Бульдозер Лайт. Бульдозер супер Лайт. Проект 129 и 130

[wagner]

Я вас не пойму, в теме, где рассказывают о мотовелосипеде, который заводится с педалей, надо спорить о том, что центробежка зло и мотовелосипед надо заводить с педалей?

Вы тему то хотя бы чуткарик прочитали? Или оно для вас серое мутное пятно?

Тут, по крайней мере, два подхода есть к запуску с педалей. Блокиратор колокола и прямой привод с натяжением ремня. Второй мне показался более простым и работоспособным. На нём и езжу и счастлив и доволен.

А вы о чём спорите?

[ganstown]

1. Подъезжаешь к перекрёстку-движуха поперёк. Мотор глушишь-нырк на зебру. Движуха встаёт-ты проехал. Не прошёл, а именно проехал.

по зебре только пешком можно по правилам т.е слазить с велосипеда полюбас.
Что касается педальной заводки ну тогда варианты тримерных моторчиков с редуктораи цепными отметаются и  остается ремень а тут как писал д. Вагнер пока 2 варианта, но это если честно только в удобстве дела и не поможет шибко в разгонной динамике для резкого маневра с двигателем то 1-1.5 лс и с передаточным 1/19

[wagner]

Цепные варианты редукторов не отметаются, просто на них дедушка ещё не поставил блокирование. Теоретически это возможно.
Либо новая ось и шток толкателя, либо использовать шпильковёрт в качестве обгонной муфты.
Дедушка так же как и вы считает что достаточно того, что мотор заводится АРМом, это можно сделать не вставая с седла. На Лайме это  удобно, мотор практически под седлом.

[Muzzy]

Вот примерно здеся будет мотор. В базу нельзя, у нас ремень не разойдётся с царгой дропаута. Это вам не цепь, замка тут нету.

Дедушка , а можно побредить : мотор в базе , привод ремнём на шкив (размером с ведущую звезду велосипеда) с жестко закреплённой к нему с маленькой звёздочкой под цепь на левую сторону , всё это на фривиле с левой стороны каретки (вал каретки скорее всего придётся сделать длиннее) , натяжение ремня - качанием мотора или подпружиненным роликом , арм снять , бак можно тоже .
И всё в базе , завод с педалей , красота

Всё нарисованное смотреть как бы с другой стороны , т.е. привод ремня не от арма , а от маховика 

[bananu]

Здесь, по правилам. Кто предложил, тот и сделал....

[Muzzy]

Уже некуда ставить - острая нехватка лисапедов

[Muzzy]

А вот интересно , на пилотах 310-410(и иже с ними)  и на 710-750 (с колёсами на 24 дюйма) вот эти размеры одинаковы ?

[wagner]

Дедушка , а можно побредить

Можно, бредь!

Острая нехватка лисапедов

А у дедушки десяток Ява Стадионнных моторов, три Наутилуса. Восемь В-50, четырнадцать курсинговых машин, сотня деревянных ручек для ГаУй, подготовка к мегачелленджу и много всего прочего.
Вот ему как раз нехрен делать и надо состряпать ещё один бульдозер,  с базой в двигателе и велосипедом посередине.

Видать сильно тунеядец этот дедушка и рожа его ленивая сильно раздражает. Не может, однако, не радовать тот факт, что пользователи подсказывают верное решение. Если же дело в дедушкином благословении, то дедушка благословляет вас на создание очередного шедевра технического ума и находчивости. Можете творить.

[Muzzy]

Ну вот , сразу отлегло с благословением .
Дедушка , не сочтите за наглость , размерами не одарите , а то вчера заходил в пару местных магазинов , но ни 310-х пилотов , ни 410-х нет , только один 750-й одиноко стоит . 710-й у меня есть , так вот хоть на нём попробовать , если совпадают размеры , но именно на него ставить слабенький мотор не хочется , ибо итак почти полный привод на него нарисовался .