Комета-Фэтбайк как всё на самом деле

[ganstown]

Товарищи, я совсем не против ремня, я против одной ступени понижения с ремнем когда такая разница в передаточном. Т.е по сути оно то едет , но со многими ограничениями, т.е надо слишком много условий соблюсти. К стати на фэте ремень при не больших перекосах шкива тоже переворачивается. Стойки моторамы , жидкие и двиг слегка мотыляет при поперечных колебаниях и в определенный момент ремень переворачивается, но это можно отрегулировать

[ganstown]

Более  хорошо получилось у Александра 1, и у Вагнера.

а все потому что ремень давал частичное понижение и перед ремнем стоял редуктор, в итоге шкивы с правильным передаточным и ничего не проскальзывает, но у Александра там ремень зубчатый у него свои недостатки тоже есть

[krotik]

Я и говорю, "других авторов". Идеология Кометы "всё долой, остальное из гвоздя и пластилина" , плюс невозможность учёта, из за "универсальности", прочностных характеристик рам, даёт свои плоды.

[ganstown]

, плюс невозможность учёта, из за "универсальности", прочностных характеристик рам, даёт свои плоды.

так в том и дело что когда предъявляешь эти недостатки то сразу начинается, а ты придумай серийный привод на все велосипеды, вот эта универсальность и якобы простота кометы как раз плата в отсутствии нужных потребительских свойств. По началу пытались по цене предьявить дескать самодельные велы обходятся дороже, но не тут то было, серийный привод без велосипеда обходится дороже самодельного вместе с велосипедом

[ganstown]

Не много конкретики от Антона Павловича т.к сам он тут написать не может, но читает и хотел бы прояснить ситуацию

Давайте я буду стороной защиты товарища Велосипедиста. А то как то неудобно, человека забанили, он ответить не может.
Как то неконституционно.

 
Добрый день, Григорий! Давайте-ка я тоже выскажу своё мнение о происходящем балагане, раз уж тут меня поминают всуе. А то неудобно, человека забанили, ответить не может.
 

С чего всё началось? Началось всё с подачи Антона Павловича. Который решил высокохудожественно сделать обзор на мотовелосипеды Кометы.

 
Неправда. Идея с этими "тестами" принадлежит исключительно Никите, и он этим процессом дирижирует с самого начала.
 
Никаких художеств не предполагалось, не приписывайте мне талантов, которыми я не обладаю.
 

Хорошо. А что такое мотовелосипед? Мотовелосипед это некая эфемерная хрень, которая движется вопреки всему. На грани минимально достаточной мощности двигателя. Мотовелосипед в классическом понимании это очень просто, одна скорость и помощь педалями.

 
Всё не так. Мотовелосипед это всепролазный, бесшумный, практически бесплатный бла бла бла транспорт будущего. При езде на мотовелосипеде асфальт становится мягче, гаишники слепнут и глохнут, а в квартире, кафе, театре и поезде от триммерного мотора пахнет елеем и фиалками.
 
Глумлением над этим упоротым подходом "армия тьмы" и занимается по мере способностей. Я, правда, уже от дел отошёл.
 

А рассчитан ли мотовелосипед, с одной скоростью и ремнём, на преодолении снега, грязи, подъёмов, бродов, прыжков с парашютом, вытаскивании застрявших машин, перемещениям по зыбучим пескам?

 
Согласно уверениям "конструктора" - рассчитан и не на такое. Плавает, летает (с)
 
Причём лично я был честен до конца - испытал всё, от попыток ехать полноценно, до таскания на горбу, которое является основным режимом передвижения кометы и неоднократно заявлялось "конструктором" как прорыв в области современного транспорта.
 

Но мы то понимаем что с одной скоростью в снега и болота нельзя. Тогда зачем это тестировать и обсуждать?

 
Затем, что не имеешь пруф - не разевай клюв. Сперва кумекай, а потом кукарекай. И так далее.
 
То, что Стрида непригодна для движения в условиях городского трафика, а фэтбайк спасует на пересечёнке, было ясно даже в теории. Но отчего бы не попрыгать на самолюбии лукавого "конструктора" и не проверить всё практикой?
 
Я считаю, время мы провели отлично, затея удалась.
 

Давайте тестить Фэтбайк Комету как обычный односкоростной мотовелосипед. На ровном шоссе, соизмеряться с такими же одноклассниками.

 
Без проблем, тема эта раскрыта сразу же, видео вы явно смотрели. Велик тяжеленный, родные тормоза и вилка просто опасны, 50 набирает с трудом, ревёт так, что уши закладывает, расход как у литрового спортбайка. Про управление с фальшивым "сцеплением" даже говорить не хочу, приедет к вам это изделие - не сочтите за труд испытать боль самолично.

[Стахановец]

Появилась новая версия Фэтокометы

 

Интересно, какое передаточное на 1ой скорости - судя по видео 1: 25 в лучшем случае !

[Стахановец]

Отвечу сам - 1:28 , ну что сказать ,по-моему опыту - это вялый старт по прямой без педалей , конечно,уже лучше ! Ясно ,что цена  будет конской ! Есть у меня проэкт гараздо проще и бюджетнее , но нужен спонсор  !

[ganstown]

да без педалей он трогается, но вяловатенько. а с передаточным 1/25 с прямым приводом трогается хреново, впрочем в этом убедятся все кто захочет на Мегачелендже

[Прохожий]

Баадачь наносит ответный удар ? Теперь с ремня на цепь,(вангую) потом баадачь будет "изобретать" вариатор, потому что в гору не поедет и трогается как инвалид . На вопрос -что надо чтобы оно нормально поехало? Он от ответит как обычно- 

[Симс]

1) двиг переехал в раму
2) ремень до каретки будет заменён на цепь. До колеса. )))
3) сам двиг по техническим причинам временно заменят на КД
4) фэт трансформируется в "Суру" или "Урал",ну или Стелс Навигатор 300/310.
5) Мотовел поедет,быстро и в разных условиях.

Пысы Фэт-забавная игрушка,не более того. Это не "велосипед-вездеход",по крайней мере,для среднестатистического человека. А если вы супермен, вам и без фэтбайка неплохо,не так ли?

[GriLLIaK]

Еще год назад веловова говном исходился, мол ремень одна любовь, никаких цепей, только мотор над задним колесом, быстросъем, универсальность, клещи , белые штаны.

И не прошло и года - а он уже тырит атипикал, который он ругал.

Тот фэтбайк, что у Ганса сейчас серьезно доделан. Однако велосипиздист серьезно считает, что даже стоковый комета фэт может порвать все и вся на мегачелендже.

Увидите еще это ревущее чудо в мае.

[ganstown]

Гриль, ты прав, после того случая когда я нахлобучил дядяво в грязевом тестдрайве на мотовеле Atypical, а он понял что в грязи ему делать нечего c его ремнем и одноступенчатым понижением и просто слился, видимо тогда с подачи Никиты(думается мне) он и решил сделать подобную конструкцию и на фэте. Эт ладно к тому фэту, фэт который поедет на мегачелендж не относится, сближает их одно комета. Фэт действительно был улучшен московской командой испытателей, появились гидротормоза, вилка более надежная. Мне надо будет его подготовить к МЧ, , инсталирую новые колодки 3 х кулачковые, ведущий шкив на 16 мм аля цЫганская фреза, нормальную сидуху, может быть и руль козлячий поставлю, возможно если руки дойдут изменю опережение зажигания слегка и выведу трубку выхлопа на зад, ремень бы не плохо тоже в запас иметь ато на тот надежды мало вдруг порвется ато это только у кометы по 6 тыс ходит

[GriLLIaK]

Шкив покажи, пусть посмеются)))

[ganstown]

Цыганская фреза/шкив

[Симс]

выведу трубку выхлопа на зад

Ради одного этого стоит поехать на МЧ.
"Фреза" после такого уже не смищно.