WagnerLand.ru
Двухколесное => Про "Д" 4/5/6/8 => Тема начата: Orik от Февраль 01, 2024, 21:21:31
-
8) После 30-ти летнего забвения, в продаже появились абсолютно новые двигатели Д-14... (А видел я их ещё лет 8 назад...)
Особого интереса для меня он не представляет, но по бюджетной цене взял бы....
Собственно это и произошло....
Сегодня он прибыл ко мне.....
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1706808828824.sized.jpg)
П О С М О Т Р Е Т Ь ! (https://youtube.com/shorts/zHZZ-T7RBVk?si=WLP6aeIoKV8esA35)
Двигатель действительно новый, в работе не был, но вот чердачное хранение не пошло ему на пользу... Хотя как знать, может он в таком состоянии достался предыдущему хозяину.... В общем, история об этом умалчивает и понятное дело цена на него была ниже, чем у его лучше сохранившихся собратьев.... Так что, будем знакомиться.....
Двигатель этот был вживлён в "Пегас", он же "Рига-15"... Собирали их за приделами Латвии, но из комплектующих(ходовка) SZ.
В те смутные времена проще было отправить детали и собирать в стране продажи.... Ибо пошлины, растаможки, налоги... А заводы переживали не самые лучшие времена.... Вот так и старались выжить....
Сам мопед был прост... Но в журнале "МОТО" помню была статья про него, где выставили его не в лучшем свете....
Есть мнение (но это не точно :)) :'( :)) ), выпускали эти двигатели всего пару лет и собрали около 1000 штук. За правдивость этих данных не ручаюсь.....
В комментарии на ютубе мне написали, что пять двигателей примеряли на ходовку Стеллы. Для этого в двигатель был вживлен армстартер.... Фото такой Стеллы действительно плавает по интернету, но тогда крышки под ним должны быть алюминиевые, а здесь пластмасса... Ну да ладно... Последнее время я уже перестал чему либо удивляться.... Оставим это для архивариусов и историков.....
На сайте Владимира Гордеева есть инструкция на этот двигатель:
П О С М О Т Р Е Т Ь ! (http://mopedmuseum.ru/manuals/book073/)
Из характеристик следует:
Масса - 10кг
Объём - 45,4 см3
Ход поршня - 40мм
Диаметр поршня - 38мм
Мощность - 1,8 л.с.
Первое знакомство показало, что по сути это всё таже Дэшка, только без золотника и с электронным зажиганием....
По отзывам - проблемы с зажиганием и гильзой в цилиндре - типа просаживается....
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/14shema.sized.jpg)
Для чего она мне? В идеале собрать "Пегас", но вот цены на остатки роскоши, как говорят у нас - "космос".... Поэтому скорее всего будет один вариантик, но об этом чуть позже. В начале надо оживить остатки роскоши, а уж потом думать куда его вживить!
-
8) Крепление двигателя специфическое, на обычную раму без доработок не встанет....
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1706808828691.sized.jpeg)
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1706808828723.sized.jpeg)
Качество отливок из пластмассы не самое лучшее... Явно при литье не выдерживалась технология литья....
Снял крышку зажигания....
П О С М О Т Р Е Т Ь ! (https://youtube.com/shorts/7hQFoJvgHuo?si=SKEqHJn1arCH3cmu)
В глаза сразу бросается продукция оборонки! :)) :'( :)) Тут даже не надо быть экспертом....
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1706808828705.sized.jpg)
Интересная конструкция выжима сцепления, на спортивный манер.... Выжим не работал - планка упиралась в основание. Регулировка винтом ни к чему не привела, позже оказалось, что не было шарика .....
Мдааа... С зажиганием намудрили не по детски... :o
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1706808828789.sized.jpg)
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1706808828899.sized.jpg)
Ротор полностью не прокручивался.... Пришлось сместить датчик....
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/D14elektroshema.sized.jpg)
Коммутатор свой, интересно что внутри.... Если собирала "оборонка", явно под тремя грифами "СЕКРЕТНО" :)) :'( :))
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1706808828670.sized.jpg)
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1706808828770.sized.jpg)
Состояние не известно.... На схеме указана бобина ТЛМ-6, судя по всему, её можно попробовать заменить от В-50....
Из схемы видно, что стабилизатора на освещении нет....
-
А дальше меня ожидали танцы с бубном....
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1706808828743.sized.jpg)
Винты прихватило..... Выкрутил все, кроме одного..... Когда гуманные способы закончились, достал ударную отвертку.....
Очень неохотно, но открутился....
П О С М О Т Р Е Т Ь ! (https://youtube.com/shorts/s_A3ljfsbVQ?si=iMRADpDlHLQPkvBM)
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1706808828846.sized.jpg)
Очередной утопленник....
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1706808828874.sized.jpg)
Верхний диск с сухариками был установлен не той стороной....
Крышка с трещиной.... Похоже, это последствия неудачной сборки...
Корзина и звездочка как и на Д8 без резьбы под съёмник.....
Собственно, конструкция сцепления такая же как и на Д8(впрочем , как и само сцепление)..... Разбирается аналогично....
П О С М О Т Р Е Т Ь " (https://youtube.com/shorts/X6Aa9W4CHVI?si=u487e2Ehaz3-Ic6w)
-
Если возникнут проблемы с зажиганием или тягой от зажигания , помните на Дырчике Дмитрий 67 писал о перепутанных в колодке 2 проводах , тема называлась " Пегас или история неудачи" . Завлекательная была тема - детектив .
8) Спасибо Роман, вот эта тема:
П О С М О Т Р Е Т Ь ! (http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=6543&postdays=0&postorder=asc&start=0)
-
Вот оно : страница 3 сообщение от Мотомага.
Добавлено: 00:54 / 10.12.08
Расскажу свою историю мучений с Д-14...Году в 96-97 посоветовал другу купить Пегас с этим мотором. Продавали с рук почти новый и недорого. потом я понял почему продали... Всё было так, как потом и писали о нём в Мото. Ч тоб завести, надо было раскрутить педали до чкаловских оборотов, на холостых толком не работал, тронуться как на дэшке невозможно, надо раскочегарить на педалях до 10-15км\ч. Зато потом подхватик и разгон нехилый, но друг поездил неск. дней и матерясь, пригнал мопед мне. Делать нечего, я ж посоветовал ему купить, начал разбираться с ним. Сначала удлинил рычаг выжима сцепления, стало легче ловить момент пробуксовки сцепления. Но сам мотор работал ненормально,Очень жёстко на повышенных холостых и средних, а если убавить ХХ - сразу глох. Все признаки очень раннего зажигания. Регулировки по опережению там не было, попробовал расточить отверстия на пластине с импульсным датчиком, но диапазон получился мал - ничего это не дало. Решил проверить проводку. От гены к коммутатору идёт пучок проводов, все белые, но пронумерованы. Номера на проводах и комуте совпадали... В электронике я не силён, но что-то подтолкнуло поэксперементировать...От импульсного датчика выходят два провода и к комуту( у В-50 один на массу). На комуте поменял их местами.... Каково же было Удивление, когда мотор завёлся с полоборота педалей. Мягкий устойчивый ХХ, когда убавил, отлично работает на самых минимальных оборотах. Легко тронулся на средних оборотах с помощью сцепления. Вобщем мотор не узнать, заводится с полоборота, как хорошо отрегулированная дэшка, легко трогается и едет на небольших оборотах. А поддашь газку, разгоняется резво и легко до 50км\ч, чувствуется мощность действительно в полтора раза больше дэшки. Друг потом ездил, не нарадовался, но не долго... Месяца через два притащил ко мне с сильным стуком. Разобрал... Сгорел нижний шатунный подшипник, оказывается он ездил на чистом бензине. Но эт уже другая история... Позже читал в Мото тесты и отзывы об этом движке, всем известные... Тогда ещё подумал, а может я нашёл причину *неудачного* движка - всего-то два провода перепутали местами????
-
Дядюшка Орик , на большой звезде я насчитал 81 или 82 зуба и более 14 на малой - значит сцепление больше Дешкиного и подшипники колена 204 ?
Вы Дешкину большую шестерню приложите к большой этой нам на фото для наглядности . Откуда тут двойные числа взялись. Мы же этот мотор видели 20 лет назад и только сейчас я в нём признаю дальнейшее развитие школы Прибылого .
-
8) Сегодня коротко:
П О С М О Т Р Е Т Ь ! (https://youtube.com/shorts/OfuL3uo7rTI?si=JSQwu5qEK-hndm3I)
-
Не красиво ныть, не красиво опять поднимать старое, но зачем... ну почему завод перестал делать резьбы для сьёмников? Это ведь такой большой шаг назад! Хорошо, в гараже, можно как то выйти из положения. А как на дороге?
-
Можно фото крышки сцепления с рычагом покрупнее с линейкой Надо другу замутить что-то рабочее,именно этой детали нет,в нете тоже нет,редкость,Пегас великолепно едет,шикарные холостые,но...только с толкача
(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1706976499722.sized.jpg)
(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1706976499747.sized.jpg)
(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1706976499679.sized.jpg)
(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1706976499692.sized.jpg)
(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1706976499703.sized.jpg)
(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1706976499738.sized.jpg)
набросал основные моменты:
(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1706976499712.sized.jpg)
-
Огромное спасибо
-
8) Собственно, со сцеплением закончил....
Далее, самое интересное - зажигание.....
П О С М О Т Р Е Т Ь ! (https://youtube.com/shorts/ix7L9jy9ynk?si=_oZeLogD3DPgElx8)
Очень интересная конструкция ротора.... Кстати, на алюминиевом шифраторе сплошная пластинка, скорее всего балансировочная....
Что понравилось - всё сделано дубово, явно с запасом прочности..... Все клеммы на проводах подписаны.... Одним словом "оборонка" так и прет! Фишка на коммутаторе герметизируется резиновой прокладкой....
Дальше зачистил клеммы, сдул налёт веков..... С обратной стороны контактной планки был налет ржавчины, чисто заявка на коротыши... Пришлось зачистить с пристрастием....
Проверил маркировку на клеммах и колодке, всё соответствует... Но есть нюансик..... Глянул на схему:
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/Shema4.sized.jpg)
В колодке, которая идёт к коммутатору, не хватает одного провода.... Под номером 3 :o
Тот самый, который идёт на бобину.... Либо вставить забыли, либо выдрали с корнями... В общем, "концов" не нашел :)) :'( :))
Фишка там своя, фиксируется проволочной скобой.... Еще раз глянул на схему и решил растаться с выходом на глушилку.....
Других вариантов просто нет....
Не скажу что просто, но операция прошла успешно.... Бобину использовал дельтовскую.....
Собрал схему - искра появилась, что несомненно порадовало....
Вживил на сденд:
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1707064199855.sized.jpg)
Завелся с полтычка... Даже не интересно :)) :'( :))
Что я могу сказать - зверь! На видео звук режет, но живьём - песТня!
П О С М О Т Р Е Т Ь ! (https://youtube.com/shorts/OTWm7S_xOMw?si=tTvbeheNQTecDerK)
Что заметил - при перегазовке мой стендик не плясал! Значит моторчик хорошо сбалансирован....
Однозначно - потенциал у этой зверушки есть!
-
8) К вопросу об устройстве рамы Пегаса:
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/PEGAS.sized.jpg)
Двигатель гуляет в противофазе с подвеской! :o
-
Толи проспал, толи не было.... Какой там коленвал?
Ход 40мм
А поршень? Хоть через выхлоп видно что то?
Видно, с двумя кольцами на 38. :))
В поршневую не лазил... Зачем колоть новый двигатель без необходимости, там всё нормально.....
Заинтересовала фишка... Что это за зверь, если Орику выполнить не по зубам? :)
Тот, кто в советской армии служил, знает как выглядит военная техника... там всё своё, чтобы враг помучился :)) :'( :))
Сделать можно всё, но припаиваться на прямую к "папе" не захотел.... Может когда ни будь попадется нечто подобное, тогда и вживлю... Но согласись, глушилка по большому счету ни на что не влияет! Спешить абсолютно некуда! 8)
В общем, сохраним интригу! :D
8) P.S. на главной странице есть отчет про Д16, я думаю, по поршневой и коленвалу отличия мизерные.....
-
8) Кстати, ловите лайфхак - гайка на цилиндре, точно такая же как и на самом глушителе Риги-13 :D
-
А поршень? Хоть через выхлоп видно что то?
Видно, с двумя кольцами на 38. :))
В поршневую не лазил... Зачем колоть новый двигатель без необходимости, там всё нормально.....
По идее, поршень там должен быть со стопорами для колец. В цилиндре обычной дешки нет таких больших окон, поэтому там стопора не нужны. Лет десять назад на "Дырчике" показывали такой поршень, размерность как для обычного Д, но кольца шире и со стопорами.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9346/131488575.d/0_1307ab_cb65c4bd_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5005/131488575.d/0_1307aa_1bf5f11d_XL.jpg)
http://dyr4ik.su/viewtopic.php?p=30449#p30449
А ещё раньше такой поршень обсуждали на старом сайте, но не пришли к единому выводу, от чего он.
Хотя, вроде бы были лодочные моторы с размерностью ЦПГ как у Д.
-
8) Вот поршень:
(http://content.foto.my.mail.ru/bk/wagner67/3726/h-3824.jpg)
Вот цилиндр:
(http://content.foto.my.mail.ru/bk/wagner67/3726/h-3732.jpg)
Вот коленвал:
(http://content.foto.my.mail.ru/bk/wagner67/3726/h-4108.jpg)
И всё это есть на главной странице ВОТ ЗДЕСЬ! (http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1109.msg31607#msg31607)
-
Там речь идет о Д16, это уже дальнейшее развитие моторчика. Если информация верна, то там диаметр поршневой увеличен на 2 мм до 40 мм. Но конструкция поршня со стопорами скорее всего аналогичная.
В "Мото" было несколько статей о Д14, точнее я помню одну статью из номера 9 за 1994 год о начале выпуска:
(https://i.ibb.co/s6FtX1g/14.jpg) (https://ibb.co/jWLHjw8)
Там пишут о взаимозаменяемости запчастей с обычной дешкой, и если по сцеплению вопросов нет, а шатун хотя и подходит, но не каждый в домашних условиях возмется перепрессовывать коленвал, то по поршневой написано не вполне корректно. Размерность сохранена, а взимозаменяемости не будет. Точнее говоря, поршень от Д14 на обычную дешку поставить можно, наличие стопоров на это никак не повлияет. А вот наоборот - нет. Кольца может поломать из-за большого окна.
И было ещё пара статей в 1996 году, уже о "Пегасе" с Д14.
-
Анатолий вы писали про применение ЦПГ Дешки на лодочном моторе . Да был такой завод , по моему авиационного направления в Москве метро Преображенская площадь , тянулся вдоль линии трамвая по обе стороны метро . Может он и сейчас там есть . Это следующая станция от метро Сокольники . И где то была статья про это .
-
8)
http://www.youtube.com/watch?v=Z57hvyQ2QSE
-
Ветерок его звали,это я про соответствие ЦПГ Д-шкик ЛПМ
-
Салют. Ветерок это совсем не то.
Если на салюте заменить к60 на карбюратор, то вполне приятный прогулочный моторчик получается.
-
Согласен,было-что-то,когда-то на ремонте,марку не запомнил,значит быстро починился и не вернулся
-
Про карбюратор... видел К60В с надписью "сделано в СССР", "сделано в России" и без надписи, какой был на Д-14?
(https://content33-foto.inbox.lv/albums/j/janis4858/DETALI/1-.sized.jpg)
(https://content33-foto.inbox.lv/albums/j/janis4858/DETALI/-3.sized.jpg)
(https://content33-foto.inbox.lv/albums/j/janis4858/DETALI/-2.sized.jpg)
-
обычно на карбюраторах выбивается месяце и год производства соответственно можно подобрать погоду
карбюраторы на которых нету надписи сделаны сccp сделанным в России это китайцы
-
8) Собственно, стало скучно....
Переговоры с хозяином рамы "Пегаса" ни к чему не привели..... Космос - это не наш профиль, а вот к ВВС отношение имею 8)
Вот поэтому и родился этот проектик...
В линейке SZ были интересные педальные проектики на базе Дельты....
Точнее сказать, эти проекты лишь внешне напоминали Дельту.....
А когда начинаешь разбираться, то рама и подвеска заметно отличаются..... И всё из-за педалей
(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/AFRA.sized.jpg)
(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/DSCN1998.sized.jpg)
Подвеска заужена в передней части:
(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/DSCN2000.sized.jpg)
А вот так должна была выглядеть Vega:
(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/-2378.sized.jpg)
(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/-2379.sized.jpg)
Собственно, Пегас очень сильно облегчился и упростился , по сравнению с первоначальной задумкой.....
-
:152:
Иметь двигатель и не прокатиться на нём - сродни быть Кощеем.... Чахнуть над златом не понимая его ценность... Ибо на злате проба разная бывает.... Поэтому основной задачей было протестировать....
В закромах валялись остатки роскоши, которые восстанавливать не было ни какого слысла, так что можите не переживать - всё из хлама....
Самое простое - слепить переходные пластины и прокатиться, но это не наш метод.... Решил вживить педали.....
В общем, решал проблему в лоб, без всяких заморочек.... :)) :'( :)) Каким наивным я был... :)) :'( :))
:130:
8) А заморочки такие:
Втулка заднего колеса Р13 шире чем у Дельты за счет педальной звезды, соответственно надо расширять подвеску... Что за собой потянуло удлинение оськи подвески....
Но нам надо вживить еще педальный узел.... А тут надо, чтобы звезда не уперлась в ось подвески и двигатель.....
Следом ещё проблемка привалила - шатуны педалей не должны упираться в ось подвески, двигатель и воздушный фильтр, значит надо полностью перекраивать педальный вал.... Но всё надо сделать так, чтобы не чувствовать себя всадником на коне, из-за широко расположенных педалей....
И изюменка на торте - при езде, коленки не должны упираться в подбородок ....
И самое главное - поймать единую ось для цепи привода и цепи педалей...... При этом подвеска должна быть в гармонии с педальным валом....
И при этом каким-то образом пристроить глушитель..... Которого на тот момент не было....
На решение этого ребуса ушло две недели.....
-
8) Могу сказать только одно - конструкторы приняли правильное решение разместить в одном "блоке" двигатель, педальный узел и подвеску..... Всё заметно упростилось....
Подвеску пришлось сдвинуть на 10см, делать новую никакого желания не было.... В целом, расчет оказался верным.... Можно было и на 8см сдвинуть, но на тот момент у меня не было шатунов с педалями, поэтому сделал с запасом....
По ширине маятник удлинился почти на 2см
Педальный вал пришлось удлинять и переносить саму звезду....
Сидение приподнял на 5см.... Этого вполне хватило, чтобы коленками не бить в грудь!
Зад удлинился на теже 10см.... Можно было так сильно не разгоняться, но не имея цепей выставиться было сложно....
К чему я подвожу.... Всё делалось по месту на глазок, без лазера, с помощью линейки и внутреннего чутья....
Для полного счастья не хватало только глушителя.....
И он чудным делом появился... Огромное спасибо коллеге! В очередной раз выручил! Оригинальный глушитель от Пегаса с патрубком! :o
Так вот.... Встал он как родной! Без переделок! Значит расчет был верным!
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1708280064865.sized.jpg)
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1708280064882.sized.jpg)
Сегодня запустили двигатель с помощью педалей! Полёт нормальный!
П О С М О Т Р Е Т Ь ! (https://youtube.com/shorts/SdMS7pFn9aE?si=cV9rLhACNkaPL8ZS)
А дальше пошла рутина.....
-
Спасибо вашему коллеге .
Что правда, то правда... Много проектов помог поднять....
У вас тоже дикий лёд .
Есть такое дело....
Не буду писать впечатление от качания всего на одной оси - подожду вашего впечатления .
Роман, я понимаю о чем Вы говорите, это сродни вилке на Гауе, но в моём случае все осталось по старому.....
8) Подбираю хвосты....
Разобрался с тросиками... Правда надо будет вживить трос тормоза на заднее колесо, но по крайней мере сегодня всё для этого подготовил....
Остаётся придумать как прицепить пружину на подставку, поскольку на обычной Дельте она цепляется к лапке....
Не нашел газовую ручку.... Пришлось делать самому.... Развертка 73х130
Хотел устроить испытания, но лед не позволил...... Подождём-с....
П О С М О Т Р Е Т Ь ! (https://youtube.com/shorts/v6WgCarRSV8?si=trK_qvFoUiZPeWLw)
Двигатель бодренький, но не очень любит низкие обороты холостого хода...... Ибо норовит заглохнуть....
-
8) Мелочовка..... Бесит больше всего.... Её вечно не найти... Приходится выкручиваться как уж на сковородке....
Разобрался с тросиками и органами управления.... Пересмотрел кучу фоток Пегаса, рычаг сцепления без фиксатора.....
Сделал, ставить от тринашки не было никакого желания... А вещь полезная 8)
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1708448337689.sized.jpg)
Закрыл вопрос с тормозами....
Когда делал фиксатор подставки, чуть было Кандрат в гости не пришёл :)) :'( :)) Кронштейн натяжителя педальной цепи лепил на глазок......
В сложенном состоянии мало не хватило, чтобы подставкой в него не упереться..... :o
Слава Мопедным Богам! Запас в 10мм отправил Кондрата в накаут! :))
Теперь подставка четко фиксируется в сложенном положении.... Но вопрос с пружинкой остался открыт....
Как не крути - постоянно старается открыться.....
Сегодня подобрал местечко, где всё должно состыковаться.... Осталось воплотить эту идею в жизнь.....
Немного облагородил зад:
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1708448337724.sized.jpg)
Делал чисто на скорую руку, чтобы понять что к чему.... Но похоже, всё так и останется.... :)) :'( :))
-
8) Сегодня дошла очередь до бака....
Крепёж мятый, втулок нет.... Точнее - они точно есть, но вот положил на самое видное место и не смог найти....
Ну да ладно, пришлось ваять их на коленке.... Подровнял бак.... Собрал из остатков роскоши краник.....
Фары целых две и обе с битым "стеклом".... Кстати, всплыл один нюансик....
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1708534274445.sized.jpg)
Внешне одинаковые, только одна без маркировки..... И вишенка на торте:
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1708534274398.sized.jpg)
Окошко под габаритный огонь!!! :o
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1708534274171.sized.jpg)
Исполнение заводское.... Проглядывает контрольная лампочка дальнего света.....
С обратной стороны явно под патрон сделано крепление:
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1708534274238.sized.jpg)
Кстати, вот такими хитрыми пистонами "стекло" крепиться к отражателю:
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1708534274212.sized.jpg)
Вырезал из оргстекла некое подобие и закрепил шурупами....
Кстати, хотел салфеткой для чистки очков протереть отражатель и вовремя остановился - стирает зеркальное покрытие.... Кошмаррр! :o
Есть мнение, что фара с габаритом от Пилота.... 8)
Закрепил проверенным способом оболочку троса газа к основанию..... Деталька простая в изготовлении, но очень полезная!
8) П О С М О Т Р Е Т Ь ! (https://youtube.com/shorts/zhn_Tfda1DI?si=Na0GlzxbMwaNfvMO)
В общем, как-то так....
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1708534274278.sized.jpg)
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1708534274365.sized.jpg)
-
8) Продолжаем наводить красоту.....
Занялся щитком цепи..... Ну, по крайней мере, хотелось сделать что-то, хотя бы по мотивам... Дольше думал и подгонял форму, чем делал....
В общем, получилось как-то так:
(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1708703984931.sized.jpg)
На мой взгляд достаточно гармонично вписался..... Собственно, особого выбора то и не было, чисто подгонял под остатки декопира....
В целом - неплохо!
(https://content33-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1708703984949.sized.jpg)
Погода ещё не лётная - каша плюс лёд..... Но всё таки прокатился..... Едет хорошо, но вот есть один момент - может заглохнуть по непонятной причине и скорее всего она кроется в зажигании.... Надо будет с пристрастием проинспектировать....
П О С М О Т Р Е Т Ь ! (https://youtube.com/shorts/00uQo_wNOv4?si=dn9DbQLaIKeokn3P)
-
8) Сегодня занимался устранением косячков......
Нашел переключатель света.... Вживил отражатель, дабы замаскировать крепления сигнала
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1708794012714.sized.jpg)
Перебрал амортизаторы.... Там всё было плохо.... Штоки сточены, втулки овальные..... В общем, пришлось повеселиться... :)) :'( :))
Один нормальный комплект всё же получился... :D
Самый простой способ сдвинуть пружину - ключ для рулевой колонки:
(https://content20-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1708794012703.sized.jpg)
П О С М О Т Р Е Т Ь ! (https://youtube.com/shorts/ApV852YTTKc?si=2XyiCbwx0y5MceuE)
-
8) Собственно, вот и пришел к своему логическому завершению проектик.....
Три недели мозгового штурма вместе с оживлением двигателя... Работа прям приносила удовольствие..... Рутина надоела, хотелось чего ни будь "этакого", чтобы не как у всех :)) :'( :))
Отдельное спасибо всем, кто так или иначе, помог воплотить этот проект в жизнь....
Сегодня вживил пружинку на подставку и нашел крышку на переднее колесо:
(https://content1-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1708876020014.sized.jpg)
(https://content1-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1708876020036.sized.jpg)
Моторчик крутится шустро, но старт на дешке мне нравиться больше....
Очень не нравится короткий ход рычага сцепления, ну и усилия надо прикладывать к нему побольше. Хотели сделать как лучше, а в итоге получилось "как всегда".....
Прикинул корзиночку:
(https://content1-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1708876020072.sized.jpg)
8) По моему - неплохо! :D
(https://content1-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-02-2024-D14/1708876020054.sized.jpg)
Ну по крайней мере компенсирует удлинённый зад 8)
В общем, надо ждать потепления, чтобы облагородить эту зверушку, а на этом этапе черновую сборку можно считать завершенной....
-
Скажите нам - этот мотор достоен был чтобы пойти в серию на смену Д8м или так себе ничего особенного ?
На тот момент - да, сейчас - нет!
На данный момент пробег всего 300м, согласитесь - это мало, чтобы делать выводы по новому двигателю....
Если бы у него были крепления как у простой Дешки был бы он по праву приемником чтоб заменить её полностью ?
Почему я ответил нет - китайцы давно всё решили..... Но дэшка работает мягче.....