Будущее мопедных моторов и технологий их изготовления

[Кургузов Роман]

Я не нашёл данные карбюратора.

Пекар их не делает уже.

Поплавковая камера такая узкая  НЕСПРОСТА .

[wagner]

Спасибо нашим товарищам.  Они первыми увидели будущее веломоторов.



Чувак отжигает. Плюс стопитсот. Я плакал.

[Дитер]

Класс, я когда первое видео смотрел, подумалось что камера тоже на дэшке работает
Чегой-та они делали с мотором на 1:19, холодная обкатка? А потом говорят некоторые, не пугайте соседей, не крутите дрелью. Китайцы видать не дураки впустую электричество жечь.
 Туда бы ещё музыку хорошую, верстаки чуть пониже, да кресла на колёсах с регулируемыми пневмоамортизатороми. Работа бы шла веселее.

[wagner]

Туда бы ещё музыку хорошую,

"Дырчика нет" вполне подошло бы. Артёмка заделает я думаю. А чувак, забивающий подшипник, будет ритм задавать.

[Дитер]

Хе, однако неудобно забивать молотком подшипники, сидя на мягком кресле.

[Кургузов Роман]

Спасибо большое.

Странно почему они за основу взяли Д 5 , а не Д6 -8   ?

Вот посмейтесь

[omich]

А на предпоследнем видео какая-то австралийская "последняя разработка" тоже именно мотор для велосипеда, 4х тактный. Звук интересный, как более серьезного двигателя. Бак на 2,5 литра и при этом запас хода на 150 км, если правильно понял о чем там рассказывали, т.е. 1,6 литра на сотню. Выглядит вроде неплохо. Нашел этот комплект для велосипеда. Сухой вес 5,44 кг
И цена совсем не детская $579.99 австралийских(сейчас курс к американскому почти 1:1), т.е. сильно дороговато.

[Vinsent]

На видео номер 1, если я правильно понял, двигатель на горячей обкатке крутит генератор, а тот дает ток электромотору который вращает второй КД.