Совместимость колеса Крохи-2 и мотора FMB

[Privarilli Inc]

Есть в наличии колесо от Крохи-2
и двигатель автомат от Регал-раптор. Совместима ли ведомая звезда этого колеса с цепью 420? Если нет, то какая нужна цепь? Возникла задумка построить тихоходный легкий аппарат на базе рамы от Верховины и велоколес 20" для НЕСПЕШНОГО передвижения по очень сильно пересеченной местности с длинными затяжными подъёмами.

[Человек-в-Тапке]

А можно чисто в плане общего развития увидеть фотографию колеса с другой стороны?

[Privarilli Inc]

Там точно такая же дыра, только без звездочки.

[wagner]

Цепь обычная мопедная, Кировская или Рижская. 
По конструкции втулка классическая "Торпедо"  Сам корпус втулки с широкими полками и отверстиями для крепления звезды.

[Зореслав]

Рижская цепь, если я не ошибаюсь, по-моему маркируется как 415?

[wagner]

Я не знаю что это такое 420 или 415. По ГОСТу маркируется так: ПР-12,7-18,2-1

[andrew64]

http://mototraveller.ru/2013/04/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%B0-%D0%BE%D0%BD%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%BD-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%87%D0%B5%D1%82%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D1%86%D0%B5/ вот ну очень интересная ссылочка .

[Зореслав]

Не нашёл я в интернете переводов ГОСТа в современные маркировки цепи, но 420-я цепь шире Рижской, Рижская шире односкоростной велосипедной усиленной.

andrew64 только что это читал, не нашёл никаких ГОСТов там.

[Зореслав]

Если переводить из ГОСТов в современные маркировки, то ПР-12,7-18,2-1 ~ = 417 цепи

[andrew64]

По всей видимости ГОСТов нет на современные цепи .

[wagner]

Запрос в Яндексе на Цепь 417 открывает золотые цепочки, ювелирные изделия.
Куды крестьянину податься?

ПР-12,7-18,2-1 открывает цепи для мопедов и мотоциклов и где их купить.

[Privarilli Inc]

Друзья, спасибо за хлопоты.
Что такое 417-я, от чего она, от Карпат или ЗиДа? Что мне нужно сказать продавцу в магазине, чтобы получить комплект "звезда-цепь-звезда". В конце концов потом ведущую 417-ю можно будет приварить на стандартную звездочку двигателя fmb139 и проблема будет решена.

[Зореслав]

И так получаем:

Односкоростная цепь советского велосипеда: ПР-12,7-10-1 ~ <410 цепи
Односкоростная цепь импортного велосипеда: 410 цепь (Sram-1)
Приводная цепь: ПР-12,7-9 ~ <411 цепи
Приводная цепь импортных мопедов (Томос, Бабетта): 415 цепь
Приводная цепь советских мопедов: ПР-12,7-18,2-1 ~ = 417 цепи
Приводная цепь японских и китайских мопедов (Honda Cub, Альфы, дельты 50-72 сс): 420 цепь
Приводная цепь: ПР-12,7-18,2 ~ <424 цепи
Приводная цепь японских и китайских лёгких мотоциклов (Honda Cub, Альфы, дельты 110-125сс): 428 цепь

Цепи бывают либо по ГОСТу, либо 410, 415, 420, 428

Рекомендую стандартизировать под 420 цепь, задняя звезда имеет много зубьев, поэтому болтанки чуть более широкой цепи быть не должно, сам более широкие цепи на тонких звёздах использовал на велосипеде, особых проблем не было. В любом случае надоприйти в магазин и накинуть цепь на звезду, посмотреть, как будет сидеть. Шаг один, ролики вроде тоже одинаковые.

[Privarilli Inc]

Всё понял. Всем принявшим участие большое спасибо за помощь.

[Vorchun]

  Не пойму о чём спор, сравнить и понять, отечественные стандарты по цепям совпадают только Минск, Восход с 428 ( применительно к китайским мопедам)   



и http://www.mc.ru/gost/gost13568-97.pdf  или так - http://www.znaytovar.ru/gost/2/GOST_1356897_Cepi_privodnye_ro.html