ручку для чертежа любезно предоставил форумчанин top), и он с ней точно ничего не делал - отдал прямо из ящика с разным мопедным хабором, с родным тросиком. Потом будет возможность отрисую ручку газа от Риги-1  (Риги-3).

Вот фото оригинальной ручки переключения передач, с рычажком декомпрессора - хорошо видно заводскую прорезь.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1028274/34977506.23/0_1dc427_d3c8891d_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/998679/34977506.23/0_1dc426_41976c8b_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1003446/34977506.23/0_1dc425_69757ee3_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/906517/34977506.23/0_1dc424_d7fcaf7e_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1003446/34977506.23/0_1dc423_ba80576a_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1026686/34977506.23/0_1dc422_ad86e1a2_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1017047/34977506.23/0_1dc421_c225e04f_orig)

Хочу попросить владельцев Риг-1  (-3) проверить наличие/отсутствие прорези  на рычажке декомпрессора 8)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Иван-Аткарский от Март 25, 2018, 20:05:56
Еще более странно... А точно ли прорезь заводская? Из имеющихся у меня двух рычажков - от Риги-1 и Риги-3 - прорезей нет ни на одном... Выходит, этих рычажков было аж три вида???
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Андруха от Апрель 30, 2018, 05:17:03
Статистические данные.
Толщина стенки трубы передней вилки:
Карпаты 2 - 1,7мм.
Раняя Рига - 2,5мм.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ALHIMIK от Май 03, 2018, 11:25:33
Поделитесь размерами задней оси на Рига 13.

Есть только Шпионские фото

(http://content24-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Riga-13-2/IMG-5961.sized.jpg)

(http://content24-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Riga-13-2/IMG-5962.sized.jpg)





Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Orik от Май 03, 2018, 11:28:41
(http://content4-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Shemi-i-instrumenti/-13.sized.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Айдар от Май 08, 2018, 14:00:42
Помогите чертежами багажника на кроху. Или хотя бы эскизом.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Май 15, 2018, 17:51:12
Крышка сцепления двигателей Д-5, Д-6, Д8.
Пока крышек много, встречаются. Лет через 20-30, наверное не останется, когда на лом сдадут все моторы ;)

(http://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Kryska-ccepleniy-D-6/-5-6.jpg)

Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Май 21, 2018, 22:50:38
Скоро (с чертежами)

(http://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Kryska-tormoznogo-barabana-PVZ-16VM/-16-.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Июнь 14, 2018, 20:40:02
Продолжу... В прошлом году, в поисках тормозной крышки с колодками и кронштейнами от мотовелосипеда ПВЗ 16-ВМ, наш форумчанин top любезно предоставил мне образец крышки в сборе  ( из за неправильной регулировки зазора пионерами - крышка истерлась о тормозной барабан, такая и дошла до наших дней).

  Часто реставраторам попадаются ПВЗ-шные полеса с пустым передним барабаном - как правило, эту крышку обычно выбрасывали, не заморачиваясь тормозами  :)

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoznoj-braban-PVZ-16-VM-14-06-2018/7.jpg)

  Имея на руках оригинал, легко можно было изготовить реплику крышки (кронштейны ржавые - от гидроабразивной резки (вода с песком), но это легко чиститься)

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoznoj-braban-PVZ-16-VM-14-06-2018/8.jpg)

Кронштейны под монеткой - нарезаны на лазере, поэтому чистый металл

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoznoj-braban-PVZ-16-VM-14-06-2018/9.jpg)

После резки на гидроабразиве

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoznoj-braban-PVZ-16-VM-14-06-2018/10.jpg)

Новодельные кронштейны (сборка на заклепки из нержавейки, изгибы по оригиналу)

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoznoj-braban-PVZ-16-VM-14-06-2018/11.jpg)

Слева - покрашенный баллончиком (цинк) оригинальный кронштейн, 2 справа - новодельные, после оцинковки

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoznoj-braban-PVZ-16-VM-14-06-2018/12.jpg)

Так же мне удалось найти оригинальную крышку переднего тормоза в сборе:

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoznoj-braban-PVZ-16-VM-14-06-2018/1.jpg) (http://content8-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoznoj-braban-PVZ-16-VM-14-06-2018/2.jpg)

Он же после оцинковки

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoznoj-braban-PVZ-16-VM-14-06-2018/3.jpg) (http://content8-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoznoj-braban-PVZ-16-VM-14-06-2018/4.jpg)

После покраски "под цинк" из баллончика

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoznoj-braban-PVZ-16-VM-14-06-2018/5.jpg) (http://content8-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoznoj-braban-PVZ-16-VM-14-06-2018/6.jpg)

Чертежи для изготовления реплики тормозной крышки тормозного барабана ПВЗ 16-ВМ.

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoznoj-braban-PVZ-16-VM-14-06-2018/20.jpg)

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoznoj-braban-PVZ-16-VM-14-06-2018/15.jpg)

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoznoj-braban-PVZ-16-VM-14-06-2018/14.jpg)

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoznoj-braban-PVZ-16-VM-14-06-2018/16.jpg)

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoznoj-braban-PVZ-16-VM-14-06-2018/17.jpg)

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoznoj-braban-PVZ-16-VM-14-06-2018/18.jpg)

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoznoj-braban-PVZ-16-VM-14-06-2018/19.jpg)

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoznoj-braban-PVZ-16-VM-14-06-2018/21.jpg)

Затем будут чертежи передней оси со всеми гайками/шайбами, как у оригинального 16-ВМ.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: MIXA от Июнь 14, 2018, 22:51:44
10+сов по любому,но легко гидрорезка,лазер ето знаете спорно  :)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Megatest от Июнь 15, 2018, 08:59:14
Крышка сцепления двигателей Д-5, Д-6, Д8.

А можно чертеж в dxf получить ? Хочу на чпу сделать из акрила прозрачного.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Июнь 15, 2018, 10:30:48
В формате dxf, можно, отправлю. Почту в личку скинь пожалуйста. Так же буду признателен за представленный результат - печати крышки на 3d принтере.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Вова от Июнь 15, 2018, 12:15:31
road2011, подскажите пожалуйста, как правильно подготовить деталь к цинкованию, которая была оцинкована и есть остатки старой оцинковки и ржавчины?
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Июнь 15, 2018, 16:11:31
  Подготовка к цинкованию (а именно к гальваническому цинкованию):- хорошо промыть детали в бензине, чтобы не было мазута, литола, и пр., очистить от старой краски (т.к. эти места не покроются, если на металле будет какой посторонний слой). Таким образом вы выразите свое уважение к работникам гальваники, которые не любят иметь дело с грязными деталями (что бы не портить электролит и загрязнять ванну). Если ржавчины на детали много,  - можно зачистить мягким абразивным кружочком, до металлического блеска.
  Старое цинковое покрытие самому снимать не надо, главное подготовить чистые детали.

 Затем детали будут  химически обезжирены и протравлены в ванне, снимется ржавчина и старое покрытие, - и уже от ваших потребностей - пойдет деталь на белый цинк, или желтый (радужный) - он же цианистый цинк - (самый стойкий), с последующим хроматированием  - детали приобретают стойкую  оксидную пленку цинка на свой поверхности.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Амур два от Июнь 15, 2018, 22:47:12
В Ю-бе вот что подсмотрел:
http://youtu.be/lLuhPs6F944
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Андруха от Июнь 18, 2018, 09:32:19
Кто-нибудь знает длину распорной втулки ступицы Карпат? Если я её подровняю у токаря, сняв замятые торцы, она перестанет "распирать"? Есть в ступице запас для посадки подшипника вглубь?
И ещё нужны размеры прокладок для крана КР-12.
Спасибо.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Андруха от Июнь 18, 2018, 12:40:51
Aндрей Борисович, распорка какая именно ? Заднее колесо? Та что с пластиковой шайбой конусной ? Если она, то могу в конце недели обмерить. Ну и прокладки, если надо ( их, кстати ,можно по месту вырезать ,обмерив посадочные крана )
Распорка переднего колеса, которая между двумя 201-ми подшипниками стоит и держится на месте при отсутствии оси в ступице за счёт двух металлических штампованных шайб (которые кстати отлично правятся пальцем нижней шаровой опоры классического москвича).
У прокладки отстойника надо померить толщину. А к баку кран крепиться пластиковой прокладкой сложной формы - её наверное просто так не вырежешь...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Riga-22 от Июнь 18, 2018, 16:40:31
Прокладка крана , та что к баку, есть у меня могу обмерить. Прокладок отстойника давно уже не видел , сажу на герметик. Да и вообще , если честно ,легче поставить кран без отстойника (например от Явы или Чайна) ,а функцию очистки возложить на хороший современный топливный фильтр.(если вы, конечно , не боретесь за аутентичность). Межподшипниковая распорка есть только от рижского колеса.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Андруха от Июнь 18, 2018, 17:33:36
Померьте, пжл, всё, что перечислили.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: PolskaStrong от Июнь 20, 2018, 08:10:46
Кран можно и новый приобрести в лабазах, торгующих запчастями для тракторов.
Идёт как Кран КР-12 (ПП3) б/бака пускового двигателя пд-10.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Июнь 20, 2018, 22:44:06
Втулка (без тормозного барбана - для наглядности ) и ось с рычагами для ПВЗ 16-ВМ.

(http://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vtulka-i-baraban-PVZ-16-VM-20-06-2018/Vtulka-PVZ-16-VM.jpg)

Чертежи шайб и оси скоро...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: виадук_мийо от Июль 02, 2018, 12:56:12
Всем привет. Нужна помощь: Кто может начертить эскиз с размерами вала переключения передач и вала кикстартера в сборе на В50?
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Июль 20, 2018, 22:50:15
  Возникла необходимость сделать разметку большим радиусом - такие радиусы уже обычным школьным циркулем не сделать  8). Из бука сделал вот такой столярный циркуль (конструкция в принципе известная). Такой столярный циркуль можно использовать и как разметочный столярный инструмент - рейсмус. Циркуль подходит для разметок на дереве, пластике, металле. Ниже фото и чертеж конструкции с размерами, может кому пригодиться...

(http://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Cirkul-stolyra-a20-07-2018/2.jpg)

(http://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Cirkul-stolyra-a20-07-2018/1.jpg)

(http://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Cirkul-stolyra-a20-07-2018/3.jpg)

В разобранном виде:
(http://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Cirkul-stolyra-a20-07-2018/4.jpg)

(http://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Cirkul-stolyra-a20-07-2018/5.jpg)

Чертеж столярного циркуля (квадратное отверстие сделать точно по сечению держалки, обеспечив скользящую посадку при разжатом винте для перемещения):

(http://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Cirkul-stolyra-a20-07-2018/-.jpg)


Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Сентябрь 03, 2018, 17:38:49
Анонс проекта: "Самодельный винтовой пресс." Для реставраторов. Скоро - чертежи и видео!

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-03-09-2018/1.jpg)

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-03-09-2018/2.jpg) (https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-03-09-2018/3.jpg)

Колесо 26"

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-03-09-2018/4.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Кургузов Роман от Сентябрь 03, 2018, 18:35:38
Вопрос вам , распрессует ли пресс Дешкин коленвал или  выпрессует ли большую шестерню с вала большой болгарки 230   ?
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Сентябрь 04, 2018, 19:26:44
Коленвал двигателя серии "Д" распрессует.

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-03-09-2018/-5.jpg)

 Что касается шестерни редуктора от большой болгарки - думаю так же справится, нужно только сделать оснастку для таких целей. Плюс данной конструкции пресса в том, что его можно превратить в гидравлический, при надобности. Но основная идея была сделать именно винтовой пресс, что бы руки чувствовали прилагаемое усилие.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Кургузов Роман от Сентябрь 04, 2018, 19:45:28
Спасибо , диаметр винта сколько у вас ?
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Сентябрь 04, 2018, 20:42:37
Ходовой винт с однозаходной резьбой Tr44х8
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Кургузов Роман от Сентябрь 04, 2018, 21:53:36
Ого ... , а у меня только 32 .
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Сентябрь 10, 2018, 22:39:55
Винтовой пресс. Чертежи и фотографии.

    Начну, потихоньку, выкладывать чертежи для изготовления винтового пресса.
Сразу скажу огромное спасибо за помощь в проекте следующим людям, которые тоже читают сайт дедушки Вагнера:
- нашему форумчанину, "topу" - за предоставление мощного ходового винта ( был приобретен им на металлоприемке, по сути на проект ушел весь винт  :o)
- токарю-универсалу дяде Андрею - токарные работы
- токарю -расточнику дяде Олегу - расточные работы
    Проект был задуман серьезный, и определенные работы не обошлись без привлечения специалистов, так как качественное исполнение проекта потребовало определенную станочную базу. Но все выполнимо, при желании сделать мысль материальной  8).

 Итак... Идея пресса возникла из-за вот этой картинки:

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/10.jpg)

  Понятно, цели для применения пресса были совершенно банальные, и далекие от духовной жизни - распрессовка-запрессовка коленвалов, подшипников, втулок и т.п. То есть сугубо технические  :D

   Если с рамой и столом для пресса все было понятно, то исполнение рабочей части потребовало определенных идей и консультаций.
Решение было следующее - на раме пресса сделать перемещающийся сборный блок с ходовым винтом, состоящий из нижней опорной плиты, стакана, бронзовой гайки с шайбой, и верхней плиты. Узел собирается сверху на раме пресса и стягивается 4 болтами

 Токарем-профи дядей Андреем была выточена бронзовая гайка для ходового винта - самая сложная часть работы (резьба Tr44х8):

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/15.jpg)

(https://foto2.inbox.lv/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/14.jpg)

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/13.jpg)

Опорная плита со стаканом, бронзовой гайкой и верхней плитой

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/12.jpg)

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/11.jpg)

Прижимная гайка с вырезами под профиль зуба бронзовой гайки

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/9.jpg) (https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/9-1.jpg)

Вот так в сборе выглядит весь рабочий узел на раме пресса

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/21.jpg)

Детали после оцинковки и покраски:

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/17.jpg)

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/18.jpg)

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/19.jpg) (https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/20.jpg)

 Чертежи проекта для изготовления винтового пресса:

Верхняя плита

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/1.jpg)

Нижняя плита

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/2.jpg)

Опорный стакан

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/3.jpg)

Бронзовая гайка, чертеж с таблицей коэф-трения рабочих пар

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/4.jpg)

Шайба упорная

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/5.jpg)

Сборка опорного стакана, бронзовой гайки и упорной шайбы

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/6.jpg)

Сборка стакана и нижней опорной плиты

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/7.jpg)

Рабочий стол винтового пресса

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/8.jpg)

Turpinājums būs...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Сильвер от Сентябрь 12, 2018, 15:59:20
Интересная тема... А мне подарили небольшую рамку под пресс, гидравлический домкрат 10 Тонн и тяжеленный пятак( пока не разобрался для чего он там ). Так что мне тоже можно осваивать перепрессовку коленвалов)))
Фото под рукой нет, позже продемонстрирую.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Сентябрь 12, 2018, 23:27:35
Продолжение...

  Отмечу, что все железо, использованное в проекте самодельный винтовой пресс - было найдено на металлоломе и куплено по цене 20 р. за 1 кг. (круг бронзы марки БРАЖ 9-4 для изготовления бронзовой гайки, покупался отдельно).

Самая главная часть пресса - ходовой винт. Его наш форумчанин top приобрел на металлоломе, в виде какой то опоры, или конструкции. Винт был в чугунной гайке.

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-2-12-09-2018/2.jpg)

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-2-12-09-2018/13.jpg)

Ходовой винт Tr44х8 с резьбой длиной 655 мм вполне подошел для проекта винтового пресса; нужная длина  была затем отрезана:

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-2-12-09-2018/3.jpg)

Один конец винта оказался рассверлен, такой достался

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-2-12-09-2018/4.jpg)

Готовый винт:

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-2-12-09-2018/12.jpg)

Штурвал, или колесо, было найдено на металлоломе, с квадратным отверстием в ступице. Явно от какого-то здоровенного запорного крана....
 Колесо очень ржавое, тяжелое - по весу около 25-30 кг. - для пресса самое то - создается хороший вращательный момент, за счет инерции при вращении тяжелого штурвала

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-2-12-09-2018/1.jpg)

После дробеструйки

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-2-12-09-2018/5.jpg)

Даже цифры стали видны

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-2-12-09-2018/6.jpg)

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-2-12-09-2018/7.jpg)

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-2-12-09-2018/8.jpg)

Вид снизу, хорошо видна пористость , при заливке чугуна в форму при отливке штурвала. Главное - трещин нет, ступица и лучи целые.

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-2-12-09-2018/9.jpg)

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-2-12-09-2018/10.jpg)

Края штурвала перед покраской были отшлифованы лепестковым кругом, что бы не было острых кромок, затем штурвал покрашен в цвет солнца  8)

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-03-09-2018/4.jpg)

Верхняя часть вала была с фрезерована по квадратному отверстию ступицы (по снятым размерам) штурвала, с наклоном граней в 5 град.
Ну и примерка, все точно подходит, сверху затем прижмется винтом:

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-2-12-09-2018/11.jpg)

Jätkamine toimub...

Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Сентябрь 20, 2018, 21:10:33
Продолжение чертежей проекта "Винтовой пресс"...

Пуансон, вид сверху и снизу

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-20-09-2018/2.jpg) (https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-20-09-2018/3.jpg)

Сектора и упорный подшипник 8102 (аналог 51102)

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-20-09-2018/4.jpg)

Установка подпятника на ходовом винту

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-20-09-2018/5.jpg)

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-20-09-2018/6.jpg)

Детали винтового пресса после оцинковки

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-20-09-2018/7.jpg)

На пуансоне и нижнем подпятнике видны отверстия для воротка (для отвинчивания подпятника)

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-20-09-2018/8.jpg) (https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-20-09-2018/9.jpg)

Патрон дрели для вкручивания в пуансон, для работы со сменными штоками, прутками (для выпрессовки валов малых диаметров, просечки отверстий и пр...)

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-20-09-2018/1.jpg)

Чертежи-общий вид и устройство пуансона

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-20-09-2018/10.jpg) (https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vintovoj-press-20-09-2018/11.jpg)

Kontynuacja będzie....
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ALHIMIK от Сентябрь 20, 2018, 23:13:26
Для такого пресса надо задвижку найти для извлечения ходового винта. После можно начинать собирать.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: top от Сентябрь 23, 2018, 19:33:45
"задвижку для извлечения ходового винта"-откудова винт извлекать? а задвижка-ет чо?
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ALHIMIK от Сентябрь 23, 2018, 19:46:59
(http://teh-line.ru/uploads/catalog/330/i3472/42312.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: top от Сентябрь 23, 2018, 20:47:46
у нас и такие задвижки попадаются,но ,вот сделали из такого винта,из,которого сделали,а сегодня посадочные втулки,на ротор эл.двигателя сверлилки,на нём перепрессовал-припуск в десятку он,практически,и не почувствовал... сделайте из задвижки,кто не даёт,и чертежи выложите.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ALHIMIK от Сентябрь 23, 2018, 22:10:37
К таким задвижкам на выстрел пушки не подпустят. Их ГУП ТЭК сам утилизирует с километрами трубопроводов ДУ1000.
А так, да. Былбы винт.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: top от Сентябрь 23, 2018, 23:00:55
параметры задвижки напишите,попробую обратить внимание...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: top от Сентябрь 23, 2018, 23:02:28
чёт,кажется,уже флудим...?
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Сентябрь 24, 2018, 18:53:28
Да уж, задвижки - стратегический материал на металлоприемках - мало, того, что содержат бронзовые гайки (некоторые), так их еще перекупы из сферы ЖКХ скупают ;)  Так просто раздербанить рабочую задвижку не дадут, надо искать по отдельности или совсем нерабочие
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Сентябрь 24, 2018, 19:08:56
Чертеж пуансона и секторов для установки на винтовой винт пресса:

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/-.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Сентябрь 26, 2018, 22:23:56
Габаритные размеры винтового пресса. Затем пара чертежей по размерам швеллеров с отверстиями для изготовления каркаса пресса.

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/-_1.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Сентябрь 29, 2018, 00:21:11
Завершающие чертежи проекта "Винтовой пресс".

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/-8-.jpg) (https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/-12-.jpg)

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-vintovoj-press-1-10-09-2018/noname.jpg)

Вскоре подготовлю небольшое видео по работе пресса...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Ноябрь 05, 2018, 09:31:34
Иногда в "болгарке" теряется (или отваливается) черная пластмассовая кнопка стопорного штифта редуктора УШМ. Штифт-стопор  часто разбивает свое посадочное отверстие в корпусе, проваливается внутрь редуктора, - это может сделать УШМ неработоспособной...
  Небольшой ремонт такой неисправности представлен на примере одной угло-шлифовальной машины (Макита GA5030)

Фото после восстановления посадочного места (через завтуливание)  и чертежи стопорного штифта УШМ ("болгарки") Makita GA5030.

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certez-stift-Makita-GA5030-05-11-2018/IMG-20181103-160947.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certez-stift-Makita-GA5030-05-11-2018/IMG-20181103-170425.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certez-stift-Makita-GA5030-05-11-2018/-_1.jpg) (https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certez-stift-Makita-GA5030-05-11-2018/-.jpg)

Сегодня будет короткое видео процесса ремонта....
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Ноябрь 05, 2018, 19:31:11
Может кому-то пригодиться...
https://www.youtube.com/watch?v=RE-JJ5pvvjQ&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=RE-JJ5pvvjQ&feature=youtu.be)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Ноябрь 09, 2018, 18:42:34
Передний тормоз на примере велосипеда ЗИФ 21-В  1963г.в., - пружинно-прижимного типа, общее устройство  (модель с оригинала). Чертежи деталей тормоза - будут...

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-ZIF21FHH09-11-2018/1.jpg) (https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-ZIF21FHH09-11-2018/2.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-ZIF21FHH09-11-2018/3.jpg) (https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-ZIF21FHH09-11-2018/4.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-ZIF21FHH09-11-2018/5.jpg) (https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-ZIF21FHH09-11-2018/6.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-ZIF21FHH09-11-2018/7.jpg) (https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-ZIF21FHH09-11-2018/8.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Orik от Ноябрь 09, 2018, 23:17:29
 8) Отличная работа! Огромное спасибо! С нетерпением жду чертежей!
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Ноябрь 10, 2018, 20:48:50
Поиски натяжной гайки на оплетке троса для меня долгое время была не преодолимой проблемой. Изготовить тоже не выходило. Гостовский метчик явно с шагом меньше шага навивки оплетки/рубашки троса. Выкладывайте уж и чертеж метчика.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Мопедный шумахер от Ноябрь 10, 2018, 20:55:05
У меня есть такие гайки, и даже трос под тормоз как на ваших фотографиях. Долго пытался продать этот трос,но так никто и не купил,в итоге выкинул в мусорку. (могу поискать)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Ноябрь 10, 2018, 21:05:26
Я уже нашел, спасибо. Другие форумчане в поиске.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Ноябрь 11, 2018, 16:53:24
Фото оригинального переднего тормоза пружинно-прижимного типа велосипеда ЗИФ 21-В (1963г.в.)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-PVZ-21-11-11-2018/1.jpg) (https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-PVZ-21-11-11-2018/2.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-PVZ-21-11-11-2018/3.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-PVZ-21-11-11-2018/4.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-PVZ-21-11-11-2018/5.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-PVZ-21-11-11-2018/6.jpg) (https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-PVZ-21-11-11-2018/7.jpg) (https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-PVZ-21-11-11-2018/8.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-PVZ-21-11-11-2018/9.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-PVZ-21-11-11-2018/10.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-PVZ-21-11-11-2018/12.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-PVZ-21-11-11-2018/11.jpg)

Чертежи деталей переднего тормоза ЗИФ 21-В

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-PVZ-21-11-11-2018/15.jpg) (https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-PVZ-21-11-11-2018/13-.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tormoz-PVZ-21-11-11-2018/14.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Orik от Ноябрь 11, 2018, 20:56:00
 8) Супер! Огромнейшее спасибо! Будем ваять!  :))
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Ноябрь 11, 2018, 23:31:21
Видео - ЗИФ 21-В, устройство и разборка переднего тормоза, на закуску, так сказать  8)

http://www.youtube.com/watch?v=MLpOOBNcks8&t=161s (http://www.youtube.com/watch?v=MLpOOBNcks8&t=161s)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: uldiss от Ноябрь 25, 2018, 19:32:26
Привет Всем! Можете поделится чертежами ящика для инструментов В 902? У меня только ржавчина:)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Ноябрь 27, 2018, 22:09:59
Если поможет. Уточняющие фото без проблем. Длина 310 мм, линейки не хватило.
(https://d.radikal.ru/d34/1811/55/97fbdcf1812b.jpg) (https://radikal.ru)

(https://b.radikal.ru/b39/1811/a4/2181bbfedc2d.jpg) (https://radikal.ru)

(https://c.radikal.ru/c19/1811/7c/c1acbf11aea2.jpg) (https://radikal.ru)

(https://d.radikal.ru/d16/1811/8a/8b9fcae59b50.jpg) (https://radikal.ru)

(https://c.radikal.ru/c12/1811/01/68474bf9dd8b.jpg) (https://radikal.ru)

(https://b.radikal.ru/b33/1811/51/01b163004eeb.jpg) (https://radikal.ru)

(https://d.radikal.ru/d20/1811/70/44fad490c131.jpg) (https://radikal.ru)

(https://b.radikal.ru/b26/1811/15/9bdf4f8c48d7.jpg) (https://radikal.ru)

Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Orik от Ноябрь 27, 2018, 22:38:15
Колодец на задвижке  под пружинку? А толщина металла?
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Ноябрь 27, 2018, 23:03:35
Толщина металла 0,9 мм, колодец под пружину.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Ноябрь 27, 2018, 23:08:34
Обратите внимание на две маленькие проушины в верхней части у замкового торца. Они не дают пеналу провалиться в багажник.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: stoneracer от Февраль 02, 2019, 16:04:36
А может кто-нибудь в силах хороший чертёж железа подковы Д-6 начертить?
Скоро будет доступна халявная лазерная резка...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Март 10, 2019, 17:49:38
stoneracer, кто то откликнулся, на предложение? И в чем суть предстоящей задумки?
И вот еще вопрос - резка на лазере пластин для подковы Д6 из какой стали будет? По идее, для таких вещей нужно использовать электротехническую сталь (динамную или трансформаторную), имеющую в составе кремний, с лучшими ферромагнитными свойствами. Хотя в китайских трансорматорах (катушках) от КД, похоже обычная сталь, просто магниты сильнее.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: stoneracer от Март 10, 2019, 17:59:16
кто то откликнулся, на предложение?
Естественно нет
И в чем суть предстоящей задумки?
Промышленно делать подковы для ЗАН
И вот еще вопрос - резка на лазере пластин для подковы Д6 из какой стали будет? По идее, для таких вещей нужно использовать электротехническую сталь 
Естественно... моя контора режет пластины для мелкогабаритных трансов для своих нужд в Москве и Китае. "Сырьё" имеется в избытке. Правда про Китай соглашусь... какую консервную банку найдут, из той и нарежут...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Март 10, 2019, 18:04:58
Понятно. Ну если неделька времени терпит, можно отрисовать.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: stoneracer от Март 10, 2019, 18:17:56
Принято, терпит больше, спасибо!
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Апрель 13, 2019, 21:50:20
 В ближайших планах - разборка коленвала Д-5, для замены изношенного подшипника НГШ. Есть оригинальный подшипник 702202 (4 ГПЗ), новый, времен СССР.

(https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Podshipnik702202-13-04-2019/2.jpg)

Разборка для промывки и оценки состояния условий хранения. Еще заводская смазка, но есть какой-то налипший мусор, соринки.

(https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Podshipnik702202-13-04-2019/3.jpg) (https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Podshipnik702202-13-04-2019/4.jpg)

15 роликов

(https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Podshipnik702202-13-04-2019/5.jpg)

Подготовка подложек из картонки, для удобства обратной сборки

(https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Podshipnik702202-13-04-2019/6.jpg)

(https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Podshipnik702202-13-04-2019/7.jpg)

(https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Podshipnik702202-13-04-2019/8.jpg)

Внешнее кольцо, надеваем широкой фаской на ролики

(https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Podshipnik702202-13-04-2019/10.jpg)

Все собрано, смазал маслом.

(https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Podshipnik702202-13-04-2019/12.jpg)

Коротенькое видео, анимация разборки колевала Д-5:

http://youtu.be/kR3TaA1GO44 (http://youtu.be/kR3TaA1GO44)

Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: top от Апрель 13, 2019, 23:28:41
ROAD,спасибо,прикольную анимацию изобразил-класс!
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ganstown от Апрель 14, 2019, 13:53:48
Упорная втулка звёзды для миника, скорее всего и на другие рижские мопеды подойдёт, сам искал чертеж в итоге пришлось самому чертить, ах да шаг резьбы м17 умышленно увеличен до 1.5 мм ибо шаг 1 мм срывает легко
(https://a.radikal.ru/a13/1904/50/d20ae83d8995.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ganstown от Апрель 14, 2019, 13:57:08
Гайка сочленения приемной трубы с глушителем той же Стеллы/миника с двигателем в501м родная гайка сделана из материала типа силумина который рассыхается и трескается, найти в продаже трудновато, проще выточить из стали и уже навсегда
(https://a.radikal.ru/a23/1904/b9/11794c68d655.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Апрель 19, 2019, 23:14:38
   Возникла идея по варианту изготовления съемника для коренных подшипников "203" - у двигателей серии Д- (Д-4, Д-5, Д-6, Д-8), и возможно  такой вариант исполнения съемника вызвет интерес у некоторой части мопедного сообщества
Идея была продумана, и с помощью токаря-профи дяди Андрея была реализована в токарной части, а затем мной оформлена в окончательном виде.

Итак, встречайте  :D. Съемник для 203-х подшипников для "Дэшки":

(https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Semnik-203-podsipnika-19-04-2019/1.jpg) (https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Semnik-203-podsipnika-19-04-2019/3.jpg)

(https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Semnik-203-podsipnika-19-04-2019/2.jpg)

  Реализованая идея в металле, показала полную жизнеспособность на испытаниях, при съеме запрессованного 203-го подшипника:

(https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Semnik-203-podsipnika-19-04-2019/4.jpg) (https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Semnik-203-podsipnika-19-04-2019/5.jpg)

Установка на цапфу коленвала двигателя Д-5:

(https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Semnik-203-podsipnika-19-04-2019/9.jpg)

(https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Semnik-203-podsipnika-19-04-2019/10.jpg)

"Процесс пошел"  8)

(https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Semnik-203-podsipnika-19-04-2019/6.jpg) (https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Semnik-203-podsipnika-19-04-2019/7.jpg)

Подшипник с цапфы коленвала снят:

(https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Semnik-203-podsipnika-19-04-2019/8.jpg)

Чертежи и небольшой видеоотчет будут...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Мопедный шумахер от Апрель 20, 2019, 06:37:44
road2011,как же я завидую вашим возможностям. Не то что я,рукажопый недочеловек.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Вова от Апрель 20, 2019, 08:25:49
Никогда не думал, что на "Д"-шках так неудобно сидит подшипник, а как же его извлекать, если он там напрессован плотно?
Прикольный съёмник, видимо там кроме токаря ещё и термист участвовал?) Подобные штучки продаются, хотел прикупить, но руки не доходят)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ALHIMIK от Апрель 20, 2019, 08:33:26
У кого нет такого съёмника. Выбивают подшипник выколотой через специально изготовленное отверстие в коленвале и в пальце шатуна.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Мопедный шумахер от Апрель 20, 2019, 09:02:15
Я снимаю подобные подшипники трёхлапым съёмником.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Апрель 28, 2019, 10:39:47
Чертежи деталей съемника коренных подшипников (203-их)  с коленвала Дэшек

(https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Semnik-203-podhsipnikov28-04-2019/-_1.jpg)

Кольцо заготовка - для сегментов съемника

(https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Semnik-203-podhsipnikov28-04-2019/-.jpg)

Оправки для защиты цапф коленвала при выпрессовке коренных подшипников

(https://content27-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Semnik-203-podhsipnikov28-04-2019/-_2.jpg)

Небольшое видео с испытаниями работы съемника

http://youtu.be/evjnXs6tvpw (http://youtu.be/evjnXs6tvpw)

Также съемник был испытан на коленвале Д-4, коллега-реставратор не мог снять у него с цапф 2 подшипника 203-х, прикипели...
Сняли их без проблем - съемник справился  8)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Июнь 05, 2019, 21:04:21
  В процессе изготовления реплики первой серии воздушного фильтра (т.н. "яйцо") для карбюратора двигателя Д-4 (песочного), возникла необходимость воспользоваться оригинальным карбюратором Д-4, который наш форумчинин под ником top любезно предоставил для временного пользования в реставрационной мастерской.

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Karbyrator-D4u05-06-2019/4.jpg)

Но вот незадача, им нечаянно в гараже был утерян штуцер бензопровода к данному карбюратору

Фото из интернета:

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Karbyrator-D4u05-06-2019/1.jpg)

Фото от Алексея (г.Владивосток, отдельное ему спасибо за эскиз с размерами)

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Karbyrator-D4u05-06-2019/2.jpg)

  Небольшой чертежек штуцера, который мы сделаем для topa, для полной комплектации (потерянный наверняка найдется  8), надо попросить дедушку Прибылого вернуть детальку). Возможно, кому-то еще пригодиться...

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Karbyrator-D4u05-06-2019/3-1.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Июнь 10, 2019, 22:54:50
  Как-то несколько постов выше, я намеревался сделать чертеж трансформатора, или подковы, или катушки, двигателя Д-6 (Д-8).
Понятно, потребовалось некоторое время для подготовки,и в т.ч. для объективной и точной подачи технической информации.

  Известно, что некоторые ископаемые организмы (в археологии), пусть и дошедшие до нас фрагментарно, в виде скелета, служат образцом для реконструкции их эволюции и понимания их устройства и образа жизни.
  В технической археологии, если это уместно сравнить, аналогично - чтобы понять, как собирался тот или иной технический предмет, его так же необходимо порой разложить до уровня "скелета", оценить качество его проектирования, создания, оценить средства и методы производства. То есть пройти обратный путь, хотя предмет, по сути, может уже стать нефункциональным, но внесшим свой вклад в изучение технической истории.
   Таким предметом, послужившим на благо светлых идей мопедизма настоящего, послужил трансформатор прошлого, времен СССР, от двигателя Д-6 - в состоянии, как есть (с синей изолентой).

Итак, разборка:

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/1.jpg) (https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/2.jpg)

Снятие остатков провода:
(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/3.jpg) (https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/4.jpg)

Защитные боковые "щитки"

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/5.jpg) (https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/6.jpg)

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/7.jpg) (https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/8.jpg)

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/9.jpg) https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/10.jpg

Разборка

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/11.jpg) (https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/12.jpg)

Нужно срезать припой от провода к трансформатору

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/13.jpg) (https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/14.jpg)

Рассверловка втулок

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/15.jpg) (https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/16.jpg)

Снятие первых пластин трансформатора. Магнитопровод хорошо пропитан электролаком, под вакумом, пластины слипшиеся.

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/17.jpg)
(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/18.jpg)

Видны втулки и установочные штифты

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/19.jpg) (https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/20.jpg)

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/21.jpg) (https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/22.jpg)

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/23.jpg) (https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/24.jpg)

На производстве расклепка втулок при сборке трансформатора, шла на станке-автомате, видны следы от развальцовки

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/27.jpg) (https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/26.jpg)

Итог:

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/29.jpg) (https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/30.jpg)

  Ну что можно сказать - качественная советская электротехническая сталь, качественная сборка, пропитка электролаком, поэтому и служат старенькие Дэшкины подковы до сегодняшнего дня, не разваливаются.  Еще и некоторые оригинальные магниты сохранили свои магнитные свойства... 8)

Чертежи:

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/31.jpg)

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/32.jpg)

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Katuska-D6-ot10-06-2019/33.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Orik от Июнь 12, 2019, 20:49:58
  Брейк, уважаемые доны  8). Я даже комментировать вопрос Романа не стал, просто поставил ему "-".  Но далее, глупый вопрос развернулся в полемику, с переходом на личности, что опять же, сподвигло меня к мнению о провокационности первоначально заданного вопроса, и даже вроде без злого умысла. Вопрос может и достоин обсуждения, в т.ч. и с теоретическоой стороны (вроде  как темы "Вечный двигатель из "Дэшки - есть идея!"), но я бы попросил Романа (модераторов) перенести посты в отдельную тему, или совсем почистить тему, от последних постов, не относящуюся к ее прямому названию - "Чертежи деталей".

 8) Абсолютно согласен. Этот вопрос уже обсуждался.... Подтёр!
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Июнь 12, 2019, 23:57:58
   Как-то на днях, возникла необходимость замены уплотнительной (золотниковой) втулки на правой половине картера от двигателя Д-6.
Если есть пара оправок  (для выпрессовки старой втулки, и запрессовки новой втулки золотника), то этот процесс не представляет особой сложности.
(дедушка Вагнер выкладывал ролик на ютубе, про замену золотниковой втулки у двигателей серии "Д", очень информативно ).
Фото используемых мной оправок:

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vtulka-zolotnika-12-06-2019/4.jpg)

Старая и новая втулка золотника, выточенная токарем-профи дядей Андреем из бронзы марки БрАЖ9-4

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vtulka-zolotnika-12-06-2019/5.jpg)

Выпрессовка старой втулки  - с помощью древнего инструмента - молотка

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vtulka-zolotnika-12-06-2019/1.jpg)

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vtulka-zolotnika-12-06-2019/2.jpg)

Для запрессовки использую ручной винтовой пресс:

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vtulka-zolotnika-12-06-2019/6.jpg)

Результат: вид - изнутри картера

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vtulka-zolotnika-12-06-2019/8.jpg)

Внутри картера  втулка заподлицо со стенкой картера, чтобы ее выступ не мешал установки коренного подшиника коленвала

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vtulka-zolotnika-12-06-2019/9.jpg)

Снаружи. Выступ фрезерну или сошлифую электронапильником, чтобы не мешал установке ведущей шестерни

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vtulka-zolotnika-12-06-2019/7.jpg).
После утановки новой втулки- понятно, будет рассверловка и развертывание отверстия под правую цапфу коленвала, по методу, как завещал дедушка Вагнер.

Чертеж оправок и новой (ремонтной) втулки золотника двигателей серии "Д"

(https://content28-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vtulka-zolotnika-12-06-2019/10.jpg)

Небольшое видео о процессе замены золотниковой втулки

http://youtu.be/LTo-qiWIDEw (http://youtu.be/LTo-qiWIDEw)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Tyngyc от Июнь 21, 2019, 09:18:30
Некоторые детали Дельта-24

(https://a.radikal.ru/a31/1906/20/e95e816fcacat.jpg) (https://a.radikal.ru/a31/1906/20/e95e816fcaca.jpg)

(https://d.radikal.ru/d24/1906/87/bc88fa7e8a9ct.jpg) (https://d.radikal.ru/d24/1906/87/bc88fa7e8a9c.jpg)

(https://b.radikal.ru/b21/1906/9e/401ede83dd02t.jpg) (https://b.radikal.ru/b21/1906/9e/401ede83dd02.jpg)

(https://a.radikal.ru/a08/1906/81/aa23a429a417t.jpg) (https://a.radikal.ru/a08/1906/81/aa23a429a417.jpg)

(https://c.radikal.ru/c01/1906/0a/c14484c9ee63t.jpg) (https://c.radikal.ru/c01/1906/0a/c14484c9ee63.jpg)

(https://a.radikal.ru/a16/1906/13/50ee21932f69t.jpg) (https://a.radikal.ru/a16/1906/13/50ee21932f69.jpg)

(https://a.radikal.ru/a43/1906/83/8455c458251ct.jpg) (https://a.radikal.ru/a43/1906/83/8455c458251c.jpg)

(https://d.radikal.ru/d06/1906/85/2e6fc166d7a3t.jpg) (https://d.radikal.ru/d06/1906/85/2e6fc166d7a3.jpg)

(https://c.radikal.ru/c23/1906/32/dd1e5d3e0fc9t.jpg) (https://c.radikal.ru/c23/1906/32/dd1e5d3e0fc9.jpg)

Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: top от Июль 01, 2019, 17:33:51
позволю себе отметить некоторые моменты,при проведении процедуры замены втулки.-Первое:У некоторых,ранних картеров ,сама втулка, не обработанная, начисто ,по внутреннему диаметру и,имеющая накатку на внешней поверхности,похоже, заливалась совместно со всей половиной картера,и уже,после,при,чистовой механической обработке картера,под посадку подшипника,так-же,соосно обрабатывалась.при выколотке такой втулки,для ремонта,о чём предупреждал Наш Дедушка  ,неминуемо и,безвозвратно,можно уничтожить картер!   Второе-,хотя этот узел ,не считается узлом трения,но со временем,при использовании некачественных масел,коренной подшипник ,приобретает недопустимый  зазор,и валом начинает протирать втулку и ,при использовании,для ремонта трущихся поверхностей,марок бронзы,имеющих в названии марки, букву Ж-(браЖ) нежелательно.хотя ,в нынешних условиях дефицита,допустимо...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Сентябрь 25, 2019, 17:04:02
Скоро:
Распрессовка коленвала двигателей серии "Д", для замены подшиника 702202. Приспособления и оснастка.

(https://content29-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Razborka-kolenvala-25-09-2019/-.jpg)

(https://content29-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Razborka-kolenvala-25-09-2019/-2.jpg)

(https://content29-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Razborka-kolenvala-25-09-2019/-3.jpg)

(https://content29-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Razborka-kolenvala-25-09-2019/-4.jpg)

(https://content29-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Razborka-kolenvala-25-09-2019/-5.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Иван-Аткарский от Сентябрь 25, 2019, 17:05:43
А может кто сделать чертеж "треугольника" - крышки звездочки с Д-4?
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Октябрь 13, 2019, 10:14:03
К анонсированной ранее теме о приспособлениях (оснастке) для распрессовки коленвала двигателей серии "Д"

Несколько фото. Приспособления для распрессовки (с помощью пресса, разумеется)

Коленвалы, готовые к разборке  8)

(https://content29-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Raspressovka-D-13-10-2019/1-1.jpg)

Ржавый коленвал ("старичок Д-5, с металлолома), после распрессовки

(https://content29-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Raspressovka-D-13-10-2019/10.jpg)

(https://content29-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Raspressovka-D-13-10-2019/11.jpg)

Шатун  :(

(https://content29-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Raspressovka-D-13-10-2019/12.jpg)

(https://content29-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Raspressovka-D-13-10-2019/13.jpg)

Другой коленвал двигателя Д-5, дедушки Владимира (распрессован для замены роликоподшипника 702202)

(https://content29-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Raspressovka-D-13-10-2019/6.jpg)

(https://content29-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Raspressovka-D-13-10-2019/7.jpg)

Еще распрессованный коленвал, двигатель Д-4 (так же, дедушки Владимира). На внутренней стороне щек видны выступающие винты крепления стальных колец (которые служат маховиками) к щекам коленвала. (начиная с Д-5, стальные кольца уже приваривались)

(https://content29-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Raspressovka-D-13-10-2019/4.jpg)

(https://content29-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Raspressovka-D-13-10-2019/5.jpg)

Чертежи необходимой оснастки для распрессовки коленвала

(https://content29-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Raspressovka-D-13-10-2019/3.jpg) (https://content29-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Raspressovka-D-13-10-2019/2.jpg)

(https://content29-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Raspressovka-D-13-10-2019/1.jpg)

Небольшое видео, где показан процесс разборки (распрессовки) коленвала двигателей Д-5, Д-4

http://youtu.be/Kj2b_ZpZKws (http://youtu.be/Kj2b_ZpZKws)

Продолжение следует
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: linil от Октябрь 13, 2019, 15:16:32
Эх, это бы всё да лет 40 назад.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Orik от Октябрь 20, 2019, 22:34:43
Коллеги. Поделитесь если не трудно чертежом оси переднего колеса Рига 2 "ГАУЯ".

Да собственно там ничего хитрого..... Обычная оська диаметром 10мм по краям резьба 10х1 без буртиков.
Резьба подходит практически до самых подшипников.....
Если на глаза попадется - гляну!
(Чуть раньше бы, как раз передним колесом сегодня занимался! )
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: siemensC35 от Октябрь 21, 2019, 09:37:00
Товарищи колеги, у кого есть чертеж гайки выхлопной трубы советских  мопедов, скорее интересует тхх самой резьбы т.к без особого труда привинчивается на цилиндр симсона... 
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Orik от Октябрь 21, 2019, 11:00:59
Ось Гауи L=154мм. Резьба М10х1
40мм с каждой стороны
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: KLM от Октябрь 21, 2019, 11:25:11
Вот спасибочки! Выручили в очередной раз.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ganstown от Октябрь 22, 2019, 10:36:45
Товарищи колеги, у кого есть чертеж гайки выхлопной трубы советских  мопедов, скорее интересует тхх самой резьбы т.к без особого труда привинчивается на цилиндр симсона...
чертеж самой гайки на предыдущей странице, а так резьба м36х1.5 во всяком случае на Риге так
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Октябрь 25, 2019, 22:32:58
   После распрессовки коленвала двигателей Д-5, и Д-4, возникла необходимость иметь соответствующую оснастку, для выпрессовки уже из самого шатуна наружной обоймы роликоподшипника 702202 и замены бронзовой втулки ВГШ.
Казалось бы, чего там - найти какие-нибудь  болты, гайки, шайбы, что-то накинуть и как нибудь выпрессовать...
 
   Как врачи-хирурги, имеют для каждой операции свой инструмент, так и для техника-механика - для каждой разборки, сборки, снятия/запрессовки деталей какого-либо механизма желательно иметь свой инструмент, свою оснастку. Наличие разных "приспособ" под рукой - это всегда удобно, и работать приятно, и техника не страдает от молоточной разборки-сборки  8).
Это то, что в технической среде называется кратко, но понятно: "культура производства".
 
Итак, представлю несколько приспособлений, которые могут пригодиться реставраторам, заботливо занимающимся восстановлением и ремонтом двигателей серии "Д".

Вот такую матрицу иоправки, предложил в виде идеи и изготовил для меня токарь-профи дядя Андрей, за что ему спасибо.

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Shatun-25-10-2019/1.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Shatun-25-10-2019/2.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Shatun-25-10-2019/3.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Shatun-25-10-2019/4.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Shatun-25-10-2019/5.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Shatun-25-10-2019/6.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Shatun-25-10-2019/7.jpg)

  Это вариант универсального приспособления несколько другой, не такой металлоемкий как первый, но идея была совместить в матрице  процесс распрессовки/запрессовки внешней обоймы роликоподшипника 702202 в НГШ, а затем, перевернув матрицу, использовать для выпрессовки/запрессовки бронзовой втулки ВГШ.

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Shatun-25-10-2019/8.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Shatun-25-10-2019/9.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Shatun-25-10-2019/10.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Shatun-25-10-2019/11.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Shatun-25-10-2019/12.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Shatun-25-10-2019/13.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Shatun-25-10-2019/14.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Shatun-25-10-2019/15.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Shatun-25-10-2019/16.jpg)

Несколько чертежей

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Shatun-25-10-2019/17.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Shatun-25-10-2019/18.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Shatun-25-10-2019/19.jpg)

  Небольшое видео самого процесса выпрессовки/запрессовки внешней обоймы роликоподшипника 702202 и бронзовой втулки на примере шатуна от двигателя Д-5.

http://youtu.be/9rh2ZV4h5hs (http://youtu.be/9rh2ZV4h5hs)
 
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Ноябрь 05, 2019, 20:19:48
   Разборка коленвала двигателей серии "Д" подразумевает, в том числе, выпрессовку внутренней обоймы роликоподшипника 702202 с пальца кривошипа (пальца НГШ).
  Для этой операции, для простоты и технологичности замены внутренней обоймы 702202 был разработан проект оправок и специальной матрицы. Токарь-профи дядя Андрей, в очередной раз помог в реализации этой идеи и воплотил идею в техническую реальность, за что ему в очередной раз спасибо от мопедного сообщества. Итак, сначала фото, затем будет на видео показан процесс выпрессовки - запрессовки пальца НГШ.

  Комплект оправок и матрица.
Выпрессовка пальца НГШ из старой внутренней обоймы 702202

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vypressovka-NGSH05-11-2019/1.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vypressovka-NGSH05-11-2019/2.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vypressovka-NGSH05-11-2019/3.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vypressovka-NGSH05-11-2019/4.jpg)

Запрессовка пальца НГШ во внутреннюю обойму роликоподшипника 702202

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vypressovka-NGSH05-11-2019/6.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vypressovka-NGSH05-11-2019/5.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vypressovka-NGSH05-11-2019/7.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vypressovka-NGSH05-11-2019/8.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vypressovka-NGSH05-11-2019/9.jpg)

Продолжение следует (чертежи)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Ноябрь 10, 2019, 08:11:32
Продолжение...

Устройство нижней оправки: направляющая ось вкручивается в нижнюю оправку - основание:

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vypressovka-NGSH05-11-2019/10.jpg)

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vypressovka-NGSH05-11-2019/12.jpg)

Чертежи матрицы и оправок:

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vypressovka-NGSH05-11-2019/21.jpg) (https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Vypressovka-NGSH05-11-2019/22.jpg)

Небольшое видео процесса выпрсессовки/запрессовки пльца НГШ во внутреннюю обойму роликоподшипника 702202

http://youtu.be/HJWr8u6b56Q (http://youtu.be/HJWr8u6b56Q)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ALHIMIK от Декабрь 29, 2019, 00:05:05
(http://content4-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Shemi-i-instrumenti/-13.sized.jpg)

Поделитесь размерами втулок по краям колеса. Со стороны тормозного щитка такая же как на переднем колесе, а вот втулка в трещетке и рядом неизвестны.

(https://content23-foto.inbox.lv/albums/r/riga-kuldiga2019/Riga-11/85f3d7cd97c87ea552e05134960fafa7.sized.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Orik от Декабрь 29, 2019, 00:24:37
 8) У меня задняя втулка на две шайбы "десятки" оказалась длиннее передней...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ALHIMIK от Декабрь 31, 2019, 00:34:50
Ось выточил. Осталось найти размеры втулок между колесом и дропаутами
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: augism от Декабрь 31, 2019, 09:42:15
Как сказать... Если была оригинальная втулка в руках, Ты бы подгонял раму (заднею вилку) под оригинал. А теперь, когда нет оригинальной втулки, всегда можешь подогнать раму под соамодельную втулку :) Я бы так поступил.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: augism от Январь 03, 2020, 10:03:57
Щиток от Рига1 с размерами (выкройка).

https://yadi.sk/i/t4PAAFjOQ1EUhA
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ALHIMIK от Январь 04, 2020, 02:40:43
Парни, уделитеи 10 минут, снимите заднее колесо, снимите размерчики втулок
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Январь 20, 2020, 22:35:57
Скоро:

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Podnozka-V-901h20-01-2020/1.jpg) (https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Podnozka-V-901h20-01-2020/2.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Podnozka-V-901h20-01-2020/3.jpg) (https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Podnozka-V-901h20-01-2020/4.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Podnozka-V-901h20-01-2020/5.jpg) (https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Podnozka-V-901h20-01-2020/6.jpg) (https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Podnozka-V-901h20-01-2020/7.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Январь 26, 2020, 08:49:40
Фото и чертежи оригинальной подножки, для установки на мотовелосипед В-901.

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/2.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/1.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/3.jpg) (https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/4.jpg)

Штампик завода-производитея "Мет изд-е № неразборчиво"

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/5.jpg)

Литье

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/6.jpg) (https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/7.jpg)

Обработка поверхности деталей

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/8.jpg) (https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/9.jpg)

В сложеноом виде

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/10.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/11.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/12.jpg)

Вид со стороны заднего колеса

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/13.jpg)

Ребра жесткости

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/14.jpg)

Ножки-опоры

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/15.jpg)

Подножка для В-901 (одна подножка установлена, вторая - для примера)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/24.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/25.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/23_1.jpg)

Чертежи деталей подножки:

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/16.jpg) (https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/17.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/18.jpg) (https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/19.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pordnozka-V-901-26-01-2020/20.jpg)

Небольшое видео: мотовелосипед В-901 (1960 г.в.)  с установленной подножкой

http://youtu.be/RwmIPHGBfew (http://youtu.be/RwmIPHGBfew)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Февраль 28, 2020, 08:33:38
Как-то еще в 17 году, я выкладжывал чертеж изолятора высоковольного провода. Но возникла необходимость сделать комплект изоляторов для двигателей серии "Д", в паре (для Д-6, Д-8).

К сожалению, оригинальные изоляторы часто рассыпыются, при попытке их выкрутить из отверстий отсека зажигания они ломаются, со временем карболит трескается,  становится хрупким и изолятор рассыпается. Частенько такие обломыши встречаются в картерах  "Дэшек", или их нет совсем - только торчат провода.

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytorya28-02-2020/1.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytorya28-02-2020/2.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytorya28-02-2020/3.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytorya28-02-2020/4.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytorya28-02-2020/5.jpg)

Чертеж оригинального высовольного изолятора (выкладывал ранее)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytorya28-02-2020/9.jpg)

Чертеж оригинального изолятора проводов освещения ( Д-6, Д-8, Д8-Э) и высоковольтного провода (для Д8-Э, подкова (трансформатор) без "язычка)):

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytorya28-02-2020/7.jpg)

  Для замены и изготовления новодельных предлагается изпользовать капролон, вместо ребер - с наружной стороны - шестигранник, под ключ, для удобства закручивания.
Чертежи для изготовления новых изолятолров:

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytorya28-02-2020/16.jpg) (https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytorya28-02-2020/8.jpg)

Если у кого-то есть необходимость в изоляторах (а для меня их будут делать) - черкните мне в ЛС, т.к. из метрового прутка капролона можно выточить много и сразу, (мне столько не нужно  :)), в л.с. все обсудим.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Мопедный шумахер от Февраль 28, 2020, 10:57:15
Эх...  Видимо, меня записали в список барыг...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Март 09, 2020, 19:19:42
Изоляторы для двигателей "Д" - результат (материал капролон):

Изолятор высоковольного провода и изолятор провода освещения:

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytory09-03-2020/1.jpg) (https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytory09-03-2020/2.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytory09-03-2020/3.jpg)

Шестигранник под 14 ключ. В целом хорошо получилось, резьба плотная, без люфтов.

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytory09-03-2020/4.jpg)

Примерка изолятора высоковольтного провода на картере двигателя "Д-5"

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytory09-03-2020/5.jpg)

Удобно закручивать-выкручивать

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytory09-03-2020/7.jpg)(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytory09-03-2020/8.jpg)

Примерка изолятора для провода освещения для Д-6, Д-8 (примерка на картере "Д5" - так как был под рукой, но можно использовать, допустим, для вывода провода электронного зажигания)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytory09-03-2020/9.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytory09-03-2020/13.jpg) (https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytory09-03-2020/14.jpg)

Вывод контакта в сборе:

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytory09-03-2020/10.jpg) (https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytory09-03-2020/11.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytory09-03-2020/12.jpg)

Повторюсь - делать изоляторы будут партией, поэтому отпишитесь в личку, кому сколько нужно.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Иван-Аткарский от Март 17, 2020, 15:40:06
Во время обеденных перывов нарисовал на работе чертеж ручки газа для Риги-1:

(https://sun9-24.userapi.com/c857416/v857416887/1a9a82/QOPhXqSRzx0.jpg)

Правда, тут ошибка небольшая есть, опечатался - надпись "скруглить радиусом 5 мм". На самом деле - 6 мм.

Если кому нужно - могу скинуть модель и чертеж в КО.МПАС
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Orik от Март 17, 2020, 20:29:18
 8) А как же самое интересное - Крышечка из жести?
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Март 17, 2020, 20:50:57
Винт для изолятора отсека зажигания двигателей серии "Д"

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/17-03-2020/Vint-M4.jpg)

"Процесс идёт"  8)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/17-03-2020/Izolyatory.jpg)

Все, кто отправил мне в личку запрос на изоляторы, посчитаны, комрадам ответил  :)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Иван-Аткарский от Март 18, 2020, 17:11:39
8) А как же самое интересное - Крышечка из жести?
Со дня на день размещу исправленную версию чертежей ручки (несколько размеров забыл указать) и, заодно, и крышку.

Только на счет крышки уточню сразу. У меня нет оригинальной ручки, потому к ней я не смогу крышку изобразить. Сделаю только к моей версии ручки - где некоторые размеры (прежде всего, толщина стенок, а также, скорее всего, и размер нужной крышки) могут не совпадать, т.к. делал ручку по фоткам. Ну и крышка будет фрезерованная из нержавейки, т.к. просто не представляю иного способа ее изготовления самостоятельно...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: augism от Март 18, 2020, 22:59:24
Иван, ручка делалась по оригиналу в руках, или по какому то чертежу?
Респект за проделанную работу. Воспользуюсь. Пришлите файл на мыло augism*Gmail.com
Интересно, можно ли по такому файлу ручку отпечатать на 3 Д принтере? Нагрузки там не огромные...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Иван-Аткарский от Март 19, 2020, 04:51:09
Ручка делалась по фотографиям с приложенной линейкой и ручке Риги-3, с которой брались некоторые размеры.

На счет 3д-принтеров - без понятия. Они разве работают вообще с металлом? Та ручка, что у меня, фрезерованная. Правда, радиуса я пока не делал большинство за отсутствием радиусной фрезы. Буду просто напильником скруглять...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ganstown от Март 19, 2020, 06:41:08
Интересно, можно ли по такому файлу ручку отпечатать на 3 Д принтере?
отпечатать можно. Файл переводится в автокадовский dwg далее уже оператор принтера переводит в 3d и печатает, но с такими деталями есть трудности иногда в 3d
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Март 23, 2020, 21:33:19
Всем кто справшивал про изоляторы  отсека зажигания для двигателей "Д" - в личку ответил.  Урал - мопедному фронту  8):

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Izolytory-22-03-2020/-.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Март 29, 2020, 00:47:45
  Как-то возникла необходимость изготовить банальный ключ - для токарного патрона.
  Не секрет, многи реставраторы, или комрады увлекающие техникой, уже имеют токарный станок, но большинство из тех, кто его не имеет, в тайне от семьи и окружающих желали бы его приобрести, и возможно это когда нибудь произойдет  8).
 Тем не менее, как-то понадобился ключ для токарного патрона ф125 мм. Было решено изготовить 2 ключа, но разных типов - один из целого кругляка, второй - сборный, с приваренным квадратным хвостовиком от сломанного метчика.
Заготовки, сталь 40Х:

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Klyc-dly-tokarnogo-patrona-28-03-2020/4.jpg)

На первом типе ключа отфрезерован квадрат, в верхней бобышке, головке штока, просверлено отверстие для воротка

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Klyc-dly-tokarnogo-patrona-28-03-2020/8.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Klyc-dly-tokarnogo-patrona-28-03-2020/9.jpg)

При использовании хвостовика от метчика, был просмотрен сосответствующий ГОСТ, в части обоснованности такого решения (ибо такой вариант ключа, использовался токарями в древности  :), и используется некоторыми и в наше время - а почему бы нет?):

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Klyc-dly-tokarnogo-patrona-28-03-2020/01.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Klyc-dly-tokarnogo-patrona-28-03-2020/1.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Klyc-dly-tokarnogo-patrona-28-03-2020/2.jpg)

Готовые ключи для токарного патрона ф 125, ф130мм

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Klyc-dly-tokarnogo-patrona-28-03-2020/10.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Klyc-dly-tokarnogo-patrona-28-03-2020/11.jpg)

Испытания ключа на токарном патроне станка ТВ-6:

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Klyc-dly-tokarnogo-patrona-28-03-2020/6.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Klyc-dly-tokarnogo-patrona-28-03-2020/5.jpg)

В целом, все 2 типа ключей показали отличную работу.

Чертежи для изготовления соответствющего типа ключа для токарного патрона:

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Klyc-dly-tokarnogo-patrona-28-03-2020/13.jpg) (https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Klyc-dly-tokarnogo-patrona-28-03-2020/14.jpg)

Небольшое поясняющее видео, для интересующихся токарными работами  8)

http://youtu.be/OX0gvZHSM5U (http://youtu.be/OX0gvZHSM5U)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Апрель 05, 2020, 23:49:24
 В тему необходимости центрирования коленвала. Есть мнение - что для двигателей серии "Д" - центровка коленвала для устранения радиальных и торцевых биений - процедура необязательная. Достаточно установить коленвал в картер, и при сборке двух половинок картера, при затяжке винтов, постукивая молотком, или зубильцем между щек коленвала - добиться легкого вращения. Способ народный, простой и вполне применим  8).
 Но если  колевал был разобран, заменен подшипник в НГШ (702202), а потом будет собран (тема сборки коленвала "Дэшек"готовится), проверка после сборки такого коленвала  - процедура явно необходимая.
 
 Попался мне как-то в руки биениемер ПБ-200. Небольшой прибор, и я бы сказал мобильный - можно хоть на дачу отвезти, взять с собой в самоизоляцию, или, вернувшись от неё - занести в картиру, поставить в укромный уголок домашнего мастера-хоббиста, или разместить на балкончике. И захватив с собой несколько коленвалов от Дэшек, - и техническая лаборатория готова  :), с пользой для дела можно ставить технические эксперименты.
   Для прибора ПБ-200 пришлось изготовить несколько центров - грибков (помимо остроконечного, стандартного центра), что позволило расширить диапазон применения данного биениемера, вести проверку для валов с разным диаметром торцевых центровочных отверстий.
Поясняющее фото:

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pribor-PB-200-05-04-2020/1.jpg) (https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pribor-PB-200-05-04-2020/9.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pribor-PB-200-05-04-2020/-200.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pribor-PB-200-05-04-2020/10.jpg) (https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pribor-PB-200-05-04-2020/13.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pribor-PB-200-05-04-2020/4.jpg) (https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pribor-PB-200-05-04-2020/5.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pribor-PB-200-05-04-2020/7.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pribor-PB-200-05-04-2020/3.jpg) (https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pribor-PB-200-05-04-2020/2.jpg)

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pribor-PB-200-05-04-2020/8.jpg)

Чертежи центров-грибков с конусом Морзе "0"

(https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pribor-PB-200-05-04-2020/-5-15-.jpg) (https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pribor-PB-200-05-04-2020/-10-20-.jpg) (https://content22-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Pribor-PB-200-05-04-2020/-15-25-.jpg)

Небольшое поясняющее видео:

http://youtu.be/slG_ASMdhHA (http://youtu.be/slG_ASMdhHA)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Июнь 13, 2020, 17:14:59
Скоро: Каретка с держателем для установки часового индикатора на прибор проверки биений ПБ-200- для центрирования коленвалов.

(https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Derzatelh-PB-200-13-06-2020/3.jpg) (https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Derzatelh-PB-200-13-06-2020/2.jpg)

(https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Derzatelh-PB-200-13-06-2020/1.jpg)  (https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Derzatelh-PB-200-13-06-2020/6.jpg)

(https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Derzatelh-PB-200-13-06-2020/5.jpg)

(https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Derzatelh-PB-200-13-06-2020/4.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: linil от Июнь 13, 2020, 20:33:16
О- еоо... Интересно, такое в Ленинграде , или во Львове, или в Риге, где производили двигатели оно было? И наверно даже умели пользоваться? (Хохочущий смайл).
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Pedro de Pakas от Июнь 13, 2020, 21:13:36
О- еоо... Интересно, такое в Ленинграде , или во Львове, или в Риге, где производили двигатели оно было? И наверно даже умели пользоваться? (Хохочущий смайл).

Поговаривают что даже на ХВЗ был стапель для сборки рам, пыль с него сдували перед проверками начальства.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: krotik от Июнь 14, 2020, 09:58:48
.......Интересно, такое в Ленинграде , или во Львове, или в Риге, где производили двигатели оно было? И наверно даже умели пользоваться?.......

Строго обязательно. Другое дело был ли постоянный выборочный контроль.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Июнь 29, 2020, 21:50:13
Имея прибор для проверки биений ПБ-200, без родных кареток (держателей) часового индикатора  (типа ИЧ-10) , возникала идея укомплектовать его каретками, для уставновки "часиков"-  для последующей проверки биений коленвалов двигателей серии "Д".

Посмотрел в интернете, какими каретками комплектовались ПБ-200, идущие с завода изготовителя:

(https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/29-06-2020/02.jpg) (https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/29-06-2020/03.jpg)

(https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/29-06-2020/01.jpg)

Накидав карандашом эскизик, решил сделать аналогичные каретки-держатели для ИЧ-10, а почему бы и нет?  8).

Оси изготовил из штоков старых амортизаторов (они уже готовые, гладкие и хромированные):

(https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/29-06-2020/1-1.jpg) (https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/29-06-2020/1-2.jpg)

Из листа S=10мм были изготовлены основания каретки

(https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/29-06-2020/-7-1.jpg) (https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/29-06-2020/-8-1.jpg)

  Из двух болтов изготовлены винтовые упоры (по образцу, снятому от одной из бабок биениемера):  пятки (прямоугольники) упоров вырезаны из листовой стали, нарезана резьба,подкалены, все собрано и законтрено:

(https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/29-06-2020/9-1.jpg) (https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/29-06-2020/11-1.jpg) (https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/29-06-2020/10-1.jpg)

Детали каретки после оцинковки

(https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/29-06-2020/15-1.jpg) (https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/29-06-2020/16-.jpg)

(https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/29-06-2020/13-1.jpg) (https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/29-06-2020/16-.jpg)

Были изготовлены зажимы, оси, гайки барашкового типа, корпус каретки покрашен порошковой краской

(https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/29-06-2020/18.jpg) (https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/29-06-2020/17.jpg)

В итоге, каретка - держатель в сборе, и установленные каретки на биениемер ПБ-200:

(https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/29-06-2020/20.jpg) (https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/29-06-2020/4.jpg)

Чертежи деталей:

(https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-karetki-PB-200-29-06-2020/1-.jpg) (https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-karetki-PB-200-29-06-2020/2-.jpg)

(https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-karetki-PB-200-29-06-2020/3-.jpg) (https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-karetki-PB-200-29-06-2020/5-11-25-05-20.jpg)

(https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-karetki-PB-200-29-06-2020/6-.jpg) (https://content21-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Certezi-karetki-PB-200-29-06-2020/4-.jpg)

Небольшое поясняющее видео:

http://youtu.be/TFjV5z69r_0 (http://youtu.be/TFjV5z69r_0)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Anatolij от Ноябрь 03, 2020, 21:57:38
Нет ли у кого-то развертки щитка моторной цепи, того, что шел в комплекте с Д4 и Д5 для установки на велосипед?
Я имею в виду такой, как на рисунке из инструкции

Если здесь уже было, подскажите пожалуйста ссылку - искал, не нашел.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: augism от Ноябрь 04, 2020, 20:13:35
Орик на днях делал. Но я 100 проц. уверен, что он Вам скажет: "Делал по месту!"
Полистайте его тему, убедитесь.
http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=2601.msg111343#msg111343
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Амур два от Ноябрь 04, 2020, 20:29:28
У него точно должно быть...я посылал развёртку ему,а у себя в фотах никак не могу найти...ну если не найдём-сниму заново с оригинала!
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Амур два от Ноябрь 04, 2020, 20:58:50
Вот нашёл совершенно случайно:
(http://images.vfl.ru/ii/1604512582/b4a8f326/32184758_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/b4a8f32632184758.html)
Старый фокус копирования у художников-по квадратам-я думаю-разберётесь!!!
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Anatolij от Ноябрь 04, 2020, 21:19:42
Спасибо!
Там присутствует усиливающий кронштейн на точечной сварке, в передней точке крепления?
Абсолютно точную копию вряд ли получится повторить, но несколько упрощенную попытаться сделать можно.
Были мысли взять за основу щиток из комплекта китайского клона дешки, но нижнюю часть сделать по образцу советского щитка.

На китайском щитке кронштейна нет, там просто отогнутая кромка, в которой просверлено крепежное отверстие.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Амур два от Ноябрь 04, 2020, 21:31:16
Да да...извините-те детали которые начерчены пунктиром на чертиже и есть детали укрепления-как раз в местах крепления в начале и конце!!! Они вырезаны из металла толщиной-1,5-2 мм.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Anatolij от Ноябрь 04, 2020, 21:49:06
Ещё раз спасибо!
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Амур два от Ноябрь 04, 2020, 21:53:46
Не стоит благодарности всегда рад помочь если есть возможность!
Вот фоты моих оригиналов-может поможет:
(http://images.vfl.ru/ii/1604515950/05b4cb88/32185395_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/05b4cb8832185395.html)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Orik от Ноябрь 04, 2020, 21:53:47
 8) Подробности можно посмотреть   Здесь! (http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=57.msg97723#msg97723)

Там же процесс изготовления с фотками.

Но когда я в третий раз делал этот щиток, я его чуть длиннее сделал... Так сказать по месту!
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Декабрь 01, 2020, 11:22:59
Болт пружинного амортизатора передней вилки мотовелосипеда "ГАУЯ"

Оригиналный болт, после покрытия:

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Gauya01-12-2020/2.jpg)
(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Gauya01-12-2020/1.jpg)

Чертеж

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Gauya01-12-2020/-.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Декабрь 15, 2020, 10:39:17
  Для любого реставратора техники, ниличие нужного инструмента и его удобное размещение под рукой важно в работе, чтобы, к примеру, не искать нужную отверку неизвестно где  :).
 Думаю уместно будет разместить в этой теме, так как детали приспособлений для хранения ручного инструмента простые, доступные, поэтому и чертежи на них не нужно делать - все размеры произвольные.
 Продаваемые магазинами пластиковые держатели хлипкие, много на них не разместишь - да и не всегда удобные, если инструмента накапливается много.
Кое-что можно сделать из обычного уголка, монтажной пластины (в хоз отделах) и и любой металлической полосы

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Derzatelh-instrumenta15-12-2020/3.jpg) (https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Derzatelh-instrumenta15-12-2020/4.jpg)

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Derzatelh-instrumenta15-12-2020/6.jpg) (https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Derzatelh-instrumenta15-12-2020/10.jpg)

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Derzatelh-instrumenta15-12-2020/16.jpg)

В пластинах для отверок рассверливаются нужные отверстия, под разный размер отверок...

 (https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Derzatelh-instrumenta15-12-2020/17.jpg) (https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Derzatelh-instrumenta15-12-2020/18.jpg)

http://youtu.be/-Et0PiKkFyY (http://youtu.be/-Et0PiKkFyY)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: krotik от Декабрь 16, 2020, 00:52:31
Не, ну пластик это реально не серьезно.
Сам на даче наваял разных крючков и держателей из подручного металла и дерева. Но там дюже брутально, а ля гараж конечно. А вот для домашней кладовочки с подручным инструментом, тот что "дайте ключигг дыдочку провертеть" )), ухватил на распродаже в ВИ вот такие державки. Вполне приличные, металл и не самый дохлый.
(http://images.vfl.ru/ii/1608068365/c9dbc3fd/32673258_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/c9dbc3fd32673258.html)
(http://images.vfl.ru/ii/1608068773/a2c92867/32673285_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/a2c9286732673285.html)
(http://images.vfl.ru/ii/1608068774/e268d642/32673286_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/e268d64232673286.html)
Это у меня на кухне за дверью неиспользуемые 40см до стены было. Глубина шкафчика всего 8см, с учетом толщины дверцы 9.6см. Высота 2 метра, выше поместил внутриквартирный щиток с автоматами. Отделывать внутри не стал, подсобка она и в Африке подсобка. Приличная дверца и никто не увидит.
Так что бывает и купить что то удаётся. Хотя я сам любитель чего то лапками поделать
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: augism от Декабрь 16, 2020, 14:47:01
Про внедрение ещё больше интересен, чем держатели. А можно фото крупным планом, чтоб видна была дверь, которая всё прячит?
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: krotik от Декабрь 16, 2020, 15:35:35
Сейчас панорамка будет дюже неприличной, грязь, ремонт и свалка. Вскрытые углы и проёмы откуда свисает грязь нескольких десятилетий, с момента постройки дома. Попозже как приберу.  Дверь все равно снята что бы не поуродовать. Она от старого шкафчика для прихожей. Лет 10 прослужил и разонравился, пустил на материал.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: krotik от Декабрь 16, 2020, 15:55:40
Хотя. Ну вот так вот. Ниже камеру опускать совсем уж неприлично ))))))))))))))))))))))))))))))))
(http://images.vfl.ru/ii/1608122539/13c6c6dd/32678480_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/13c6c6dd32678480.html)
Дверь на кухню пока не заменена, что бы новую не уродовать и стоит только для того что бы грязь не тащилась дальше. Коробка двери не является частью шкафчика. Стена  еще не до конца ободрана.
Вверху уже то где щиток стоит. Эта часть пойдет под отделку и саморезы зашпаклюются
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: augism от Декабрь 22, 2020, 16:48:03
А мне понравилось... 3Д штука прикольная

(https://i.ibb.co/PCHcB6P/9eea3f247535650fd603bbeb9b36b253.jpg) (https://ibb.co/s3YKLVN)

https://3dtoday.ru/blogs/joel1988/engine-moped-d6-in-a-11-scale/
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Апрель 11, 2021, 08:31:26
   Так или иначе, в процессе реставрации техники, да и просто по разным причинам требуется сварка  8). Сварка электродами, с помощью сварочного инвертора вещь с одной стороны простая, в плане мобильности, но не простая в части опыта и наличия хороших навыков;
  Поэтому каждый, кто варил электродами, задумывается рано или поздно о приобретении полуавтомата для своей мастерской  :).
Полуавтоматическая сварка проще в освоении, более скоростная, но требуется наличие к полуавтомату баллонов с защитными газами.

  Тягать 40 литровые здоровенные баллоны, с весом более 90 кг - никакого здоровья не хватит. Для небольшой мастерской отлично подойдет использование небольших баллонов для углекислоты (или смеси К-18) ёмк 10л. (или 12л., в зависимости от производителя).
Перемещать и перевозит такие баллоны легче. Но с другой стороны - газовые баллоны имеют свойство падать, что увеличивает риск травматизма, повреждения редуктора и окружающего оборудования.
Поэтому решено было изготовить небольшую тележку для перевозки газового баллона ёмк. 10л.

Сначала как обычно, заготовка материалов:

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/1.jpg)

Затем гибка трубы и разметка по месту

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/4.jpg) (https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/2.jpg) (https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/3.jpg)

П-образные хомуты - на них опирается дно баллона при установке в тележку

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/4-1.jpg)

Тележка практически собрана:

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/6.jpg) (https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/7-1.jpg)

Затем покраска (сделал 2 тележки, для двух баллонов)

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/10.jpg)(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/11.jpg)

И сборка
(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/12-1.jpg)

Готовая тележка на испытаниях

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/12.jpg) (https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/13.jpg)

На своём месте  :)

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/14.jpg) (https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/15.jpg)

Крючок для фиксирующей цепочки

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/16.jpg) (https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/17.jpg)

Основание тележек для установки баллонов

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/18.jpg)

Перевозка в машине

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/19.jpg)

В рабочем положении и в положении "лёжа"

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/20.jpg) (https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/21.jpg)

Используемые материалы:
Колеса, 2 шт.

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/-.jpg)

Заглушки и цепочка:

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/23.jpg)

Чертежи деталей тележки:

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/111.jpg) (https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/112.jpg) (https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/113.jpg) (https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/114.jpg) (https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/10-04-2021/115.jpg)

Небольшое видео по изготовлению сварочной тележки:

http://youtu.be/PPm7jEHokzk (http://youtu.be/PPm7jEHokzk)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Иван-Аткарский от Сентябрь 15, 2021, 18:10:25
Давненько что-то тема не обновляется... Добавлю тогда от себя один чертежик - реактивная тяга на Ригу-1.

(https://sun9-68.userapi.com/impg/lLe3eHFzws0tsJjPpWMxYyGSxGnSGkBpHM4UDQ/pVAuNcuYEns.jpg?size=1760x1731&quality=96&sign=906806cbb10008cb8087fe9ee58cb4e6&type=album)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Mihas123 от Сентябрь 15, 2021, 18:17:19
на будущее в ТТ пункт называется: неуказанные радиусы скруглений 1 max мм. Хотя если тут чисто для выставления деталей, думаю, не принципиально) просто уже, как конструктор со стажем смотрю на оформление)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Иван-Аткарский от Сентябрь 15, 2021, 18:30:11
Хотя если тут чисто для выставления деталей, думаю, не принципиально) просто уже, как конструктор со стажем смотрю на оформление)
Я вот сейчас, кстати, на "Контакторе" конструктором работаю :D С прошлого года... Хотя по образованию вообще инженер-радиофизик...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Mihas123 от Сентябрь 15, 2021, 18:33:15

Я вот сейчас, кстати, на "Контакторе" конструктором работаю :D С прошлого года... Хотя по образованию вообще инженер-радиофизик...
[/quote]
что проектируете?
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Иван-Аткарский от Сентябрь 15, 2021, 18:43:05
что проектируете?
Ну из того, чем я конкретно занимался - борона (СГУ-**), их в  этом году уже 5 штук сделали. Культиватор сплошной обработки (этот разработан, но пока еще  не выпускался - ближе к  зиме, наверное, делать будем). Пара многошпиндельных сверлильных станков. Новый вентилятор на пневмотранспортеры (но и он тоже пока не делался). Ну и, естественно, дофига всего по мелочи, что нам привозят...

Вот, кстати, первый из сделанных многошпиндельных станков - хотяяяяяя, конечно, качество фоток то еще :D Снималось на "мыльницу"...
(https://sun9-40.userapi.com/impg/sOb_G7syDFyFWc4B0WNBIxGAy-Yajz94H4ecEA/BNh9HMqZAlc.jpg?size=640x480&quality=96&sign=ce948d054e3ee6a4ccce07e74e39b077&type=album)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: linil от Сентябрь 15, 2021, 18:44:03
А я вообще конструктор-надомник. Хотя по образованию технолог.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Mihas123 от Сентябрь 15, 2021, 18:46:43
покумекайте со своими специалистами насчет сцепки для сеялок пневматических Гаспардовских....типа чтобы к Беларусу через сцепку цеплять 2-3 сеялки одовременно...и от общего вентилятора воздух по трассе подавать на них..интересовал такой заказик одних фермеров с Озинок, хотели сделать, нужны были чертежи....думали заказать через меня, но потом как то слились потихоньку...может нашли кого...тем более у вас опыт в проектировании вентиляторов есть немалый....
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Mihas123 от Сентябрь 15, 2021, 18:50:19
кстати, на культиватор сами проектируете элементы рабочие (режущие лапы) или с аграрным универом сотрудничаете? был там такой профессор Бойков, его имененм плуги еще названы - ПБС...застал его в свое время...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Иван-Аткарский от Сентябрь 15, 2021, 19:20:50
кстати, на культиватор сами проектируете элементы рабочие (режущие лапы) или с аграрным универом сотрудничаете? был там такой профессор Бойков, его имененм плуги еще названы - ПБС...застал его в свое время...
Лапы используются стандартные производства Рубцовского завода запчастей. Стойки - итальянские Bellota. Сами мы все равно ни того, ни другого не сделаем... Как и те же лемеха сами тоже не делаем - покупаем рубцовске. Нету на "Контакторе" ни нужного оборудование, ни нужных специалистов.

ПБС, кстати, как раз наш завод начинал делать. Были тогда еще и ПБК плуги - безотвальные. Но что-то там тогда не поделили (как понимаю, слишком большие отчисления за лицензию запросили - при таких суммах работа в убыток была бы). В итоге ПБС и ПБК нам производить запретили. То, что производим сейчас - уже наши собственные разработки более позднего времени...

покумекайте со своими специалистами насчет сцепки для сеялок пневматических Гаспардовских....типа чтобы к Беларусу через сцепку цеплять 2-3 сеялки одовременно...и от общего вентилятора воздух по трассе подавать на них..интересовал такой заказик одних фермеров с Озинок, хотели сделать, нужны были чертежи....думали заказать через меня, но потом как то слились потихоньку...может нашли кого...тем более у вас опыт в проектировании вентиляторов есть немалый....
А есть где описание или хотя бы картинка, как оно все выглядит? А то можно было б технологу нашему предложить посмотреть, сумеем ли мы такое сделать...

А вот на счет вентиляторов - у нас раньше их делали целую кучу моделей, но как-то постепенно это дело заглохло. Другие стали делать дешевле из тонкого металла, а на "Контакторе" так делать технологии не позволяли. В итое сейчас делаем лишь 2 вида вентиляторов - ВЦС для пневмотраспорта и МКЗ (вентилятор для соломы). И, в принципе, сейчас уже и не осталось никого, кто занимался разработкой вентиляторов. Все на пенсии давно... Сейчас вот, правда, пытаемся переработать все тот же ВЦС под, так сказать, новые технологии - штамповка, ротационная вытяжка... Чтобы и производительность труда при их производстве повысить, и сделать чтобы детали точнее друг друга повторяли...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Mihas123 от Сентябрь 15, 2021, 19:42:02
типа вот такого
(http://images.vfl.ru/ii/1631724101/c7e03bfe/35877259_s.jpg) (http://vfl.ru/fotos/c7e03bfe35877259.html)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Иван-Аткарский от Сентябрь 15, 2021, 19:52:55
Ну идея вообще понятна... подумалось сейчас, что, пожалуй, сюда бы даже вентилятор с пневмотранспортеров бы подошел. Принцип тот же. Можно предложить.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ganstown от Ноябрь 25, 2021, 11:54:26
День добрый, есть у кого чертежи или искизики шестерен коленвала и сцепления двигателей д6,д8?
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: stoneracer от Ноябрь 25, 2021, 14:41:32
STL'ка для 3D принтера пойдет?
Шестерня колена (https://disk.yandex.ru/d/yyn3Kqi1EaFplQ)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ganstown от Ноябрь 25, 2021, 14:51:23
STL'ка для 3D принтера пойдет?
Шестерня колена (https://disk.yandex.ru/d/yyn3Kqi1EaFplQ)
ну если с нее снять размеры получится то сгодится. Только с STL конвертировать в компасовский формат надо подумать как.
А вообще достаточно пока что даже по наружнему диаметру значение и по впадине зубьев. Я просто далеко от дома, там бы я снял с железок размеры и сюда бы положил во всяком случае от ф50 точно, но там эти размеры те же должны быть
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: stoneracer от Ноябрь 25, 2021, 14:57:26
Нашел бумажный исходник
https://3.downloader.disk.yandex.ru/preview/708a5d8c56aaf7eec28885e416d59c9ceda0fc0f63979628118ba46b68854a58/inf/B-bzmM5oan4BIhT0XfnSVfhxrz6DUROYjJfK-Rs6vbyaFj1d9UePS89YWRHtFDWSq_J6bpmRyOJonT3VoXnDag%3D%3D?uid=10085080&filename=%D0%B7%D1%83%D0%B1.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&owner_uid=10085080&tknv=v2&size=1423x747 (https://3.downloader.disk.yandex.ru/preview/708a5d8c56aaf7eec28885e416d59c9ceda0fc0f63979628118ba46b68854a58/inf/B-bzmM5oan4BIhT0XfnSVfhxrz6DUROYjJfK-Rs6vbyaFj1d9UePS89YWRHtFDWSq_J6bpmRyOJonT3VoXnDag%3D%3D?uid=10085080&filename=%D0%B7%D1%83%D0%B1.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&owner_uid=10085080&tknv=v2&size=1423x747)
Только это Д4, прямозубая.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ganstown от Ноябрь 25, 2021, 15:04:35
Страница недоступна говорит
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: stoneracer от Ноябрь 25, 2021, 15:16:54
Ох уж этот самостийный рунет... перезалил на независимый файлообменник
(https://content0-foto.inbox.lv/albums/s/stoneflower/05-06-2018/noname_2.sized.jpg?1637842473)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ganstown от Ноябрь 25, 2021, 15:47:37
Это диаметры по наружке указаны или по делительной окружности?
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: stoneracer от Ноябрь 25, 2021, 16:04:16
Внешнии, по кончикам зуба.
Там межцентровое 65 кажется.
НО ЭТО Д4 ПРЯМОЗУБЫЙ, ВОЗМОЖЕН КАКОЙ-ТО ИЗНОС. Железкам за 50 лет.
И да, с косыми разница в 1 зубчик на маленькой, передаточное чуть больше.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Orik от Ноябрь 25, 2021, 16:07:36
По наружному. Но маленькую замерил-28
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: ganstown от Ноябрь 25, 2021, 16:34:43
Спасибо большое, этой информации вполне достаточно
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Апрель 24, 2022, 10:37:21
  Так или иначе, приходиться при реставрации различных деталей зажимать  всяки детали в станочных тисках. При обратном разжатии  у таких тисков винт упирается прямо в крышку (в заводском исполнении она может быть штампована из листовой стали), что вызывает ее выгибание и задиры, а так же так увеличенный обратный холостой ход винта - при обратном окручивании, когда он дойдет до крышки и начнет отодвигать подвижную губку.
 Доработка - более толстая крышка, упорный винт с контргайкой, и шариком, в который упирается ходовой винт тисков. Это дает минимальный обратный холостой ход и легкий обратный ход винта тисков. При износе шарик легко заменить.

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tiski-stanocnye-vint-24-04-2022/10.jpg) (https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tiski-stanocnye-vint-24-04-2022/9.jpg)

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tiski-stanocnye-vint-24-04-2022/8.jpg)

Чтобы шарик не выпал при зажатых губках с деталью (пружинные шайбы сжимаются, появляется зазор между шляпкой ходового винта тисков и крышкой), в винте, с торца,  для установки шарика сделана проточка

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tiski-stanocnye-vint-24-04-2022/7.jpg)

На фото видно старую крышку из листовой стали 5мм, она выгнута и видны задиры. Токарь-профи дядя Андрей выточил новую крышку и винт с гайкой.

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tiski-stanocnye-vint-24-04-2022/1.jpg)

Вторая крышка - для других тисков

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tiski-stanocnye-vint-24-04-2022/4.jpg)

Новая крышка с винтом и шариком установлена на тиски

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tiski-stanocnye-vint-24-04-2022/5.jpg)

Чертёж крышки и винта. Длину винта можно сделать покороче.

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tiski-stanocnye-vint-24-04-2022/11.jpg) (https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tiski-stanocnye-vint-24-04-2022/12.jpg)

Небольшое поясняющее видео:

http://youtu.be/ynU8gVeTD2M (http://youtu.be/ynU8gVeTD2M)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Иван-Аткарский от Май 08, 2022, 20:16:22
Вот не люблю же я такого типа тиски... Жесткости у них нет. Маленькими фрезами работать еще можно. Но поставишь большую - даже на 42, не говоря уж о торцевой на 100 - и, блин, дребезжат все, видно даже... Неповоротные тиски работают нормально. Поворотным не хватает жесткости конструкции (а, может быть, просто слишком большая высота)...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Май 22, 2022, 14:02:56
  Не секрет, каждый реставратор вынужден что-то где сверлить, или делать отверстия в нужном месте, и в этом соучае всегда нужна ручная дрель, или, на худой конец, сверлильный станой. Хорошо если он легкий, типа китайской сверлилки или другой легкой серии (стойки под ручную дрель).
 При наличии сверлильного станка, особенно классических моделей, известных со времен СССР (типа НС-12, НС-Ш, 2М112 и т.п.) полезно иметь возможность поставить такой тяжелый станок на отдельную тумбу, или столик, да еще с возможностью перемещения.
  Небольшой проект такого стола для сверлилки с колесами был реализован, и для той части любителей восстановления техники я охотно поделюсь чертежами...

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/2M112-22-05-2022/-13-2.jpg) (https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/2M112-22-05-2022/-18-2.jpg)

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/2M112-22-05-2022/-10-1.jpg) (https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/2M112-22-05-2022/-11-1.jpg)

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/2M112-22-05-2022/-14-1.jpg) (https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/2M112-22-05-2022/-15-1.jpg)

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/2M112-22-05-2022/-16-1.jpg) (https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/2M112-22-05-2022/-17-1.jpg)

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/2M112-22-05-2022/-18-1.jpg)

Продолжение следует  8)...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Anatolij от Май 23, 2022, 19:05:30
Вот нашёл совершенно случайно:
(http://images.vfl.ru/ii/1604512582/b4a8f326/32184758_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/b4a8f32632184758.html)
Старый фокус копирования у художников-по квадратам-я думаю-разберётесь!!!
Прошло всего каких-то полтора года, пока я наконец-то собрался сделать реплику щитка по этой выкройке. Получилось так себе, по пятибальной шкале я бы поставил себе четыре с минусом. Есть кое-какие сознательные отступления от эскиза. Усиливающие пластины припаяны оловом, а передняя ещё и позадвальцована по кромке и тоже пропаяна по завальцовке. Заднее отверстие перенес подальше от края, на щитке из китайского набора аналога дешки, у меня довольно быстро пошла трещина от этого отверстия. Не знаю, как это всё покажет себя в эксплуатации. Определенные выводы по изготовлению сделаны, и если соберусь делать ещё один, учту выявленные нюансы. Так передний усиливающий кронштейн надо припаивать после изгиба а не до гнуть после основного щитка и подгонять по внутреннему контуру. С припаянным заранее гнуть не удобно, особенно верхнюю маленькую отбортовку.

(https://i.ibb.co/fnp5Khk/DSC08225.jpg) (https://ibb.co/4YTGD68)

(https://i.ibb.co/XYcbt9d/DSC08226.jpg) (https://ibb.co/8Y109JR)

Сделано из кровельной оцинковки, с которой при помощи раствора лимонной кислоты удален цинк.

Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Иван-Аткарский от Май 24, 2022, 18:55:23
Как полетит станок с тумбочки с самоустанавливающимися колесами... Уж больно они неустойчивые становятся когда колеса выворачиваются в одну сторону (а при движении оно так и будет). У нас на заводе на такой тиски большие (на 400) к фрезерному станку подкатывают-укатывают. И каждая такая установка тисков - целая серия танцев с бубнами... Обычно поэтому такой столик катают вдвоем, а то в одиночку больно велика вероятность уронить тумбочку вместе с тисками (и еще хорошо, если не на ногу)...
Да и зачем станок-то катать? Уж проще к нему детали притащить... А если надо что-то прямо на месте просверлить, то для этого есть дрель.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Май 24, 2022, 20:12:06
 Совершенно с вами согласен  8).  Опасность предположения - ограничивается человеком лишь рамками его допустимой разумной осторожности. А то ведь так можно и просто молоток взять в руки, и предположив опасноть исходящую от молотка, все таки ударить по пальцу. Но это не отменяет его первоначального предназначения, в грамотных руках. Иначе бы их стоило вывести и даже  вовсе запретить эксплуатацию молотков. Но предположить травмирование молотком в процессе - возможно, и даже разумно, что ведет к внимательности и осторожности в работе. Далее я поясню идею стола для сверлильного станка 2М112, в продолжении темы.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Orik от Май 24, 2022, 20:21:28
 8) Cобственно, а в чем проблема-то?
Да, колёсики есть - и что? Там же есть ещё и 4 винтовых пятака!!! Для стационарной работы!

Катить всегда проще, чем такую "дуру" таскать!
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Май 24, 2022, 20:38:13
Факт, даже при неаккуратном наклоне, подпятнику упрутся в стол не дадудт кувыркнуться столу при перевозке. И ещё, здесь на модели не показано - станина сверлилки прикручивается к столу. И еще - столешница со станоком  съемная !  :o
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Май 24, 2022, 20:49:05
Забегу чуть вперед. Пока готовиться подробный материал, небольшое фото двух тумбачек. Одна - для китайской сверлилки, вторая для сверлильного станка 2М112.  Покраска - порошковая, детали красились постепенно, и панк цвет был вызван покраской - "то что было" у маляров  :D

(https://content0-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Foto-2M112-24-05-2022/37-1.jpg)

Продолжение следует... 8)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Иван-Аткарский от Май 24, 2022, 21:40:55
Совершенно с вами согласен  8).  Опасность предположения - ограничивается человеком лишь рамками его допустимой разумной осторожности. А то ведь так можно и просто молоток взять в руки, и предположив опасноть исходящую от молотка, все таки ударить по пальцу.
Вопрос-то в другом. У такой конструкции (если только не сделать ее из трубы 100х100х8 или чего-то подобного) будет слишком завышен центр масс. В результате малейший наклон приведет к тому, что вся конструкция попросту кувыркнется... Как я уже написал - мы на подобном столике тиски возим исключительно вдвоем...
При этом один человек наступает на перекладину с задней стороны по ходу движения и на одной ноге скачет, а второй направляет движение. Поскольку при движении колеса выворачиваются назад - и центр масс норовит на малейшей неровности пола кувыркнуть всю конструкцию... Опасная конструкция, в общем... Но увы, здоровенные тиски вручную сдохнешь таскать.
А идеально ровных полов в гаражах не бывает... Как и в заводских цехах, впрочем.

Факт, даже при неаккуратном наклоне, подпятнику упрутся в стол не дадудт кувыркнуться столу при перевозке. И ещё, здесь на модели не показано - станина сверлилки прикручивается к столу. И еще - столешница со станоком  съемная !  :o
Не поможет, больно уж массивная конструкция. Малейший наклон - и ее просто кувыркнет, не помогут и ножки... Или через них перекувыркнется (инерция у такой махины хорошая будет), или вообще согнет. От ножек толк будет только когда тумбочка стоит на всех четырех.
Вообще можете ради интереса в той же программе для 3D-моделирования центр масс найти... По-любому есть там такая функция. Ну и на основе этого смотреть, как колеса делать. Мое лично мнение на этот счет - тумбочка должна быть 3-колесной. Причем, 2 колеса неподвижных, а третье - или самоустанавливающееся, или с "рулем". И все 3 колеса должны быть на равном удалении от центра масс. Как это делается, например, на зернометах или на пневмотранспортерах, которые мы на заводе делаем (там, кстати, лет так 10 назад тоже ставили 4 самоустанавливающихся колеса, но конструкция себя не оправдала в плане устойчивости - кувыркались они часто, хотя центр масс у них гораздо ниже)... Тогда конструкция будет устойчива...

Катить всегда проще, чем такую "дуру" таскать!
А зачем вообще станок таскать? Вот честно не понимаю... Для этих целей есть дрель. А станки - они для стационарной работы создавались...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Orik от Май 24, 2022, 21:50:14
 8) Иван! Раз тележка УЖЕ сделана, значит в этом есть смысл и нужда именно в такой конструкции!
Поэтому обсуждать уже не имеет смысла!
Лучше запасёмся попкорном кукурузными хлопьями и будем ждать продолжения!  :D
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Иван-Аткарский от Май 24, 2022, 22:21:35
Ну у нас тележки под пневмотранспортеры тоже были УЖЕ сделаны... Только жалоб на такую конструкцию столько было, что в итоге новую разрабатывали. Вопрос в том, что я не вижу смысла предлагать такое делать другим. Чтобы потом кто-нибудь с таким столиком ноги переломал... С такой конструкцией, особенно если таскать в гараже в одиночку, реально можно инвалидом стать. Без всяких шуток, тут все очень серьезно... Станок весом под сотню с лишним кг на высоченной легонькой тумбочке с самоустанавливающимися колесами - вещь очень опасная.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Anatolij от Май 24, 2022, 22:33:19
По моему, надо очень сильно постараться, что бы опрокинуть такую конструкцию при перевозке. Нет, конечно если прилагать усилие к верхней точке станка, да ещё рывками, то всё возможно. Если аккуратно двигать за тумбочку, всё должно быть нормально.
А зачем перемещать станок, и нужно ли его перемещать вообще - это вопрос скорее философский. Раз человек сделал, значит ему так удобно.
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: Иван-Аткарский от Май 24, 2022, 22:46:02
Мне такую конструкцию просто доводилось катать... Так что ее устойчивость опытным путем установил. Малейшая выемка в полу - и она начинает заваливаться. И когда катишь один (я так первый-то раз попытался ее в одиночку катить) - удержать ее в этом случае очень трудно. У нас на заводе-то все в шоке были, когда увидели, что я такую тумбочку (только с тисками, а не станком) в одиночку тащу. Чуть  не кувыркнулась она у меня тогда, вместе с тисками (и это еще хорошо, что не на себя ее тащил, а впереди толкал)...
Хотя что уж говорить о легкой тумбочке со станком ( и высоким центром тяжести), если люди роняли пневмотранспортеры (где-то 700 кг веса и центр тяжести почти вдвое ниже), и далеко не раз...
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Июнь 12, 2022, 19:36:35
Чертежи передвижного столика тумбы для сверлильного станка 2М112 со съемной столешницей. Все размеры справочно.

(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tumba-dly-M112-12-06-2022/1.jpg) (https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tumba-dly-M112-12-06-2022/2.jpg)

(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tumba-dly-M112-12-06-2022/3.jpg) (https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tumba-dly-M112-12-06-2022/4.jpg)

(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tumba-dly-M112-12-06-2022/5.jpg) (https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tumba-dly-M112-12-06-2022/6.jpg)

(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tumba-dly-M112-12-06-2022/7.jpg) (https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tumba-dly-M112-12-06-2022/8.jpg) (https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Tumba-dly-M112-12-06-2022/9.jpg)

Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: road2011 от Март 03, 2023, 21:47:30
Несколько чертежей по деталям к веломотору MAW:

(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Podsipnik-402922-h03-03-2023/8.jpg)

(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Podsipnik-402922-h03-03-2023/7.jpg)

Детали к сборке НГШ коленвала

(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Podsipnik-402922-h03-03-2023/6.jpg) (https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Podsipnik-402922-h03-03-2023/5.jpg)

(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/road2011/Podsipnik-402922-h03-03-2023/4.jpg)
Название: Re: Чертежи деталей
Отправлено: linil от Март 05, 2023, 19:21:03
Здрасти.
На гайку с левой резьбой хорошо бы рисочку, для отличия от праворезьбной. :)