ИСТОРИЯ . Военные корни мотоциклов на широкопрофильных шинах .

[Кургузов Роман]

Амур два нашёл статью о мотоциклах на широкопрофильных шинах . Считаю она достойна быть в ИСТОРИИ .

http://www.motoxp.ru/journal/99/history/eksperiment.html



Амуру два  - плюс .

[карбюраторщик]

Да статейка супер да и мотыки тоже но но но их нет среди нас досадно

[ALHIMIK]

На ковровском сайте более развернуты технические моменты

http://moto-kovrov.ru/ekspozitsiya/voshod-175-shpsh/

[Czech]

Всего один вопрос. Зачем мотоциклу для десантирования полный комплект светотехники включая поворотники? И цепь в кожухе...

[Кургузов Роман]

Ответ :  чтобы продать мирному населению или поменять на мыло вкусное а не со звёздочкой , зубную пасту , колбасу , картошку , бритвенные принадлежности , носки вместо портянок . 82 год . Или просто дедушкам на водку . А на резинки в самоволку , а дембельский альбом . Просто хлеб .

[Czech]

И много вы знаете примеров ВОЕННОЙ техники, поступавшей в продажу мирному населению? Нет, сейчас понятно, можно и АК купить и БРДМ. Официально. А в СССР можно было? Ну хотя бы ГАЗ-69? Или МВ-650, применительно к предмету обсуждения?

Мне кажется ноги этой байки растут не отсюда.

[ALHIMIK]

УАЗики списанные армией продавались населению за ними очередь была и без подвязок купить не реально было. Газоны 69 я уже не застал, но тоже население их гипотетически могло купить. 
Мотоциклы с коляской и кронштейнами для пулемета тоже в 80-90 по городу во дворах встречались.
В каждой деревне по несколько 157 ЗИЛов было списанных с консервации
А после 90 вообще какую угодно можно было технику купить.

[ALHIMIK]

Из изложенных тем выяснил, что наши покрышки очень похожи на Bridgestone Snow Dio.

[Кургузов Роман]

Считайте что я пошутил , про продажу деталей с техники , потому как за стыреный стартёр с грузовика  2 года дисбата , ну его нафиг .

Оно и в сто крат того не стоит .

[stoneracer]

И много вы знаете примеров ВОЕННОЙ техники, поступавшей в продажу мирному населению?

Без бороды узнаешь?

[Czech]

А после 90 вообще какую угодно можно было технику купить.

81й год по условиям легенды.

Без бороды узнаешь?

Это точно было на вооружении в СССР?

[Амур два]

Вполне официально продавалось в народное хозяество-в колхозы и совхозы,конечно техника была мягко сказать-просроченная,но и ей были рады,Зилы с НЗ снимались почти новые-на целину ,а возращался металлолом-всё что могло ещё двигаться,что не могло списывали на месте...
Ну а по мотоциклам-сейчас наверное рулит "Атаман"
https://lebedev-motors.ru/catalog/motovezdexody/

Мужик штампует и продаёт-молодец!!!

[Кургузов Роман]

На вторичном рынке есть вот такие единицы

ЗДК 175 4ШП

Понижайка, блокировка , задний ход, нет только полного привода .
Мне нравится межколёсная блокировка - на совершенно скользкой дороге в горочку при включении трогается с места как ни бывало , с одним колесом буксует на месте .

[[ri4a]]

Из изложенных тем выяснил, что наши покрышки очень похожи на Bridgestone Snow Dio.

непохожи а точные нелицензионные советские копии...

поэтому все остальные модели «Тулы» и мотоциклы ковровских экспериментальных образцов оснащались шинами 6.70–10. Причём первые опытные образцы мотоциклов на ШПШ оснащались японскими шинами. Как удалось установить с помощью музея «Мото-Авто АРТ» и лично Павла Акимочкина, это были Bridgestone Snow Dio , а не Sand Master , как встречалось в публикациях. Различаются они рисунком протектора.

[Czech]

Вполне официально продавалось в народное хозяество-в колхозы и совхозы

Частным лицам?

На вторичном рынке есть вот такие единицы

ЗДК 175 4ШП

Редкость исключительная. Я видел один раз живьём. Это не квадроцикл в современном понимании, а что-то вроде мотособаки-буксировщика. Монопривод, чахлый ненадёжный моторчик, беспомощные в грязи покрышки. Транспорт для дачного пенсионера, а не для активных покатушек.